Jamesa J. Stanforda
Starszy starszy sierżant James J. „Jim” Stanford (zm. 25 sierpnia 2012 r.) Wprowadził techniki kontroli powietrza do przodu w celu kierowania nalotami podczas wojny w Wietnamie i wojny domowej w Laocie . Pomimo tego, że jego Combat Controller była ograniczona przez brak licencji pilota, brak dostępu do samolotów wojskowych i zakaz używania rakiet do oznaczania celów do uderzeń, Stanford wykonał 218 misji bojowych w Laosie. Chociaż jego obowiązki zostały nagle przerwane decyzją generała Williama W. Momyera , Stanford wykazał konieczność przedniej kontroli powietrza w Laosie; jego następcami byli Raven Forward Air Controllers . Wynikające z tego kampanie powietrzne zrzuciłyby na Laos mniej więcej taki sam ton bomb, jaki zrzucono podczas całej II wojny światowej. Po 24 latach służby w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Stanford przeszedł do alianckiej cywilnej pracy w zarządzaniu lotniskami na kolejne 20 lat kariery. Zmarł 25 sierpnia 2012 roku w wyniku operacji.
Biografia
James J. Stanford rozpoczął karierę wojskową, zaciągając się do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w styczniu 1955 roku. Po przeszkoleniu jako kontroler ruchu lotniczego kierował ruchem lotniczym w różnych zadaniach w Stanach Zjednoczonych, Grenlandii i Niemczech. Kiedy w czerwcu 1963 roku został przyjęty na na kontrolera bojowego , miał już doświadczenie w kierowaniu samolotami. Następnie był członkiem siedmioosobowego zespołu wysłanego na czasową służbę do Kolumbii ; komandosi powietrzni szkolili kolumbijskie siły powietrzne zarówno w walce z rebeliantami, jak i spadochronowe .
Jim Stanford następnie służył zarówno w Wietnamie Południowym , jak iw Królestwie Tajlandii podczas wojny wietnamskiej . Sierżant techniczny Stanford został następnie przydzielony do Królestwa Laosu wraz z Charlesem Larimore Jonesem na początku 1966 roku, aby doradzać generałowi Vang Pao w sprawie operacji lotniczych podczas wojny domowej w Laosie . Kiedy Stanford przybył do Laosu, do kierowania nalotami używano różnych improwizowanych systemów. Krótkotrwały system sterowania powietrzem do przodu sprawdził się w dniach 19–29 lipca 1964 r Operacja Trójkąt . Ten sukces doprowadził do ustanowienia trwających kampanii bombowych w Laosie. Operacja Barrel Roll rozpoczęła kierowanie nalotów na północny Laos 14 grudnia 1964 r. Operacja Steel Tiger rozpoczęła bombardowanie szlaku Ho Chi Minha w południowym Laosie 3 kwietnia 1965 r.
Na tym tle oczywista była potrzeba przedniego sterowania powietrzem. Stanford został przydzielony do Bazy Królewskich Tajskich Sił Powietrznych Nakhon Phanom w kwietniu 1966 r., Aby towarzyszyć mu w przednich misjach kontroli powietrznej przeciwko wysiłkom Wietnamu Północnego mającym na celu uzupełnienie zaopatrzenia dla ich żołnierzy w Laosie. Miesiąc później został zinfiltrowany do Laosu w cywilnym ubraniu i bez wojskowej identyfikacji. Pracując w mufti, wykorzystał swoją wiedzę z zakresu kontrolera bojowego do obejścia ograniczeń zabraniających używania rakiet dymnych do oznaczania celów w Laosie do nalotów. Ponieważ nie był pilotem, leciał w fotelu drugiego pilota. Ponieważ żaden samolot wojskowy nie był dostępny, Stanford zamówił przejażdżki z cywilnymi pilotami wynajętymi przez Centralna Agencja Wywiadowcza . Działając głównie z małych, niespełniających standardów pasów startowych Lima Site w dziczy Laosu, używanych przez Air America i Continental Air Services , Stanford wykonał 218 misji bojowych. Jego ocena pasów Limy: „Większość z nich była niewiarygodna, miała od 300 do 400 stóp długości, nie w linii prostej, z różnego rodzaju pochyłościami. Niektóre zostały ogolone ze szczytów gór, a inne biegły wzdłuż zakrzywionych grzbietów”.
Chociaż zwykle kierował bombardowaniami na podstawie ustnego opisu terenu, Stanford uciekał się również do bezpośredniego zrzucania granatów ręcznych do szklanych słoików i zbierania 100-funtowych bomb, aby oznaczyć bliskie cele wsparcia powietrznego dla atakowanych żołnierzy Królewskiej Armii Laosu . Biorąc pod uwagę liczbę lotów Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i Królewskich Sił Powietrznych Laosu dostępnych do nalotów, był często bardzo zajętym bojownikiem.
Przydział Stanforda w Laosie dobiegł końca pod koniec 1966 roku. Kiedy generał William W. Momyer , dowódca 7/13 Sił Powietrznych , odkrył, że kontrolerzy bojowi w Laosie byli werbowanymi niepilotami, nagle zakończył kontrolę powietrzną Butterfly Forward programu i zastąpił go pilotami-oficerami Raven Forward Air Controllers .
Stanford spędził lata 1967–1968 w Wietnamie Południowym, wspierając operacje transportu powietrznego. Wrócił do Wietnamu pod koniec 1970 roku, aby służyć w Project Heavy Chain 1198th Operational Evaluation and Training Squadron . Wrócił do Stanów Zjednoczonych pod koniec 1972 r. W międzyczasie laotańskie kampanie bombowe, które wspierał Stanford, osiągnęły szczyt około 300 lotów bojowych dziennie w 1969 r. Do czasu wstrzymania bombardowań w Laosie 22 lutego 1973 r. Zrzucono 2 093 100 ton bomb. w Laosie; dla porównania, w całej II wojnie światowej zrzucono 2 150 000 ton bomb. Zamach bombowy w Laosie był głównym czynnikiem, który spowodował, że około 20% Laotańczyków stało się uchodźcami wewnętrznymi. Po dalszych zadaniach na Grenlandii i Arkansas, Stanford przeszedł na emeryturę jako starszy starszy sierżant po 24 latach służby w styczniu 1979 roku. Następnie pracował w nadzorze lotniskowym w Little Rock Air Force Base jako pracownik cywilny, aż do przejścia na emeryturę w 1999 roku. W późniejszych latach zdobył również licencję pilota prywatnego za pośrednictwem Federalnej Administracji Lotnictwa ; był również licencjonowany przez FAA jako starszy rigger spadochronowy .
James J. Stanford zmarł 25 sierpnia 2012 r. Po operacji.
Honory i nagrody
- Brązowa gwiazda z klastrami
- Medal lotniczy z klastrami
- Medal Zasłużonej Służby
- Medal pochwalny sił powietrznych z klastrami
- Cytat jednostki prezydenckiej Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Nagroda Jednostki Prezydenckiej USAF z urządzeniem „V”.
- USAF za wybitną jednostkę z klastrami
- Medal gotowości bojowej USAF z klastrami
- Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych
- Medal za służbę w Wietnamie z gwiazdami bitwy
- Wietnamski Krzyż Galanterii z Palmą
- Odznaka głównego spadochroniarza USAF (kwalifikacja HALO)
- Odznaka głównego kontrolera ruchu lotniczego USAF
- Odznaka załogi lotniczej
Notatki
- Churchill, Jan (2000). Tajny sekret: kontrolowanie nalotów podczas tajnej wojny w Laosie . Sunflower University Press, ISBN 0897452410 , 9780897452410.
- Clodfelter, Michał. Wietnam w statystykach wojskowych: historia wojen indochińskich, 1772–1991 . McFarland & Company, 1995. ISBN 0786400277 , 9780786400270.
- Conboy, Kenneth i James Morrison (1995). Shadow War: Tajna wojna CIA w Laosie . Prasa Paladyna. ISBN 0-87364-825-0 .
- Kelly, Orr (1997). Z ciemnego nieba: historia operacji specjalnych sił powietrznych USA . Wydawnictwo kieszonkowe. ISBN 0671009176, 978-0671009175.
- Stuart-Fox, Martin (2008) Słownik historyczny Laosu . Prasa stracha na wróble. ISBN 0810864118, 978-0-81086-411-5.
- Yancey, Madonna (2013). United States Air Force Air Commandos: Any Time-Any Place (wydanie Kindle), Turner Publishing Co. ASIN: B00CS8BL8W.