Hrabina Scarborough (statek z 1777 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Hrabina Scarborough |
| Właściciel | Hammonda |
| Operator | Królewska Marynarka Wojenna |
| Budowniczy | Whitby |
| Wystrzelony | 1777 |
| Złapany | 1779 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 500 ( mbm ) |
| Uzbrojenie | 22 pistolety |
Hrabina Scarborough została zwodowana w Whitby w 1777 r. Królewska Marynarka Wojenna zatrudniła ją jako najemny uzbrojony statek w 1777 r. Brała udział w schwytaniu dwóch korsarzy, zanim ona i HMS Serapis ulegli małej amerykańskiej flotylli u wybrzeży Flamborough Head w 1779 r. Na krótko został francuskim korsarzem. Jej dalsze losy nie są znane.
Wynajęty uzbrojony statek
Hrabina Scarborough po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR )) w 1778 r. Wraz z Hammondem, mistrzem, Hammondem seniorem, właścicielem i handlowcem Whitby.
Royal Navy zleciła hrabinę Scarborough w listopadzie 1777 pod dowództwem kapitana Thomasa Piercy'ego.
Hrabina Scarborough i Medea brała udział w schwytaniu 17 czerwca 1779 r. Francuskich korsarzy Duc de la Vauguyon i Comte de Maurepas . Medea schwytała Duc de la Vauguyon (lub Duc de Lavaugnon ) z Dunkierki, kuter z 14 działami i 98 ludźmi, po godzinnej walce. Walka kosztowała Francuzów czterech zabitych i dziesięciu rannych; Medea nie miała ofiar. Duc de la Vauguyon został zwodowany w 1779 roku i był pod dowództwem Commandante Marin Le Page. Brytyjczycy wzięli ją do służby jako Duc de la Vauginon .
Duc de la Vauguyon schwytał i wykupił homara płynącego z Norwegii do Wielkiej Brytanii. Mistrz klapsa poinformował kapitana Jamesa Montague z Medei , że korsarz miał małżonka. Takielunek Medei był zbyt pocięty , by mogła ścigać małżonka, więc Montague wysłał za nią Piercy'ego. Piercy dogonił Compte de Maurepas po kilku godzinach i korsarz uderzył bez oporu. Był uzbrojony w czternaście 4-funtowych dział i miał załogę składającą się z 87 ludzi.
Bitwa
23 września 1779 r. Serapis i hrabina Scarborough eskortowali flotę bałtycką do domu, kiedy napotkali małą francusko-amerykańską eskadrę pod dowództwem Johna Paula Jonesa w Bonhomme Richard , w tym fregaty Alliance i Pallas. Bonhomme Richard i sporadycznie Alliance angażowali Serapis , ostatecznie ją chwytając. Hrabina Scarborough popłynęła do walki z Pallasem , który był uzbrojony w 32 działa. Bitwa z Pallasem trwała około dwóch godzin. Po tym, jak hrabina Scarborough odniosła wiele szkód i poniosła ciężkie straty, Piercy zauważył kolejną fregatę zbliżającą się do jej lewej burty; Następnie Piercy poddał się. W bitwie hrabina Scarborough straciła czterech zabitych i 20 rannych, z których trzech później zmarło. Wszystkie szelki, większa część olinowania ruchomego oraz szoty grota i bezogonowego żagla zostały odstrzelone. Ponadto ogień wroga zsiadł z siedmiu jej dział.
Na początku akcji statki handlowe rozdzieliły się. Większość schroniła się w pobliżu Scarborough. Dwóch pojechało do Hull. Swoim oporem Serapis i hrabina Scarborough uratowali flotę bałtycką przed schwytaniem.
Następstwa
Sąd wojenny w dniu 10 marca 1780 r. Za utratę jego statku uniewinnił Piercy'ego, jego oficerów i ludzi, stwierdzając, że „wypełniając taki obowiązek, zasłużyli sobie na nieskończoną zasługę bardzo upartą obroną przed przeważającą siłą”. Piercy wkrótce potem otrzymał awans na post-kapitan . Sąd Dyrektorów Royal Exchange Assurance Company przegłosował wręczenie mu kawałka talerza o wartości 50 gwinei , „jako świadectwo ich aprobaty dla jego odwagi i postępowania w ochronie cennej floty znad Bałtyku pod jego opieką”. Rada gminy Scarborough w dniu 25 października 1779 r. Podarowała Piercy'emu „Freedom of the Borough” i srebrną trumnę wyłożoną dębowym sercem, wykonaną przez Jamesa Phippsa z Londynu (ok. 1779–1783). Piercy zmarł 1 października 1793 i został pochowany w krużgankach katedry w Canterbury.
Szkatułka Od jego śmierci trumna towarzyszy każdemu HMS Scarborough . W 1972 roku, po wycofaniu z eksploatacji ostatniego HMS Scarborough , kapitan WJ Graham, jej ostatni dowódca, przekazał trumnę Radzie Gminy Scarborough, prosząc Radę o zatrzymanie trumny do czasu pojawienia się nowego HMS Scarborough ; trumna spoczywała następnie w ratuszu w Scarborough, dopóki miasto nie przeniosło jej do Muzeum Morskiego w Hull, gdzie jest obecnie wystawiana.
Francuski korsarz
Jej cenna załoga sprowadziła hrabinę Scarborough najpierw do Holandii, a następnie do Dunkierki, gdzie została sprzedana. Została francuskim korsarzem, początkowo zachowując swoje imię. Jej ostateczny los jest nieznany, co sugeruje, że później mogła zostać przemianowana.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Beatson, Robert (1804). Wspomnienia marynarki wojennej i wojskowej Wielkiej Brytanii od 1727 do 1783 roku . Tom. 4. Longman, Hurst, Rees i Orme.
- Demerliac, Alain (2004). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 À 1792 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-23-3 .
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .