Houtribdijk
|
|
| Houtribdijk | |
|---|---|
| Oficjalne imię | Houtribdijk |
| Lokalizacja | N302 Enkhuizen — Lelystad |
| Rozsadzający | Markermeer — IJsselmeer |
| Długość całkowita | 30 km |
| Szerokość | 68m |
| Rozpoczęto budowę | 1963 |
| Budowa zakończona | 1975 |
Houtribdijk to zapora w Holandii , zbudowana w latach 1963-1975 jako część Zuiderzee Works , która łączy miasta Lelystad i Enkhuizen . Po zachodniej stronie grobli znajduje się Markermeer, a na wschodzie IJsselmeer . 27-kilometrowa grobla była przeznaczona dla Markerwaard , ale obecnie jest mało prawdopodobne, aby ten polder został zbudowany.
Chociaż nazywany groblą (wstrzymującą wodę z obszaru lądowego), Houtribdijk jest w rzeczywistości zaporą (oddzielającą zbiorniki wodne).
Części grobli są znane jako Markerwaarddijk i Lelydijk . W komunikatach drogowych jest również często nazywana „groblą Enkhuizen – Lelystad”, tak jakby nie miała oficjalnej nazwy.
Droga biegnąca przez groblę to N302 , po której dziennie przejeżdża 8500 pojazdów z ograniczeniem prędkości do 100 km/h. Droga posiada również ścieżkę rowerową wzdłuż N302 po północno-wschodniej stronie. Ruch morski może przekraczać groblę przy śluzach lub nawidukcie w Enkhuizen. Alternatywnie w Lelystad istnieje system śluz.
Mniej więcej w połowie grobli znajduje się Trintelhaven , port awaryjny. W Trintelhaven znajduje się również restauracja i stacja nadawcza AM, która działała na częstotliwości 1395 kHz z mocą 20 kW. Wykorzystuje jako antenę 54-metrowy wolnostojący maszt z uziemionej stalowej kraty, który został zbudowany w 1999 roku. Na maszcie znajduje się antena druciana, która biegnie w górę wieży i jest przymocowana do poziomego krzyża na szczycie wieży .
