Henryka Szczęsnego

Henryka Szczęsnego
Urodzić się	( 1909-03-27 ) 27 marca 1909 Ruszkowo , Imperium Rosyjskie (dzisiejsza Polska)
Zmarł	25 lipca 1996 (25.07.1996) (w wieku 87) Londyn ( 25.07.1996 )
Wierność	Polska Wielka Brytania
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne Polskich Sił Powietrznych
Lata służby	1933–1965
Ranga	kapitan
Numer serwisowy	76781
Jednostka	Nr 302 Polski Dywizjon Myśliwski Nr 317 Polski Dywizjon Myśliwski
Wykonane polecenia	317 Polski Dywizjon Myśliwski
Bitwy/wojny	Polska wojna obronna , II wojna światowa
Nagrody	Virtuti Militari ; Krzyż Walecznych ; Distinguished Flying Medal (Wielka Brytania)

Henryk Szczęsny (27 marca 1909 - 25 lipca 1996) był polskim asem myśliwskim Polskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej z 9 potwierdzonymi zestrzeleniami i jednym wspólnym.

Biografia

Szczęsny urodził się w Ruszkowie koło Ciechanowa w Polsce . Był synem Stanisława i Marianny. W styczniu 1931 wstąpił do Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie . Awans na podporucznika otrzymał 15 sierpnia 1933. Podczas inwazji na Polskę latał na starym PZL P.7 . 3 września 1939 roku przypisuje mu się „prawdopodobne” zwycięstwo nad Ju 87 . 14 września na samolocie PZL P.11 zestrzelił He 111 . Następnego dnia zranił się w nogę.

17 września przekroczył granicę z Rumunią , w Bukareszcie leczył ranę. 12 listopada 1939 przybył do Marsylii . Do Anglii przybył w lutym 1940 r. 6 sierpnia został przydzielony do eskadry myśliwskiej. Tydzień później zestrzelił Do 17 . 19 grudnia został skierowany do 317 Dywizjonu Myśliwskiego . Od 20 sierpnia 1941 do 28 lutego 1942 był dowódcą eskadry.

4 kwietnia 1943 jego samolot został uszkodzony w walce z dwoma samolotami wroga, musiał skoczyć ze spadochronem i dostał się do niewoli niemieckiej. Został wysłany do Stalagu Luft III . Po zwolnieniu z internowania w 1945 roku wrócił do Anglii. W RAF służył do 1965 roku.

Henryk Szczęsny zmarł 25 lipca 1996 roku w Londynie. Został pochowany na cmentarzu Gunnersbury .

Jego syn, Bradley Curtis (ur. Zdzisław Szczęsny ; 9 lipca 1938 - 19 sierpnia 1980), był inżynierem pokładowym samolotu Saudia Flight 163 , w którym zginęło 301 osób, w tym Curtis.

Kredyty zwycięstwa powietrznego

• Ju 87 – 3 września 1939 prawdopodobnie zniszczony i 1 uszkodzony
• On 111 – 14 września 1939 r
• On 111 – 15 września 1939 r
• Czy 17 – 13 sierpnia 1940 r
• Bf 110 – 11 września 1940 r
• ¹ / ₃ x Do 215 – 5 października 1940 r
• Bf 109 – 1 grudnia 1940 r
• Bf 109 - 2 grudnia 1940 uszkodzony
• Bf 109 – 5 grudnia 1940
• ^1/2 lipca ₁₉₄₁ x Bf 109 – 10
• ^1/2 lipca ₁₉₄₁ x Ju 88 – 14
• 2 x Fw 190 – 4 kwietnia 1943 r

Nagrody

Virtuti Militari , Srebrny Krzyż Walecznych (Polska) , czterokrotnie Zasłużony Medal Lotniczy

Dalsza lektura

•   Tadeusz Jerzy Krzystek, Anna Krzystek: Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii w latach 1940-1947 łącznie z Pomocniczą Lotniczą Służbą Kobiet (PLSK-WAAF) . Sandomierz: Stratus, 2012, s. 553. ISBN 9788361421597
•   Jerzy Pawlak: Absolwenci Szkół Orląt: 1925-1939 . Warszawa: Retro-Art, 2009, s. 130. ISBN 8387992224
•   Piotr Sikora: Asy polskiego lotnictwa . Warszawa: Oficyna Wydawnicza Alma-Press. 2014, s. 207–212. ISBN9788370205607 _
• Józef Zieliński: Asy polskiego lotnictwa . Warszawa: Agencja lotnicza ALTAIR, 1994, s. 24. ISBN 83862172.
•   Józef Zieliński: Lotnicy polscy w Bitwie Wielkiej o Brytanii . Warszawa: Oficyna Wydawnicza MH, 2005, s. 199-200. ISBN -8390662043
• ASC ust. Gołymin nr aktu ur. 31/1909 Ruszkowo, E. Lewandowski, Liceum Ogólnokształcące im. Zygmunta Krasińskiego w Ciechanowie, Ciechanów 2005
• Wojciecha Zmyślonego. „Henryk Szczęsny” (w języku polskim). P. 1 . Źródło 2 października 2012 r .