HMS Prospero (1803)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Albion |
| Imiennik | Albion — archaiczna nazwa Wielkiej Brytanii |
| Budowniczy | Nicholson, Horn & Blenkinsop, South Shields |
| Wystrzelony | 1800 |
| Los | Sprzedane 1803 |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Prospero |
| Imiennik | Prospero |
| Nabyty | 1803 przez zakup |
| Los | Zniszczony 1807 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 400 ( mbm ) |
| Długość | 107 stóp 0 cali (32,6 m) (całkowicie); 81 stóp 3 cale (24,8 m) (kil) |
| Belka | 30 stóp 5 cali (9,3 m) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp 6 cali (4,1 m) |
| Napęd | Żagiel |
| Komplement | 67 (HMS) |
| Uzbrojenie | 1 × 13 cali + 1 × 10 cali moździerza + 8 × 24-funtowych karonad |
HMS Prospero był kupieckim Albionem , zwodowanym w South Shields w 1800 roku. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna kupiła go w 1803 roku i przekształciła w bombowiec. Zatonął w 1807 roku wraz z utratą prawie całej załogi.
Albion
Nie udało się zidentyfikować Albionu ani w Lloyd's Register , ani w rejestrze statków . Oba przedstawiają Albiona o masie 412 ton (bm), zwodowanego w Shields w 1800 r. Jednak oba pokazują również, że ten Albion nadal handluje z Indiami Zachodnimi dopiero w 1809 r.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1809 | W. Meek | Taylor & Co. | Londyn — Antigua | Rejestr Lloyda |
| 1809 | W. Meek | Tayler & Co. | Londyn — Jamajka | Rejestr przesyłek |
Te informacje mogą być nieaktualne. Rejestry były tylko tak aktualne i dokładne, jak właściciele zdecydowali się je przechowywać.
HMS Prospero
Marynarka przemianowała Albion na HMS Prospero , ponieważ właśnie wypuściła 74-działowy HMS Albion . Prospero przeszedł wyposażanie w Deptford Dockyard między 5 listopada 1803 a 24 lutego 1804. Prospero , Hecla i Meteor przybyli do Portsmouth 28 grudnia 1803, aby zamontować je jako bombowce, co miało być wykonane szybko.
Dowódca Salusbury Pryce Humphreys oddał ją do służby w styczniu 1804 roku. W czerwcu dowódca Charles Jones zastąpił Humphreysa. 9 kwietnia 1806 roku Prospero wysłał statek w barwach amerykańskich do Downs .
Dowódca Gustavus Stupart następnie dowodził Prospero w Downs między 19 czerwca 1805 a 25 sierpnia 1806. 5 czerwca 1806 odbiła jesień , kapitana Philipa Panka.
Dowódca William King objął dowództwo we wrześniu 1806 roku.
Los
Prospero został złapany przez burzę i rozbił się w pobliżu Dieppe 18 lutego 1807 roku. Przeżyło tylko sześciu członków jej załogi.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .