Jamesa Renfortha

James Renforth
Jamesrenforth.jpg
James Renforth
Urodzić się
Jamesa Renfortha

7 kwietnia 1842
Newcastle Upon Tyne , Anglia , Wielka Brytania
Zmarł 23 sierpnia 1871 ( w wieku 29) ( 23.08.1871 )
Saint John , Nowy Brunszwik , Kanada
Miejsce odpoczynku
Cmentarz Gateshead Gateshead , Anglia, Wielka Brytania
Narodowość brytyjski
Tytuł Mistrz świata w szorowaniu
Termin 1868–1871
Poprzednik Harry'ego Kelleya
Następca Józef Henryk Sadler
Współmałżonek Marii Anny Bell
Rodzice) Jamesa i Jane Renforthów

James Renforth (7 kwietnia 1842 - 23 sierpnia 1871) był angielskim zawodowym wioślarzem z Tyneside . Został mistrzem świata w scullingu w 1868 roku i był jednym z trzech wielkich wioślarzy z Tyneside, pozostali dwaj to Harry Clasper i Robert Chambers .

Wczesna historia

Urodził się jako syn Jamesa i Jane Renforthów na New Pandon Street w dzielnicy Manors w Newcastle upon Tyne . Rok po jego urodzeniu jego rodzina przeniosła się do Rabbit Banks w rejonie Pipewellgate w Gateshead .

Jego ojciec był kotwicą , a młody James został zatrudniony jako kowal w wieku około 11 lat. Praca polegała na wymachiwaniu ciężkim młotem w celu wybijania kawałków gorącego metalu ustawionego przez kowala. Praca była wymagająca fizycznie, ale rozwijała mięśnie górnej części ciała i wytrzymałość, co dobrze mu służyło w późniejszej karierze.

Istnieją pewne wątpliwości co do kolejnego etapu w jego karierze. Istnieją twierdzenia, że ​​wstąpił do wojska w wieku 21 lat i wyjechał za granicę. Jednak inne twierdzenia mówią, że istnieją dowody na to, że pozostał na Tyneside.

W 1861 roku ożenił się z Mary Ann Bell w Newcastle. W 1862 roku Maria urodziła córkę Małgorzatę Jane. Mieszkali w Dean Court w Newcastle. W 1863 roku Małgorzata Jane zmarła na zapalenie oskrzeli . W tym samym roku urodziła się druga córka, Anna Elizabeth. Rodzina mieszkała w Tuthill Stairs w Newcastle .

W 1866 r. Renforth został zatrudniony przy rozbiórce starego mostu Tyne , przewożąc tam iz powrotem ludzi i materiały. Być może to po raz pierwszy podsunęło mu pomysł, aby zająć się wioślarstwem wyczynowym jako sposobem na zarobienie więcej pieniędzy i pomoc w utrzymaniu żony i dziecka.

W 1868 r. urodziła się trzecia córka, Margaret Jane; dziecko zmarło rok później. Rodzina mieszkała teraz przy Church Street w Gateshead.

Kariera scullinga

Renforth zadebiutował w 1866 roku w wyścigu scullingowym iz łatwością wygrał. Wygrał szereg innych wyścigów scullingowych i zaczął mieć trudności ze znalezieniem przeciwników, którzy by go zmierzyli. Dlatego wziął udział w kilku lokalnych regatach , w których wypłacano mniejsze nagrody pieniężne. Jego kariera nabrała wyraźnego rozpędu, kiedy wystartował w wyścigu scullingowym podczas regat w Tamizie w 1868 roku. Renforth wygrał wyścig, pokonując między innymi Harry'ego Kelleya i otrzymał nagrodę w wysokości 90 funtów. Załogi Tyne wygrały również czwórki i pary na tych samych regatach.

Zwycięstwo Renfortha w regatach nad Tamizą zapewniło mu rozgłos jako pomywacz. Kelley był aktualnym mistrzem świata w scullingu , a Renforth był oczywistym pretendentem, więc między dwoma mężczyznami zorganizowano mecz. Wyścig miał się odbyć nad Putney do Mortlake nad Tamizą i miał być wiosłowany w listopadzie 1868 roku. Renforth ciężko trenował do wyścigu i wygrał go z łatwością o cztery długości. Został nowym Mistrzem Świata, tytuł ten utrzymywał aż do śmierci w 1871 roku. Zobacz także Mistrzostwa Anglii w Scullingu .

Późniejsza kariera

W 1869 roku Renforth został właścicielem Belted Will Inn przy Scotswood Road w Newcastle , co było posunięciem zawodowym, które przed nim wykonali zarówno Clasper, jak i Chambers. Po sześciu miesiącach, w 1870 roku, przeniósł się, by przejąć Sir Charles Napier Inn, Queen Street, Newcastle.

W lipcu 1870 Clasper zmarł, a Renforth był niosącym trumnę na jego pogrzebie.

