HMS Royal James (1675)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Royal James |
| Zamówione | 1 kwietnia 1673 |
| Budowniczy | Daniel Furzer, stocznia w Portsmouth |
| Wystrzelony | 27 czerwca 1675 |
| przemianowany | HMS Zwycięstwo , 1691 |
| Los | Spalony, 1721 |
| Notatki |
|
| Ogólna charakterystyka po zbudowaniu | |
| Klasa i typ | 100-działowy pierwszorzędny okręt liniowy |
| Tony ciężaru | 1421 76 / 94 bm |
| Długość | 132 stóp (40 m) (kil) |
| Belka | 45 stóp (14 m) |
| Głębokość trzymania | 18 stóp 4 cale (5,59 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Uzbrojenie | 100 dział o różnej masie strzału |
| Charakterystyka ogólna po przebudowie z 1695 roku | |
| Klasa i typ | 100-działowy pierwszorzędny okręt liniowy |
| Tony ciężaru | 1486 |
| Długość |
|
| Belka | 45 stóp 4 cale (13,82 m) |
| Głębokość trzymania | 18 stóp 6 cali (5,64 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Uzbrojenie | 100 dział o różnej masie strzału |
HMS Royal James był 100-działowym pierwszorzędnym okrętem liniowym Królewskiej Marynarki Wojennej , zaprojektowanym przez Sir Anthony'ego Deane'a i zbudowanym przez jego następcę jako Master Shipwright w Portsmouth Dockyard , Daniela Furzera, i zwodowany w 1675 roku. Został przemianowany na HMS Victory 7 marca 1691 r. po starym zwycięstwie drugorzędnym z 1666 r. zostało potępione przez ankietę i rozebrane. Ponownie przyjęty do służby w styczniu 1691 pod dowództwem kapitana Edwarda Stanleya jako okręt flagowy admirała Sir Johna Ashby'ego brała udział w bitwie pod Barfleur w dniach 19 maja 1692-24 maja 1692.
Zwycięstwo zostało odbudowane w Chatham Dockyard w latach 1694–1695. Został na krótko przemianowany na Royal George w 1714 r., Po wstąpieniu Hanowerczyków na tron, ale w 1715 r. Przywrócił nazwę Victory . Został częściowo zniszczony przez przypadkowy pożar w lutym 1721 r. I został rozbity, chociaż pozostał na liście marynarki wojennej, dopóki nie został rzekomo przebudowany jako nowy HMS Victory .
Notatki
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2009) Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1603–1714: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-040-6 .