HMS Nymphe (1888)

Historia
Royal Navy Ensign
Nazwa HMS Nimfa
Budowniczy Stocznia Portsmouth .
Koszt 42 400 GBP (kadłub) i 15 200 GBP (maszyny)
Położony 5 lipca 1887
Wystrzelony 1 maja 1888
Upoważniony 3 lipca 1889
Los Sprzedany, luty 1920
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 1140 długich ton (1160 ton)
Długość 195 stóp (59,4 m)
Belka 28 stóp (8,5 m)
Projekt 12 stóp 6 cali (3,8 m)
Napęd
Plan żagla Szkuner z ożaglowaniem
Prędkość 14,5 węzła (26,9 km / h; 16,7 mil / h)
Wytrzymałość 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 138
Uzbrojenie

HMS Nymphe był kompozytowym slupem śrubowym klasy Nymphe i piątym okrętem Royal Navy noszącym tę nazwę. Został przemianowany na HMS Wildfire w 1906, HMS Gannet w 1916 i ostatecznie na HMS Pembroke w 1917, zanim został sprzedany w 1920.

Historia budowy i serwisu

Opracowany i skonstruowany dla Królewskiej Marynarki Wojennej według projektu Williama Henry'ego White'a , dyrektora budowy marynarki wojennej , został zwodowany w Sheerness Dockyard 1 maja 1888 roku.

Dowódca Richard Bowles Farquhar dowodził do 16 lutego 1900 r., Kiedy to opłacił się w Portsmouth za naprawy.

Los

Od sierpnia 1914 był okrętem szkoleniowym na lądzie w Sheerness , później został przemianowany na Wildfire i został sprzedany Ward of Milford Haven za złamanie w lutym 1920.