Renforth zaczął ścigać się w parach i czwórkach, być może z powodu trudności ze znalezieniem przeciwników jako pomywacz. Został uderzeniem Tyne Champion Four i wraz z tą załogą pokonał londyńską załogę zarówno na Tamizie, jak i Tyne w listopadzie 1869 roku. Podobnie jak podczas scullingu, Renforth zaczął mieć trudności ze znalezieniem przeciwników, którzy by się z nim ścigali.

Wyścigi w Kanadzie

Otrzymano wyzwanie z Kanady , aby ścigać się z czteroosobową załogą rybaków z Saint John w Nowym Brunszwiku . Ta załoga brała już udział z powodzeniem w regatach paryskich i była znana lokalnie i na arenie międzynarodowej jako „ załoga paryska ”. Wyzwanie zostało przyjęte i załoga Renfortha udała się do Kanady w sierpniu 1870 roku. Wyścig odbył się w Lachine , niedaleko Montrealu , Quebec , we wrześniu, a załoga Tyne wygrała z łatwością. Ze względu na wysoki poziom zakładów, członkowie załogi Tyne dokonali raczej finansowego zabójstwa. Po powrocie do domu zostali entuzjastycznie przyjęci.

Jednak podczas przygotowań do wyścigu doszło do różnicy zdań, która po powrocie doprowadziła do rozłamu w załodze. Zabrano dwie łodzie i podczas gdy Renforth faworyzował jedną, łucznik i trener James Taylor faworyzował drugą. Renforth zwyciężył, ale doprowadziło to do goryczy, więc załoga podzieliła się, pozostawiając Renforth bez załogi.

Wyścig finałowy

Renforth szybko utworzył nową załogę, w skład której wchodził jego stary rywal w scullingu Kelley. W 1871 roku przyjął kolejne wyzwanie od Kanadyjczyków, aby ścigać się w Kanadzie, a załoga przygotowywała się do podróży do Saint John w Nowym Brunszwiku . Wyścig miał odbyć się na odcinku ponad sześciu mil na rzece Kennebecasis . Wiosłowano 23 sierpnia, zaczynając od siódmej rano.

Załoga Saint John była pierwsza od startu, ale wkrótce spadła o pół długości. Zaczęli wracać do angielskiej załogi iw tym momencie zauważono, że coś jest nie tak z wiosłowaniem Renfortha. Kołysał się z boku na bok i nie wykazywał żadnego wysiłku. W końcu opadł na kolana wioślarza za nim. Pozostali członkowie załogi sprowadzili łódź na brzeg, gdzie towarzyszyło mu dwóch lekarzy, ale stwierdzono zgon. Podobno jego ostatnie słowa brzmiały: „Co powiedzą w Anglii”.

Sekcja zwłok nie wykazała nic niezwykłego, ale krążyły pogłoski o truciźnie. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jego śmierci jest niewydolność serca, być może spowodowana napadem padaczkowym. W przeszłości był znany z załamania z powodu ataku po wyścigu.

Relacja z jego ostatniego wyścigu i późniejszej śmierci została opublikowana w Newcastle Daily Chronicle 12 lipca 1871 r .:

