Heli-Sport CH77 Ranabot
| CH77 Ranabot | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| Rola | Śmigłowiec |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Heli-Sport |
| Status | W produkcji (2017) |
Heli -Sport CH77 Ranabot to włoski śmigłowiec zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Heli-Sport z Turynu . Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej .
Projektowanie i rozwój
CH77 Ranabot został zaprojektowany zgodnie z europejskimi przepisami dotyczącymi mikrolekkich śmigłowców klasy 6. Wyposażony jest w jeden wirnik główny i śmigło ogonowe, jednomiejscowy, dwumiejscowy zamknięty kokpit w konfiguracji side-by-side , płozowe podwozie i zmodyfikowany przez EPA czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem czterocylindrowy silnik czterocylindrowy skok 130 KM (97 kW) silnik Rotax 914 .
Dwułopatowy wirnik samolotu ma średnicę 6,28 m (20,6 stopy). Samolot ma typową masę własną 280 kg (617 funtów) i masę brutto 500 kg (1102 funtów), co daje użyteczne obciążenie 220 kg (485 funtów). Przy pełnym paliwie 66 litrów (15 galonów IMP; 17 galonów amerykańskich) ładowność pilota, pasażera i bagażu wynosi 173 kg (381 funtów). Wersja kategorii mikrolekkiej ma masę brutto 450 kg (992 funtów)
Recenzent Werner Pfaendler napisał: „Z ustawionymi obok siebie siedzeniami w połączeniu z doskonałym komfortem, obsługą i osiągami, a także niezawodnym silnikiem (Rotax 914 dostrojony przez EPA Power), ma wiele do zaoferowania… [To] oferuje minimalną koszty operacyjne, tylko o około 6% wyższe niż CH7 Kompress Charlie 2".
Dane techniczne (CH77 Ranabot)
Dane od Tacke i producenta
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 7,240 m (23 stopy 9 cali)
- Wysokość: 2,470 m (8 stóp 1 cal)
- Masa własna: 280 kg (617 funtów)
- Masa brutto: 500 kg (1102 funtów)
- Pojemność paliwa: 66 litrów (15 galonów IMP; 17 galonów amerykańskich) (jeden zbiornik o pojemności 33,5 litra (7,4 galonów amerykańskich; 8,8 galonów amerykańskich) i jeden zbiornik pomocniczy o pojemności 32,5 litra (7,1 galonów amerykańskich; 8,6 galonów amerykańskich))
- Napęd: 1 × Rotax 914 czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , dostrojony i wyważony przez EPA Power, 97 kW (130 KM)
- Średnica wirnika głównego: 6,28 m (20 stóp 7 cali)
- Powierzchnia wirnika głównego: 31 m2 ( 330 stóp kwadratowych)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 209 kilometrów na godzinę (130 mph, 113 PLN)
- Prędkość przelotowa: 160 kilometrów na godzinę (99 mph, 86 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 209 km/h (130 mph, 113 kn)
- Zasięg: 480 km (300 mil, 260 mil morskich)
- Wytrzymałość: 3 godziny
- Pułap serwisowy: 4800 m (15700 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 7 m/s (1400 stóp/min)
- Obciążenie dysku: 16 kg/m2 ( 3,3 funta/stopę kwadratową)
