Jamesa Henry'ego Ashdowna

James Henry Ashdown.png
James Henry Ashdown
Burmistrz Winnipeg

Pełniący urząd w latach 1907–1908
Dane osobowe
Urodzić się
( 31.03.1844 ) 31 marca 1844 Londyn , Anglia
Zmarł
5 kwietnia 1924 (05.04.1924) (w wieku 80) Winnipeg , Manitoba
Zawód Kupiec, polityk
Budynek JH Ashdown Hardware Company Ltd (167 Bannatyne)

James Henry Ashdown (31 marca 1844 - 5 kwietnia 1924), „Kupiec Książę Winnipeg”, przybył do Winnipeg w 1868 roku i rozpoczął swoją działalność jako blacharz . W 1870 roku kupił dwie działki na rogu Main Street i Bannatyne Avenue, gdzie przez ponad sto lat znajdował się sklep Ashdown. Udane spekulacje Ashdowna na rynku nieruchomości w połączeniu z jego przenikliwością biznesową uczyniły go milionerem w 1910 roku.

Do 1875 roku jego działalność rozszerzyła się zarówno na handel detaliczny, jak i hurtowy, a do 1881 roku jego majątek przekroczył 150 000 dolarów. Założył filie w Portage la Prairie i Emerson, zatrudniając ponad siedemdziesiąt pięć osób. W 1889 otworzył sklep w Calgary . Osiadł w zamożnej wówczas części Winnipeg, znanej jako Point Douglas, wraz z WG Fonseca, Robertem i Stewartem Mulveyem oraz dr Schultzem.

Został wybrany do Winnipeg Board of Trade w 1879 roku wraz z prezydentem AGB Bannatyne , W, H. Lyon, wiceprezes i DH McMillan.

Był aktywny w wielu projektach rozbudowy miasta. Budowa kanadyjskiej kolei pacyficznej jako głównego środka transportu przez kraj skłoniła Ashdown w 1878 r. do zaproponowania miastu premii w wysokości 300 000 USD na budowę mostu przez rzekę Czerwoną od Saint Boniface i zbudowanie pożądanej linii kolejowej do zachodnia granica woj. Manitoba i South Western Railway co. został stworzony, aby zrealizować tę propozycję i zagwarantować, że rząd Dominium zmieni trasę kolei Pacyfiku z Winnipeg na zachód.

W 1897 r. Hurtownicy z Winnipeg uzyskali duże ustępstwo, częściowo dzięki wysiłkom Ashdowna jako przewodniczącego Komisji ds. Stawek Towarowych, w celu wprowadzenia „taryfy handlowców”, która zapewniała, że ​​płacą opłaty frachtowe nie większe niż te płacone przez wschodnie firmy.

W 1900 roku Ashdown wysłał przez zachód cały pociąg załadowany 800 tonami materiałów budowlanych i ogólnego sprzętu, a każdy samochód był oznaczony jako „Sprzęt od JH Ashdown”. Ten spektakularny wyczyn wzbudził zainteresowanie firm wschodnio-kanadyjskich i amerykańskich możliwościami handlowymi w zachodniej Kanadzie.

W 1904 roku sklep JH Ashdown w Winnipeg spłonął i natychmiast został zastąpiony nowym, który był uważany za najlepszy sklep żelazny w Kanadzie. Aby nie dać się prześcignąć, firma T. Eaton Co. z Toronto otworzyła swój pierwszy sklep w Winnipeg w lipcu 1905 roku, zajmując powierzchnię 5,5 akra (22 000 m2) i zatrudniając 800 osób .

W 1907 Ashdown został wybrany na burmistrza Winnipeg i służył przez dwa lata, zanim został pokonany przez Williama Sanforda Evansa . Winnipeg nawiedziła recesja w 1907 r., będąca pośrednią konsekwencją paniki na Wall Street w tym samym roku, kiedy to budownictwo najbardziej ucierpiało. Ashdown udał się do Montrealu, Nowego Jorku i Londynu w nieudanej próbie sprzedaży obligacji w celu spłacenia dużych kredytów z banków. Różne wydarzenia w mieście, takie jak budowa mostu Louise, gazownia i elektrownia wodna w Pointe de Bois, zostały przełożone.

Przez lata Ashdown's Warehouse dostarczał każdy możliwy rodzaj towarów, w tym własne towary „Diamentowa marka”. W latach 90. magazyn był jednym z pierwszych obiektów w Dzielnicy Giełdowej, który został przekształcony na cele mieszkalne.

James H. Ashdown zmarł w swoim domu w Winnipeg 5 kwietnia 1924 r., Ale firma pozostała firmą rodzinną aż do jej sprzedaży w 1971 r. Jego brat George Ashdown był także politykiem, który służył jako burmistrz Morden oraz w Zgromadzeniu Ustawodawczym Manitoba .

Linki zewnętrzne