Hotliner

W samolotach sterowanych radiowo hotliner to szybki szybowiec z silnikiem elektrycznym . Zasięg tego, co często określa się jako hotliner, waha się od szybowca z lotkami do 7000- watowych samolotów F5b . Ogólna charakterystyka hotlinera to:

• sterowaniem co najmniej lotkami i sterami wysokości
• Silnik elektryczny
• Zdolność do wspinania się pod kątem 70 stopni lub większym, zazwyczaj w pionie.

Hotlinery istnieją od początku lat 90. i stały się popularne prawie dekadę później.

Historia

Pierwszym hotlinerem był Aeronaut Sinus Hansa-Dietera Levina , opisany w jednym z niemieckich magazynów . Pierwotnie hotlinery były elektrycznymi szybowcami ze zdalnie sterowanymi lotkami, zdolnymi do lotu szybciej niż modele z tamtego okresu, które miały tylko sterowanie sterem i sterem wysokości. Levin przetestował swojego Sinusa z silnikiem Speed ​​600 i śmigłem 8x4,5 cala ( średnica (cale)/skok (cale na obrót) ) i 7-ogniwowym akumulatorem NiCad Paczka baterii. W tej konfiguracji wznoszenie pod kątem większym niż 70° nie było możliwe. Jednak termin „hotliner” ewoluował od tego czasu i oznacza modele o dużej prędkości wznoszenia. Modele elektryczne wyposażone w lotki, które nie są tak szybkie, nazywane są warmlinerami.

Zazwyczaj hotlinery są uruchamiane na pełnych obrotach i osiągają dużą wysokość. Stąd pilot wyłącza silnik i rozpoczyna serię manewrów.