HTF5980
HTF5980 | |
---|---|
Typ | 16 × 16 superciężkich strategicznych wyrzutni ciężarówek / transporterów |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Historia serwisowa | |
Używany przez | Siły Rakietowe PLA |
Historia produkcji | |
Projektant | Firma pojazdów specjalnych Taian |
Producent | Firma pojazdów specjalnych Taian |
Specyfikacje | |
Masa | 130-150 t (z DF-41) |
Długość | ~ 21 metrów (69 stóp) |
Szerokość | 5m |
Wysokość | 4m |
Załoga | 1+5 |
Silnik |
Diesel z turbodoładowaniem Deutz 517 KM (386 kW) |
Ładowność | oceniono na 80 ton |
Zawieszenie | Koła 16x16 |
Zakres operacyjny |
Załadowano 800 km (497 mil). |
Maksymalna prędkość | 65 kilometrów na godzinę (40 mil na godzinę) |
Taian HTF5980 to duża wyrzutnia transporterów używana wyłącznie do przenoszenia międzykontynentalnych pocisków balistycznych DF-41 . Jest to największy znany TEL używany przez Siły Rakietowe Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i najpotężniejszy pod względem nośności.
Opis
Taian HTF5980 to 16x16 TEL, który specjalizuje się w przenoszeniu superciężkich międzykontynentalnych międzykontynentalnych rakiet balistycznych, takich jak wspomniane DF-41 lub czasami DF-31AG . Jest to pierwsze ośmioosiowe podwozie samojezdne wyprodukowane w Chinach, wyposażone w wieloosiowy układ kierowniczy spełniający wymagania dużej manewrowości dla pojazdu naziemnego tej wielkości.
Podobnie jak większość TEL wykonanych z Taian, wykorzystuje integralną spawaną ramę konstrukcyjną, niezależne zawieszenie na sprężynach olejowo-gazowych oraz wieloosiowy układ kierowniczy i napędowy, aby osiągnąć wystarczająco wysoką mobilność, aby pasowała do PLARF.
Jedną z kluczowych różnic modelu HTF5980 w porównaniu z jego mniejszym kuzynem, modelem HTF5680A1 , jest wprowadzenie konstrukcji z dzieloną kabiną. Miało to na celu umieszczenie znacznie większego pojemnika na pociski DF-41 w stanie spoczynku.
Warianty
Sam HTF5980 występuje w dwóch odmianach, HTF5980A i HTF5980B , które są odpowiednio pojazdami nośnymi i pojazdami transportowymi.