Korweta typu Atholl

The Success hove down to the Couizer -ca. 1829-1830-.jpg
Sukces w trakcie naprawy po wejściu na mieliznę w
przeglądzie Carnac Reef Class
Nazwa Korwety typu Atholl
Operatorzy  Królewska Marynarka Wojenna
Zakończony 14
Odwołany 4
Charakterystyka ogólna
Typ Korweta szóstej klasy
Tony ciężaru 499 91/94 bm (zgodnie z projektem)
Długość
  • 113 stóp 8 cali (34,65 m) (gundeck)
  • 94 stopy 8,75 cala (28,8735 m) (stępka)
Belka 31 stóp 6 cali (9,60 m)
Plan żagla Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement 175
Uzbrojenie
  • 28 dział:
  • Górny pokład: 20 x 32-funtowe karonady
  • Nadbudówka: 6 x 18-funtowe karonady
  • Dziobówka: 2 × 9-funtowe działa
Plan profilu pokładowego Atholl , 1820
Grzechotnik autorstwa Oswalda Waltersa Brierly'ego , 1853

Korwety klasy Atholl były serią czternastu żaglowców szóstej klasy Royal Navy zbudowanych według projektu Surveyors of the Navy z 1817 roku . Kolejne cztery statki zamówione według tego projektu zostały odwołane.

Do budowy niektórych wykorzystano niestandardowe drewno; na przykład pierwszą parę ( Atholl i Niemen ) zamówiono odpowiednio z modrzewia i jodły bałtyckiej w celu porównawczej oceny tych materiałów; trzy statki zbudowane przez Kompanię Wschodnioindyjską ( Alligator , Termagant i Samarang ) zostały zbudowane z drewna tekowego. Nimrod został zbudowany z afrykańskiego drewna.

Cape Atholl na Grenlandii został nazwany na cześć tej klasy korwet.

Statki w klasie

  • HMS Atholl
    • Konstruktor: Stocznia Woolwich
    • Zamówiony: 27 października 1816
    • Ustanowiony: listopad 1818 r
    • Zwodowany: 23 listopada 1820
    • Ukończono: 9 lutego 1821 r
    • Przeznaczenie: rozbite w Plymouth w 1863 roku.
  • HMS Niemen
    • Konstruktor: Stocznia Woolwich
    • Zamówiony: 27 października 1816
    • Ustanowiony: lipiec 1819 r
    • Zwodowany: 23 listopada 1820
    • Ukończono: luty 1821
    • Przeznaczenie: rozbite w Portsmouth w 1828 roku.
  • HMS Ranger
    • Budowniczy: Stocznia w Portsmouth
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: styczeń 1819 r
    • Zwodowany: 7 grudnia 1820 r
    • Ukończono: 12 czerwca 1822 r
    • Los: Sprzedany w 1832 roku.
  • HMS Grzechotnik
    • Konstruktor: Chatham Dockyard
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: sierpień 1819 r
    • Zwodowany: 26 marca 1822
    • Ukończono: 8 maja 1824 r
    • Przeznaczenie: rozbite w Chatham w 1860 roku.
  • HMS Gwiazda Północna
    • Konstruktor: Stocznia Woolwich
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: kwiecień 1820 r
    • Zwodowany: 7 lutego 1824
    • Ukończono: 26 maja 1826 r
    • Przeznaczenie: rozbite w Chatham w 1860 roku.
  • HMS Tweed
    • Budowniczy: Stocznia w Portsmouth
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: grudzień 1820 r
    • Zwodowany: 14 kwietnia 1823
    • Ukończono: 12 kwietnia 1824 r
    • Los: Sprzedany w 1852 roku.
  • HMS Talbot
    • Budowniczy: Stocznia Pembroke
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: marzec 1821 r
    • Zwodowany: 9 października 1824
    • Ukończono: 21 grudnia 1825 w Plymouth Dockyard
    • Los: statek magazynowy 1855. Sprzedany w 1896.
  • HMS Tęcza
    • Konstruktor: Chatham Dockyard
    • Zamówiony: 30 kwietnia 1818
    • Ustanowiony: kwiecień 1822 r
    • Zwodowany: 20 listopada 1823
    • Ukończono: 6 listopada 1825 r
    • Los: Sprzedany w 1838 roku.
  • HMS Aligator
  • HMS Termagant
  • HMS Samarang
  • Andromeda (-) - ponownie zamówiona w 1826 jako Nimrod (patrz poniżej)
  • HMS Sukces
  • HMS Krokodyl
    • Konstruktor: Chatham Dockyard
    • Zamówiony: 5 czerwca 1819
    • Ustanowiony: grudzień 1823 r
    • Zwodowany: 28 października 1825
    • Ukończono: 27 sierpnia 1828
    • Przeznaczenie: rozbite w Chatham w 1860 roku.
  • Alarm (-) - ponownie zamówiony 1828 jako statek klasy Conway
  • Daphne (-) - ponownie zamówiona 1826 jako slup, ale anulowana 1832
  • Jeżozwierz (-) - ponownie zamówiony 1826 jako slup, ale anulowany 1832
  • HMS Nimrod
    • Konstruktor: Stocznia Deptford
    • Zamówiony: 9 marca 1826
    • Ustanowiony: październik 1821 (jako Andromeda - patrz wyżej)
    • Zwodowany: 26 sierpnia 1828
    • Ukończono: 11 grudnia 1828 r
    • Los: Sprzedany w 1907 roku.
  •   Rif Winfield & David Lyon, The Sail and Steam Navy List, 1815-1889 , Chatham Publishing, London 2004. ISBN 1-86176-032-9 .