Handicap oceaniczny
Przerwany wyścig o stawki | |
Lokalizacja |
Sheepshead Bay Tor wyścigowy Sheepshead Bay, Brooklyn , Nowy Jork |
---|---|
Zapoczątkowany | 1894–1909 |
Typ wyścigu | Rasowy – Wyścigi płaskie |
Informacje o wyścigu | |
Dystans | 1 mila (8 stadiów) |
Powierzchnia | Brud |
Ścieżka | leworęczny |
Kwalifikacja | Trzyletnie i starsze |
Ocean Handicap był amerykańskim wyścigiem konnym pełnej krwi angielskiej , odbywającym się corocznie na torze Sheepshead Bay Race Track w Sheepshead Bay, Brooklyn , Nowy Jork od 1894 do 1909 roku. 1 mila. The Ocean Handicap był drugim z jesiennych seriali toru, po Fall Handicap na 6½ stadiach i przed Omnium Handicap na 1⅛ mil.
Bieg Ocean Handicap w 1904 roku wygrała bardzo dobra klaczka Dainty Waltera Jenningsa, która pokonała Alan-a-Dale , zwycięzcę Kentucky Derby w 1902 roku .
Ostatni bieg Ocean Handicap wygrał King James , którego właścicielem i trenerem był przyszły członek US Racing Hall of Fame, Sam Hildreth . King James nie startował w Fall Handicap, ale odniósł swoje drugie zwycięstwo w jesiennych seriach, wygrywając w Omnium Handicap. Jego występ w tym roku przyniósł mu uznanie jako Amerykański Czempion Starszego Konia z 1909 roku.
Upadek Handicapu Oceanicznego
Po latach niepewności, 11 czerwca 1908 r. Kontrolowana przez Republikanów legislatura Nowego Jorku pod rządami gubernatora Charlesa Evansa Hughesa uchwaliła ustawę Hart-Agnew zapobiegającą obstawianiu zakładów, przewidującą kary zezwalające na grzywny i do roku więzienia. Właściciele Sheepshead Bay Race Track i innych obiektów wyścigowych w stanie Nowy Jork walczyli o utrzymanie się na rynku bez dochodów z zakładów. Operatorzy torów wyścigowych nie mieli innego wyboru, jak tylko drastycznie zmniejszyć pieniądze z portfela wypłacono, co spowodowało, że Ocean Handicap zaoferował w 1909 r. torebkę, która stanowiła jedną trzecią tego, co było we wcześniejszych latach. Te małe portfele sprawiły, że wyścigi konne stały się wysoce nieopłacalne i uniemożliwiły nawet najbardziej odnoszącym sukcesy właścicielom koni kontynuowanie działalności. W związku z tym w sezonie wyścigowym 1910 kierownictwo obiektu Sheepshead Bay zrezygnowało z niektórych mniej ważnych wyścigów o stawkę i wykorzystało pieniądze z portfela, aby wzmocnić swoje najważniejsze wydarzenia. Efektem było zawieszenie Handicapu Oceanicznego. W 1910 r. Ustawodawca Nowego Jorku uchwalił dalsze restrykcyjne przepisy, które pogłębiły kryzys finansowy dla operatorów torów, a po odrzuceniu poprawki do prawa z 1911 r. Ograniczającej odpowiedzialność właścicieli i dyrektorów, każdy tor wyścigowy w stanie Nowy Jork został zamknięty. Właściciele, których konie w wieku wyścigowym nie miały gdzie się podziać, zaczęli wysyłać je, ich trenerów i dżokejów na wyścigi w Anglii i Francji. Wiele koni zakończyło tam karierę wyścigową, a część pozostała, by stać się ważną częścią Europy hodowli koni . Thoroughbred Times doniósł, że w latach 1908-1913 wysłano za granicę ponad 1500 koni amerykańskich, z których co najmniej 24 było byłymi, obecnymi lub przyszłymi mistrzami . Kiedy 21 lutego 1913 r. Sąd Najwyższy Nowego Jorku, Sąd Apelacyjny, wydał orzeczenie Sądu Apelacyjnego, w 1913 r. Powróciły wyścigi konne, było już za późno dla ośrodka wyścigów konnych w Sheepshead Bay i nigdy nie został on ponownie otwarty.
