HSwMS Karol XIV Jan (1824)

HSwMS Karl XIV Johan figurant w Karlskrona Marinmuseum w Szwecji , 26 listopada 2009 r.
Historia
Szwecja
Nazwa	Karol XIV Jan
Imiennik	Karol XIV Jan
Budowniczy	Stocznia Marynarki Wojennej Karlskrona , Blekinge
Położony	8 listopada 1817
Wystrzelony	10 listopada 1824
Upoważniony	1835
Wycofany z eksploatacji	1867
Los	Złomowany, 1867
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	84-działowy okręt liniowy
Przemieszczenie	2608 ton
Długość	53,8 stopy (16,4 m) w nocy
Belka	14,7 stopy (4,5 m)
Głębokość	6,8 stopy (2,1 m)
Napęd	1 x silnik parowy Motala 800 KM (600 kW)
Prędkość	6,5 węzła (12,0 km / h)
Komplement	739
Uzbrojenie	4 armaty bombowe kal. 226 mm Armaty 24 x 178 mm Armaty 30 x 155 mm 6 dział kal. 122 mm 10x kotlety 1 działko do lądowania 96 mm Armaty 64 x 167 mm

HSwMS Karl XIV Johan był okrętem liniowym , który służył w szwedzkiej marynarce wojennej i został zbudowany przez Stocznię Marynarki Wojennej w Karlskronie . Została nazwana na cześć Karola XIV Jana . Oddany do użytku w 1835 i wycofany ze służby w 1867.

Projekt i opis

Karol XIV Jan miał 53,8 metra długości, 14,4 metra szerokości i miał zanurzenie 6,8 metra. Zainstalowana w 1854 r. maszyna składała się z czterech kotłów parowych wytwarzających parę dla kątowej maszyny parowej Motala. Całkowita moc silnika wynosiła 800 koni mechanicznych. Statek osiągał maksymalną prędkość 6,5 węzła z silnikiem i 9 węzłów pod żaglami. W momencie ukończenia wyposażenie składało się z 84 sztuk różnych kalibrów. Załoga liczyła 739 ludzi.

Budowa i kariera

Stępkę pod okręt stoczni Karlskrona Naval Shipyard w Blekinge 8 listopada 1817 r. i zwodowano 10 listopada 1824 r . Do służby wszedł w 1835 r . Niewiele służył, ponieważ został zezłomowany w 1867 r.

Galeria

• 

  Karol XIV Jan około 1830 r.