Itaka Auto & Włamywacz
| Pistolet samochodowy i antywłamaniowy Ithaca | |
|---|---|
 | |
| Typ | Strzelba |
| Miejsce pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Historia serwisowa | |
| Używany przez | Strażnicy bankowi, policja, posłańcy, obrona domu |
| Historia produkcji | |
| Producent | Firma Itaka Gun |
| Wytworzony | 1922 - 1933 |
| Nie. zbudowany | około. 4000 |
| Specyfikacje | |
| Masa | 2 kg (4,5 funta) |
| Długość | 406 mm (16 cali) |
| Długość lufy | 317 mm (12,5 cala) lub 257 mm (10,1 cala) |
| Kaliber | 20 , 28 |
| Działanie | Break-action |
Auto & Burglar był produkowanym fabrycznie pistoletem w USA , który był produkowany komercyjnie poprzez skonfigurowanie standardowej strzelby dwulufowej z chwytem pistoletowym, początkowo grawerowany, a później stemplowany „Auto & Burglar Gun” po każdej stronie ramy, i skracanie beczek do około 10" do 12,2" długości.
Warianty
modelka
Pistolet Auto & Burglar był produkowany w dwóch wersjach. Około 2500 oryginalnych odmian zostało wyprodukowanych w latach 1921-1925 przy użyciu standardowej strzelby Ithaca kal. 20 Flues i przeznaczonej do strzelania pociskami 2½ ". Czasami określany jako „Model A”, jego lufy miały około 10 cali długości. Z tych dział należy strzelać tylko pociskami 2½ cala; strzelanie dłuższymi pociskami spowoduje „wybrzuszenie” luf.
Model przewodów kominowych
Model Flues został zaprojektowany z uchwytem w stylu „rękojeści piły” z dużą ostrogą u góry, która pochłania odrzut.
Nowy ulepszony model podwójny
Ithaca przeprojektowała broń w 1925 roku, używając strzelby New Improved Double (NID), która strzela pociskami 2¾ cala; lufy zostały wydłużone do około 12,2 cala; a uchwyt został przeprojektowany bez ostrogi. Czasami określany jako „Model B”, wyprodukowano około 1500 egzemplarzy. Model A i Model B nie są formalnymi oznaczeniami fabrycznymi.
Zgon
Ithaca zaprzestała produkcji pistoletu samochodowego i włamywacza, kiedy został on objęty rejestracją i podatkiem od przeniesienia w wysokości 200 USD na mocy ustawy National Firearms Act (NFA) z 1934 r. (Podatek od przeniesienia został obniżony do 5 USD w 1960 r.). Wyprodukowano stosunkowo niewiele pistoletów samochodowych i przeciwwłamaniowych, które są dziś wysoko cenione jako przedmioty kolekcjonerskie. Specjalnie wyprodukowano około 20 pistoletów samochodowych i przeciwwłamaniowych, reprezentujących kaliber 0,410 , 28 i 16, z których tylko 11 zostało wiarygodnie udokumentowanych, a wszystkie te pistolety są niezwykle rzadkie. Najwcześniejszy znany pistolet Ithaca Auto & Burglar Gun został wyprodukowany około 1921 roku, prawdopodobnie jako prototyp; nosi numer seryjny 354442; jest w kalibrze 28 i ma 12-calowe lufy; „Auto & Burglar Gun” jest ręcznie wygrawerowany na każdej stronie; a broń jest wymieniona osobno w Lista osobliwości lub reliktów broni palnej opublikowana przez Biuro ds. Alkoholu, Tytoniu, Broni Palnej i Materiałów Wybuchowych.
Chociaż czasami jest błędnie identyfikowany jako „ piłowana strzelba ”, Ithaca Auto & Burglar Gun to pistolet gładkolufowy, który od 1934 roku został sklasyfikowany jako „Każda inna broń” (AOW) w ramach NFA i musi być zarejestrowany w Biurze ds. Alkoholu, Tytoniu, Broni Palnej i Materiałów Wybuchowych (ATF). Broń samochodowa i broń przeciwwłamaniowa, która nie jest obecnie zarejestrowana, stanowi kontrabandę i nie może być legalnie posiadana ani zarejestrowana. Kary za nielegalne posiadanie obejmują grzywnę w wysokości do 250 000 USD i 10 lat więzienia.
„Auto” w nazwie odnosiło się do „samochodu”; miał służyć jako broń do samoobrony, którą można było łatwo przewozić w samochodzie, ale został zabrany przez strażników bankowych, wydziały policji, strażników i posłańców.