Inekon 01 Trio

Inekon 01 Trio
Producent	Tramwaje Inekon
Montaż	Ostrawa , Czechy
Zbudowana	2002-2006
Numer zbudowany	12
Poprzednik	Skoda 03 T
Pojemność	41 (siedzący) 99 (stojący)
Specyfikacje
Długość pociągu	20130 mm (66 stóp 1 / 2 cale)
Szerokość	2460 mm (8 stóp 7 / 8 cali)
Wysokość	3460 mm (11 stóp 4 + 1 / 4 cala)
Wysokość podłogi	350 mm ( 13 + 3 / 4 cala) 750 mm ( 29 + 1 / 2 cala)
Niskie piętro	50%
Sekcje przegubowe	2 (3 części ciała)
Maksymalna prędkość	70 kilometrów na godzinę (43 mph)
Waga	26 t (28,7 ton amerykańskich; 25,6 ton długich)
Stromy gradient	8%
Moc wyjściowa	360 kW (480 KM ) (4 × 90 kW lub 120 KM)
Koła napędzane	100% (8/8)
wózki	naprawił
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Inekon 01 Trio to przegubowy tramwaj niskopodłogowy produkowany przez firmę Inekon Trams . Firma jest członkiem grupy Inekon. Tramwaj jest koncepcyjnie oparty na Škodzie 03 T opracowanej przez Škoda Transportation i Inekon Group.

Projekt

Joint venture pomiędzy Škodą i Inekonem zostało rozwiązane w 2001 roku, po czym Škoda kontynuowała sprzedaż 03 T, podczas gdy Inekon utworzył nową spółkę z DPO ( Dopravní podnik Ostrava , firma transportu miejskiego w Ostrawie ), znaną jako DPO Inekon, a w W 2002 roku rozpoczęto sprzedaż niemal identycznej wersji Astry pod nazwą Trio . Trio to trójczłonowa, czteroosiowa (dwuwózkowa ) konstrukcja, w której niskopodłogowa powierzchnia stanowi 50% całej powierzchni podłogi pojazdu . Całkowita długość wynosi 20,13 m (66,0 stóp). Inekon 01 Trio to wersja single-ended (jednokierunkowa), której nabywcami są (od 2008 roku) agencje transportowe w Ołomuńca i Ostrawy . Pierwszy wagon został zbudowany w 2002 roku dla systemu tramwajowego w Ostrawie (DPO).

Dostawy i eksploatacja

Miasto	Rok	Dostarczony	w eksploatacji	Liczby
Ołomuniec	2006	3	3	205–207
Ostrawa	2002-2005	9	9	1251–1259
CAŁKOWITY		12	12

Linki zewnętrzne

• Media związane z Inekon 01 Trio w Wikimedia Commons
• Tramwaj niskopodłogowy INEKON 01 TRIO