Załoga Tyne wygrała losowanie na wybór stron i zajęła wewnętrzne miejsce do cumowania. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, pan William Oldham działał jako sędzia dla załogi angielskiej, a pan James Stackhouse zajmował to samo stanowisko dla załogi St. John Sędzią był Czcigodny Thomas R. Jones (zainteresowany). Wszystko było gotowe, obie załogi w tym samym momencie zanurzyły wiosła w wodzie i pośród wyciszonego napięcia tłumu wyruszyły w podróż, bez żadnej ze stron przy trzecim uderzeniu załoga Tyne'a wykazała trzy stopy przewagi, a gdy stopniowo zabrali się do pracy i ciągnęli w swoim zwykłym wielkim stylu, na mniej niż dwieście jardów powiększyli przewagę do pełnych pół długość łodzi.
Kilka pociągnięć później, dla wprawnego oka każdego, kto zna się na wiosłowaniu łodzią, było widać, że coś jest nie tak z Renforthem. Wydawało się, że słabnie i wychodzi z udaru. Pozostali członkowie załogi trzymali się dzielnie i przez następne dwieście jardów, pomimo nieregularnego wiosłowania Renfortha, utrzymywali pół długości przewagi. Kiedy osiągnięto ten punkt, stan Renfortha był już jasny: kołysał się z boku na bok łodzi. Załoga St. John wkrótce wyrównała i wykonując swój zwykły krótki, szybki ruch z dużą regularnością i precyzją, zaczęła posuwać się do przodu, a zanim łodzie przepłynęły pół mili, ludzie z Tyne byli prawie trzy długości za nimi.
W tym momencie Kelly wezwał Renfortha do podjęcia wysiłku, a dzielny facet wiosłował dalej z wielką determinacją, ale najwyraźniej w stanie tonięcia, aż do pokonania jednej mili i jednej czwartej kursu. Wiosło wypadło mu z ręki; zwracając się do Kelly'ego, powiedział: „Harry, coś wypiłem”, po czym opadł tyłem do łodzi. Kelly trzymał biednego mistrza, podczas gdy Percy i Chambers wiosłowali łodzią do Appleby's Wharf.
Renforth (który był całkiem nieprzytomny, kiedy wylądował) został następnie wyniesiony z łodzi na ramionach swoich towarzyszy, załadowany do środka transportu i przewieziony półtorej mili do Claremont House, ich kwatery szkoleniowej. Tutaj leżał we własnym łóżku. Kelley wziął go w ramiona, podczas gdy Percy i ja masowaliśmy jego stopy. Z niepokojem pytaliśmy o lekarza i posłańcy na koniach zostali wysłani we wszystkich kierunkach w poszukiwaniu jednego. Minęło dobre pół godziny, zanim jeden został znaleziony – najbardziej niespokojne pół godziny, jakie kiedykolwiek spędziłem.
Zanim przybył lekarz, nasz biedny przyjaciel odzyskał przytomność i pierwsze słowa, jakie wypowiedział, brzmiały: „Nie miałem napadu – opowiem ci o tym bezpośrednio”. Potem stał się zimny i prawie bez tętna. Z trudem znosił dotyk, a jego usta od czasu do czasu wypełniała się pianą. Kelley, Percy, William Blakey i ja zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, aby utrzymać krążenie w jego kończynach, ale wszystkie nasze wysiłki były daremne. Doktor Johnson z St. John, który właśnie przybył, dokładnie zbadał naszego pacjenta, zamówił mu trochę brandy i wody oraz polecił postawić mu pod nogi gorące butelki.
Wkrótce przyszedł do nas także doktor MacLaren i wyjąwszy swój lancet, otworzył żyły w obu ramionach. Ale przez dłuższy czas krew prawie nie płynęła i stało się oczywiste, że biedny Renforth szybko tonie. Po krótkiej konsultacji obaj lekarze dali nam wszystkim do zrozumienia, że ​​nasz rodak umiera. Kelly wziął głowę Renfortha w dłonie i gorzko zapłakał. Percy, Chambers i Bright, pozostali członkowie naszej załogi wraz z Williamem Blakeyem, Johnem Adamsem, Robertem Liddellem i mną, staliśmy wokół łóżka i ze źle tłumionymi emocjami obserwowaliśmy, jak energiczne życie naszego biednego przyjaciela stopniowo słabnie. z dala.
Za kwadrans dziewiąta, w ciągu dwóch godzin od czasu, gdy opuścił ten sam dom pełen zdrowia i ducha, nasz drogi towarzysz i największy wioślarz Anglii odszedł spokojnie, bez walki i najwyraźniej bez bólu, w ramiona najbardziej utalentowanego zawodnika, jakiego kiedykolwiek miał, i jednego z jego najprawdziwszych przyjaciół - Harry'ego Kelleya. Śledztwo w sprawie ciała przeprowadzono w Kanadzie, kiedy wydano werdykt „Zmarł z przyczyn naturalnych”. Kariera Renfortha, choć krótki, był bogaty w wydarzenia w annałach wiosłowania łodzią ” .

Pogrzeb i dziedzictwo

Pomnik Renfortha w Gateshead

Jego ciało zostało przewiezione do Tyneside i pochowane na cmentarzu św. Edmunda w Gateshead . Twierdzono, że na jego pogrzebie było 100 000 żałobników. Prawdą jest, że Tyneside był zszokowany śmiercią 29-letniego sportowca u szczytu kariery, zwłaszcza tak szybko po śmierci Chambersa w 1868 i Claspera w 1870. Podobnie jak w przypadku dwóch pozostałych wioślarzy, pomnik pogrzebowy został kazano stanąć nad jego grobem. W 1992 roku został odrestaurowany i przeniesiony na miejsce poza Galerią Sztuki Shipley w Gateshead, gdzie pozostaje.

Imię Renfortha nie zostało zapomniane w Kanadzie. Społeczność, w której odbył się jego ostatni wyścig w Nowym Brunszwiku, została nazwana Renforth na jego cześć.

W 1868 r. Renforth, jeden z najpotężniejszych ludzi, którzy kiedykolwiek zasiadali na łodzi, z łatwością pokonał Kelleya. Późniejsza historia tego wybitnego pomywacza jest wszystkim znana. Jego przedwczesna śmierć w Ameryce rzuciła mrok na całe Zjednoczone Królestwo . Uważam, że był jednym z najszybszych ludzi, którzy kiedykolwiek trzymali parę. Jego strata dla nas w tym najbardziej krytycznym momencie była nieodwracalna, ponieważ od jego śmierci można datować upadek angielskiego scullingu ”

Świadek Otago , wydanie 1951, 11 kwietnia 1889, strona 25

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Bibliografia

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=James_Renforth&oldid=1121566179 ”