IMPA wt-sob
| Tu-Sa | |
|---|---|
|
|
| Rola | Trener cywilny |
| Pochodzenie narodowe | Argentyna |
| Producent | IMPA |
| Pierwszy lot | 17 kwietnia 1943 r |
| Numer zbudowany | ok. 25 |
IMPA Tu-Sa (IMPA - Industrias Metalúrgicas y Plasticas Argentinas SA ), nazwany Impa Tu-Sa-O w odniesieniu do lotu, był cywilnym trenerem opracowanym w Argentynie w latach czterdziestych XX wieku do użytku w aeroklubach. Był to konwencjonalny dolnopłat ze stałym podwoziem z szerokim rozstawem kół tylnych. Podczas eksploatacji samolot wykazywał szereg poważnych i fundamentalnych wad konstrukcyjnych, które doprowadziły do serii wypadków i żartów pilotów, że Tu-Sa oznacza Todo Un Sarcófago Aéreo („W sumie powietrzna trumna”). Kiedy stało się jasne, że usterki nie da się naprawić bez całkowitego przeprojektowania samolotu, wycofano je z użytku. [ potrzebne źródło ]
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 534.
- Gunston, Bill (1993). Światowa Encyklopedia Producentów Samolotów . Annapolis: Naval Institute Press. P. 156.
- Zielony, William (17 lutego 1949). „Przemysł Argentyny” . Lot : 198, 199 i 203 . Źródło 2008-05-08 .