Stacja metra Heemraadlaan
 | |||||||||||||||
| Stacja metra | |||||||||||||||
Heemraadlaan Rotterdam  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Posiadany przez | GNIĆ | ||||||||||||||
| Platformy | Platformy boczne | ||||||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Otwierany | 1985 | ||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Heemraadlaan to jedna z trzech (naziemnych) stacji metra w holenderskim mieście Spijkenisse . Stacja jest przedostatnim przystankiem dla pociągów metra w Rotterdamie i posiada dwa perony boczne. Nazwa stacji pochodzi od dużej arterii , nad którą została zbudowana.
Stacja została otwarta 25 kwietnia 1985 r. W tym dniu linia północ-południe (obecnie obsługiwana przez pociągi linii D) została przedłużona od jej dawnej stacji końcowej, stacji Zalmplaat , w kierunku obecnej stacji końcowej, stacji De Akkers . Ponieważ linia Wschód-Zachód została połączona z linią Północ-Południe w listopadzie 2002 r., Na stację zawijają również pociągi obecnej linii C.