Hondę CB250RS

Hondę CB250RS z 1984 roku

Honda CB250RS to motocykl o pojemności 250 cm3 przeznaczony do użytku drogowego. Produkowany był do połowy lat 80-tych. Ma czterosuwowy , czterozaworowy , chłodzony powietrzem , jednocylindrowy silnik o wysokim stopniu sprężania silnik, który był ulepszeniem silnika zbudowanego dla wcześniejszego roweru terenowego XL250S. RS jest znany ze swojej smukłej budowy, z suchą masą zaledwie 128 kg i zwinnym prowadzeniem. Silnik posiadał przeciwbieżne wyważarki, które zmniejszały wibracje i pozwalały na lżejszą ramę. Dalsze oszczędności masy osiągnięto poprzez uczynienie silnika elementem obciążonym. Wczesne modele były uruchamiane z kopniaka (z automatyczną dźwignią dekompresji), podczas gdy późniejsze modele Deluxe (oznaczone jako RS-D / RSZ) były wyposażone w rozrusznik elektryczny i inny lakier. Rower posiada przedni hamulec tarczowy i tylny hamulec bębnowy i chociaż miał tylko jeden cylinder, miał podwójne wydechy; po jednym dla każdego portu.

Silnik generuje skromną moc i osiąga prędkość maksymalną około 136 km/h lub 84 mph. Wczesne modele osiągały deklarowaną moc 26 KM, podczas gdy późniejsze modele osiągały 33 KM. Twierdził, że zużycie paliwa wynosi do 70 mpg (3,4 l / 100 km). Znane problemy obejmują uszkodzone cewki zapłonowe i CDI . Brak mocy rozruchowej akumulatora może stanowić problem z RS-D, jeśli zamontowano nieodpowiedni akumulator zamienny.