HMS Obfitość (1799)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Obfitość HMS |
| Budowniczy | Adams, Bucklers Hard |
| Wystrzelony | 30 września 1799 |
| Nabyty | Czerwiec 1799 przez zakup |
| Los | Sprzedane 1823 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 673 ( bm ) |
| Długość | 119 stóp 2 + 1 / 4 cala (36,3 m) (całkowita); 142 stóp 4 cale (43,4 m) (kil) |
| Belka | 32 stopy 7 cali (9,9 m) |
| Projekt | 8 stóp 10 cali (2,7 m) (bez ładunku); 12 stóp 3 cale (3,7 m) (z ładunkiem) |
| Głębokość trzymania | 15 stóp 0 cali (4,6 m) |
| Napęd | Żagle |
| Komplement | 80 |
| Uzbrojenie | karonad 24-funtowych |
HMS Abundance był transportowcem Royal Navy zwodowanym i zakupionym w 1799 roku. Admiralicja sprzedała go w 1823 roku.
Kariera
Obfitość była statkiem handlowym, który Admiralicja kupiła za akcje. Został oddany do użytku w 1800 roku pod dowództwem mistrza Williama Price'a dla Indii Wschodnich. Wróciła do Woolwich do naprawy między październikiem a grudniem 1802, a następnie wrócił do Indii Wschodnich.
5 stycznia 1803 popłynął na Morze Śródziemne, ale następnego dnia osiadł na mieliźnie w Sconce Point, niedaleko The Needles , Isle of Wight . Morgiana i Autumn popłynęły jej z pomocą. Do 11-go wyciągnęli ją z niewielkimi uszkodzeniami, a następnie popłynęła do Gibraltaru.
Na początku 1804 roku kapitan Lord Cochrane , po arabsku , wpadł na Obfitość , po tym jak kilka dni wcześniej wpadł na inny statek marynarki wojennej. Wszystkie statki przeżyły.
W dniu 1 maja 1804 r. HMS Port Mahon rozmawiał z Abundance u wybrzeży Port Royal na Jamajce. Ona i jej konwój z Portsmouth „wszystko dobrze”. Po powrocie do Wielkiej Brytanii, Abundance popłynął na Morze Śródziemne.
W dniu 28 stycznia 1806, Abundance wypłynął z Portsmouth z flotą do Indii Zachodnich. Do 23 marca on, statek magazynowy William i dziesięć członków floty byli na Barbadosie, oddzieliwszy się od reszty floty wkrótce po ich wypłynięciu z Wielkiej Brytanii.
W 1806 roku „Obfitość” przeszła pod dowództwo mistrza Johna Fryera. Później w tym samym roku Josiah Oakes, Mistrz, objął dowództwo. Pozostałby dowódcą, z wyjątkiem przerwy w 1812 r., Kiedy W. Kirby tymczasowo go zastąpił, aż do 1815 r. 6 listopada Oakes popłynął „ Abundance” do Indii Zachodnich.
Abundance dopłynął do Przylądka Dobrej Nadziei w grudniu 1807 roku wraz ze statkiem magazynowym Sally pod eskortą Crocodile'a . Przybyli w marcu 1808 roku po 12 tygodniach podróży. Sprowadzili rekrutów do 29 , 72 i 93 pułku piechoty.
Będąc pod dowództwem Oakesa, Abundance odbił Sedulousa 9 lutego 1813 roku. Sedulous , kapitan Mills, płynął z Kefalonii do Hull, kiedy zabrał go francuski korsarz. Sedulous dotarł do Portsmouth 10 lutego.
Statki magazynowe Abundance i Dolphin opuściły Bermudy 7 grudnia z konwojem pod eskortą Conflict.
W maju 1816 Abundance opuścił Antwerpię z posągami i obrazami, które ukradł Napoleon i jego oficerowie; następnie bezpiecznie przeniosła sztukę do Civita Vechia . Największym przedmiotem był posąg Nilu i ważył 17 600 funtów. Kardynał Ercole Consalvi , minister stanu, przybył z Rzymu w imieniu papieża Piusa VII . Nastąpiła uroczysta kolacja, na którą kardynał zaprosił wszystkich z Obfitości . oficerowie przybyli do Rzymu na koszt papieża. Uczynili to oficerowie wraz z konsulem brytyjskim, podróżując własnym autokarem papieża. W Rzymie natychmiast spotkali się z papieżem, a Oakes trzykrotnie pocałował papieża w rękę, a następnie spędzili kilka dni na pokazywaniu zabytków, zanim wrócili na swój statek. Obfitość przybyła do Portsmouth 16 października z 60 skrzynkami posągów i innych prezentów od Papieża. Książę regent, późniejszy Jerzy IV , napisał do papieża list z podziękowaniami.
Później w październiku Admiralicja dostarczyła „Aboundance” Komitetowi ds. Marynarzy w trudnej sytuacji jako statek mieszkalny. Jednak między sierpniem 1818 a marcem 1819 przeszedł modyfikacje do służby jako statek magazynowy. Następnie popłynął do Świętej Heleny . W tym czasie była pod dowództwem porucznika Roberta Campbella.
Obfitość była na Świętej Helenie, kiedy zmarł Napoleon . Potem popłynął do Wielkiej Brytanii w dniu 21 czerwca 1821 i został odstawiony w Deptford w sierpniu.
Los
Admiralicja wystawiła Obfitość na sprzedaż w Deptford w maju 1823 roku. Została sprzedana 22-go panu Levy'emu za 2600 funtów.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Boyden, Peter B. (2001) Armia brytyjska w Cape Colony: listy i pamiętniki żołnierzy, 1806-58 . (Towarzystwo Badań Historycznych Armii - Przylądek Dobrej Nadziei, Republika Południowej Afryki).
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- O'Byrne, William R. (1849). Słownik biograficzny marynarki wojennej: obejmujący życie i zasługi każdego żyjącego oficera marynarki wojennej Jej Królewskiej Mości, od stopnia admirała floty do porucznika włącznie . Tom. 1. Londyn: J. Murray.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .