Hiszpański statek Mexicano (1786)

Historia
Flag of Spain (1785–1873, 1875–1931).svg Hiszpania
Nazwa Meksykanin
Budowniczy Hawana
Wystrzelony 20 stycznia 1786
Los Sprzedane, Ferrol , 1815
Notatki
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Santa Ana - okręt liniowy klasy
Tonaż 2112 ton
Długość 56,14m _
Belka 15,5m _
Projekt 7,37m _
Plan żagla Statek z pełnym ożaglowaniem
Uzbrojenie
  • Na starcie :
  • 30 × 36-funtowe działo
  • 32 × 24-funtowe działo
  • 32 × 12-funtowe działo
  • 18 × 8-funtowe działo
Zbroja Nic

Mexicano (lub Mejicano ) był 112-działowym trzypokładowym statkiem liniowym zbudowanym w Havanna dla hiszpańskiej marynarki wojennej w 1786 roku według planów Romero Landy . Jeden z ośmiu bardzo dużych okrętów linii klasy Santa Ana , znany również jako los Meregildos . Mexicano służył w hiszpańskiej marynarce wojennej przez trzy dekady podczas francuskich wojen rewolucyjnych i napoleońskich , ostatecznie sprzedany w Ferrol w 1815 roku. Chociaż był potężną częścią hiszpańskiej floty podczas tych konfliktów, jedyną dużą akcją, w której brał udział Mexicano , była bitwa pod przylądkiem St Vincent w 1797 roku.

Budowa

Klasa Santa Ana została zbudowana dla floty hiszpańskiej w latach 80. i 90. XVIII wieku jako ciężkie okręty liniowe, odpowiedniki pierwszorzędnych okrętów Królewskiej Marynarki Wojennej . Inne statki tej klasy to Santa Ana , Conde de Regla , Salvador del Mundo , Real Carlos , San Hermenegildo , Reina María Luisa i Príncipe de Asturias . Trzech z tej klasy zostało schwytanych lub zniszczonych podczas francuskich wojen o niepodległość. Mexicano został zbudowany w Havanna , zbudowana w ciągu jedenastu miesięcy w 1785 roku kosztem 328 000 pesos , z których większość została dostarczona przez Cabildo z Nowej Hiszpanii , znanej jako Meksyk i skąd statek wziął swoją nazwę.

Historia

Dziewiczy rejs Mexicano odbył się z Havanny do Ferrol z lekkim uzbrojeniem składającym się z 80 dział pod dowództwem kapitana Miguela Felixa Goycoechea, który poinformował, że statek płynął płynnie i wytrwale.

W 1797 roku Mexicano był z flotą hiszpańską, która walczyła z Brytyjczykami w bitwie pod Przylądkiem Świętego Wincentego . Flota hiszpańska została pokonana, a cztery statki zaginęły, chociaż Mexicano przeżył bitwę ze stratami 25 zabitych, w tym kapitana Francisco de Herrara i 46 ciężko rannych. W latach 1799-1801 Mexicano był z połączoną flotą francusko-hiszpańską stacjonującą w Brześciu po wzięciu udziału w kampanii Croisière de Bruix . Pod koniec wojen napoleońskich Mexicano został odstawiony w Ferrol, jego kadłub był w złym stanie, a pod koniec wojny został sprzedany z eksploatacji i rozbity.