Indonezyjski Aerospace Elang Hitam
|
|
| Elang Hitam | |
|---|---|
| Elang Hitam wyjechał w hangarze PT DI | |
| Rola | UAV bojowy |
| Pochodzenie narodowe | Indonezja |
| Producent | PT Dirgantara Indonezja |
| Projektant | BPPT, LAPAN, IAe |
| Status | Odwołany 21 września 2022 r |
| Główny użytkownik | Siły Zbrojne Indonezji |
Elang Hitam (angielski: Black Eagle) to bezzałogowy statek powietrzny (UAV) opracowywany przez PT Dirgantara Indonesia (IAe) we współpracy z konsorcjum pięciu innych instytucji. Ten dron został po raz pierwszy pokazany w grudniu 2019 roku w hangarze PTDI, Bandung , West Java . Dron jest wynikiem współpracy w ramach konsorcjum pomiędzy Agencją ds. Oceny i Zastosowań Technologii (BPPT), Ministerstwem Obrony, Siłami Powietrznymi Indonezji , ITB , PT Dirgantara Indonesia i PT LEN Persero.
Historia rozwoju
Według PT DI i BPPT, rozwój MALE UCAV został zainicjowany przez dział badawczo-rozwojowy Ministerstwa Obrony od 2015 roku z udziałem TNI , Ditjena Pothana Kemhana, Ministerstwa Obrony, BPPT, ITB i PT Dirgantara Indonesia (Persero). Naznaczono to utworzeniem umowy projektowej, opracowaniem wymagań i celów (DR&O) oraz określeniem użytkownika, w tym przypadku będzie to TNI, a zwłaszcza TNI- AU . Rozwój rozpoczął się od projektu wstępnego, projektu podstawowego poprzez wykonanie dwóch modeli w tunelu aerodynamicznym i podsumowania wyników testów w 2016 i 2018 r. W 2019 r. LAPAN przystąpił jako członek konsorcjum i brał udział w opracowywaniu MALE UCAV.
Pierwszy prototyp wdrożono 30 grudnia 2019 roku w hangarze PTDI. Pierwszy lot ma odbyć się pod koniec 2020 roku. Elang Hitam, zgodnie z planem rozwojowym, będzie uzbrojony w rakiety i zdolny do lotu do 30 godzin bez międzylądowania na wysokości przelotowej do 23 000 stóp. Mówi się, że specyfikacja pasuje do chińskiego CH-4 Rainbow .
Ze względu na pandemię Covid-19 pierwszy lot, który pierwotnie miał odbyć się po raz pierwszy w 2020 roku, został przełożony na koniec 2021 roku.
Pierwszy prototyp miał swój pierwszy lot naziemny 2 grudnia 2021 r. Na płycie postojowej PTDI, lot miał odbyć się pod koniec grudnia.
Specyfikacje
Dane z LAPAN, BRIN, BRIN Video, SINDOgrafis
Charakterystyka ogólna
- Pojemność: 300 kg (661 funtów)
- Długość: 8,65 m (28 stóp 5 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 16 m (52 stopy 6 cali)
- Wysokość: 2,6 m (8 stóp 6 cali)
- Masa własna: 575 kg (1268 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 1300 kg (2866 funtów)
- Silnik: 1 × Rotax 915 iS z turbodoładowaniem, 104 kW (139 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 235 kilometrów na godzinę (146 mph, 127 PLN)
- Zasięg: 250 km (160 mil, 130 mil morskich) LOS
- Wytrzymałość: 30 godzin
- Pułap serwisowy: 9,144 m (30 000 stóp)
awionika
Zbrojenia