Dokumentacja
Rekord prędkości:
- 1 mila: 1:37,80 - Król Jakub (1909)
Najwięcej wygranych:
- Żaden koń nigdy nie wygrał tego wyścigu więcej niż raz
Najwięcej zwycięstw dżokeja :
- 2 – Henry Spencer (1900, 1901)
- 2 – Eddie Dugan (1907, 1909)
Najwięcej zwycięstw trenera :
- 3 – Walter B. Jennings (1898, 1904, 1905)
Najwięcej wygranych przez właściciela:
- 3 – Walter B. Jennings (1898, 1904, 1905)
Zwycięzcy
Rok |
Zwycięzca |
Wiek |
Oszukać |
Trener |
Właściciel |
Dyst. ( mile ) |
Czas |
Wygraj $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1909 | król James | 4 | Eddiego Dugana | Sama Hildretha | Sama Hildretha | 1 M | 1:37,80 | 1125 $ |
1908 | Pół Suweren | 3 | Jamesa Butlera Jr. | Johna Whalena | August Belmont Jr. | 1 M | 1:38,60 | 1125 $ |
1907 | Mniszek lekarski | 5 | Eddiego Dugana | Johna E. Maddena | Francisa R. Hitchcocka | 1 M | 1:40.00 | 2880 $ |
1906 | Chodzić na palcach | 3 | Henryka Hornera | Johna Whalena | August Belmont Jr. | 1 M | 1:38,60 | 3320 $ |
1905 | Właściwy | 5 | Williego Knappa | Waltera B. Jenningsa | Waltera B. Jenningsa | 1 M | 1:41,20 | 3300 $ |
1904 | Delicje | 4 | Gene'a Hildebranda | Waltera B. Jenningsa | Waltera B. Jenningsa | 1 M | 1:39.00 | 3180 $ |
1903 | Hermis | 4 | George'a M. Odoma | Aleksander Szczyt | Edwarda R. Thomasa | 1 M | 1:39,80 | 2100 $ |
1902 | Pułkownik Bill | 3 | Harry'ego Michaelsa | Jamesa H. McCormicka | Ludwika V. Bella | 1 M | 1:39,40 | 1450 $ |
1901 | Dziesięć świec | 4 | Henryka Spencera | Williama Lakelanda | Williama Lakelanda | 1 M | 1:38,60 | 1450 $ |
1900 | Wyborca | 6 | Henryka Spencera | James G. Rowe, Sr. | Jamesa R. Keene'a | 1 M | 1:39,40 | 1450 $ |
1899 | Chochlik | 5 | Piotra Claya | Charlesa E. Brossmana | Daniel R. Uprząż | 1 M | 1:40,20 | 1150 $ |
1898 | Briar Słodki | 3 | Danny'ego Mahera | Waltera B. Jenningsa | Waltera B. Jenningsa | 1 M | 1:40,80 | 1150 $ |
1897 | Belmara | 5 | Toda Sloana | Williama C. Smitha | George'a E. Smitha | 1 M | 1:41.00 | 1125 $ |
1896 | Bucka Massiego | 4 | Johna Hilla | J.Healy | Jamesa M. Murphy'ego | 1 M | 1:41.00 | 1125 $ |
1895 | Henryk Młody | 5 | Alonza Claytona | Stajnia rozrywkowa (Nick Finzer) | 1 M | 1:39,80 | 1125 $ | |
1894 | Domino | 3 | Freda Tarala | Williama Lakelanda | James R. i Foxhall P. Keene | 1 M | 1:40,20 | 1450 $ |