HMS Renoma (1774)
Langwedocja , przerażona sztormem w nocy 12 sierpnia, zaatakowana przez HMS Renown po południu 13 sierpnia 1778 r. (Pierre Ozanne) Historia
|
|
Wielka | |
---|---|
Brytania | |
Nazwa | HMS Renoma |
Zamówione | 25 grudnia 1770 |
Budowniczy | Robert Fabian, Chapel, Southampton |
Położony | maj 1771 |
Wystrzelony | 4 grudnia 1774 |
Zakończony | 16 września 1775 w Portsmouth Dockyard |
Upoważniony | lipiec 1775 |
Los | Rozebrany na kawałki w Sheerness w grudniu 1794 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt wojenny czwartej klasy Portland |
Tony ciężaru | 1050 48 / 94 bm |
Długość |
|
Belka | 40 stóp 7,5 cala (12,4 m) |
Głębokość trzymania | 17 stóp 4,5 cala (5,30 m) |
Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
Komplement | 340 |
Uzbrojenie |
|
HMS Renown był małym, dwupokładowym, 50-działowym okrętem czwartej klasy należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Należał do klasy Portland, zaprojektowany w 1766 roku przez Johna Williamsa, geodetę marynarki wojennej , i został zbudowany na zlecenie Roberta Fabiana w Southampton.
Renown wszedł do służby po raz pierwszy w lipcu 1775 roku pod dowództwem kapitana Francisa Banksa. Po ukończeniu w Portsmouth Dockyard, 30 września popłynął do Ameryki Północnej. Banks zmarł 18 czerwca 1777 r., A dowództwo przeszło na porucznika George'a Dawsona, wysłanego kapitana we wrześniu 1777 r.
Brał udział w godnej uwagi akcji admirała Richarda Howe'a przeciwko flocie francuskiej pod dowództwem hrabiego d'Estaing w dniu 11 sierpnia 1778 r. Dwa dni później zaatakował 90-działowy Langwedocję , który dzień wcześniej został zniszczony podczas sztormu , i zgwałcił ją.
Wrócił do Anglii w listopadzie 1780 i przeszedł remont i wymianę jej miedziowania do lutego 1781, przed ponownym uruchomieniem pod dowództwem kapitana Johna Henry'ego i powrotem na stację w Ameryce Północnej. Renown wziął udział w Akcji Kempenfelta w dniu 12 grudnia 1781 r. W końcu wrócił do domu i spłacił prowizję w sierpniu 1784 r. Został wyposażony jako lazareta w Chatham Dockyard w marcu 1794 r., Ale ostatecznie został rozbity w Sheerness w grudniu 1794.
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif (2005). Statek z 50 działami: pełna historia (wyd. 3). Książki Merkurego. ISBN 1-84560-009-6 .