Jakowlew AIR-16

POWIETRZE-16
Rola	Turystyczny jednopłat kabinowy
Pochodzenie narodowe	ZSRR
Projektant	Władimir Kotow i Jewgienij Adler
Pierwszy lot	nie latał
Numer zbudowany	1

Jakowlew AIR-16 , znany również jako Jakowlew LT-2 lub Jakowlew nr 16, był 4-miejscowym jednopłatowcem turystycznym, zaprojektowanym i zbudowanym w ZSRR w 1937 roku. Miał być napędzany silnikiem Renault o mocy 220 KM (160 kW) Silnik bengalski 6 , AIR-16 nigdy nie był pilotowany. Źródła są różne, ale w swoich wspomnieniach Jewgienij Adler, następca Kotowa, przypisał niepowodzenie lotu wrodzonej słabości konstrukcyjnej, której nie można było naprawić.