HMS Mersey (1814)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Mersey |
| Zamówione | 18 stycznia 1813 |
| Budowniczy | William Courtney, Chester |
| Położony | marzec 1813 |
| Wystrzelony | marzec 1814 |
| Upoważniony | wrzesień 1818 |
| Los | Rozbity w lipcu 1852 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 20-działowy okręt pocztowy klasy Conway szóstej klasy |
| Tony ciężaru | 450,7 długich ton (458 ton) |
| Długość |
|
| Belka | 30 stóp 8 cali (9,3 m) |
| Głębokość trzymania | 9 stóp (2,74 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 155 |
| Uzbrojenie |
|
Pierwszy HMS Mersey był 20-działowym statkiem pocztowym szóstej klasy Conway , zwodowanym w 1814 roku; został ponownie oceniony jako 26 dział w 1817 r. Został zwodowany zbyt późno, aby wziąć udział w wojnie napoleońskiej , chociaż mimo to miał długą i wybitną karierę, która zaprowadziła ją na stację Halifax w 1818 r., a następnie na stację południowoamerykańską w 1824 r., aż do jej odejście w 1827 r., kiedy następnie został wysłany na stację karaibską od tego roku do 1831 r. Ostatecznie został rozbity w 1852 r.
Źródła
- Rifa Winfielda. Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydanie drugie, Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4 .