James Beatty (inżynier)

James Beatty (31 marca 1820 - 11 marca 1856) był irlandzkim inżynierem kolejowym .

Syn lekarza z Enniskillen , Beatty został po raz pierwszy zatrudniony w 1842 roku w wieku 22 lat przez Peto i Bettsa przy budowie linii Norwich i Lowestoft . W 1853 roku przebywał w Nowej Szkocji , badając kolej europejską i północnoamerykańską i pomimo niesprzyjających warunków pogodowych linię wytyczono w odpowiednim czasie. Pod koniec 1854 roku został mianowany przez Peto, Brassey i Betts jako główny inżynier Centralnej Kolei Krymskiej , zbudowany w celu dostarczania zaopatrzenia siłom alianckim w wojnie krymskiej . Przybył do Bałakławy w styczniu 1855 roku, aby dołączyć do Donalda Campbella i jego zespołu, który już zaczął badać linię. Energia i entuzjazm Beatty'ego sprawiły, że linia, która obejmowała odcinek o nachyleniu 1 do 14, została ułożona w bardzo krótkim czasie.

W kwietniu Beatty miał wypadek na linii, kiedy pociąg wymknął się spod kontroli. Doznał kontuzji, która początkowo wydawała się nie być poważna, ale nigdy w pełni nie wyzdrowiał. Gdy kolej była zasadniczo ukończona w listopadzie, wciąż był daleki od zdrowia i wyjechał do Anglii. Jego stan nadal się pogarszał i zmarł w marcu 1856 roku w wieku 35 lat na tętniaka aorty , który prawdopodobnie był wynikiem wypadku. Wdowie po nim przyznano emeryturę odpowiadającą emeryturze pułkownika umierającego w służbie czynnej.

Cytaty

Źródła

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=James_Beatty_(inżynier)&oldid=1072214031 ”