Jednostka Szkolenia Poszukiwań i Ratownictwa

Odznaka Jednostki
Szkoleniowej Poszukiwań i Ratownictwa
Aktywny	1979 – 2016
rozwiązany	maj 2016 r
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Typ	Jednostka treningowa
Rola	Szkolenie w zakresie poszukiwań i ratownictwa śmigłowcowego
Część	Dowództwo uderzeniowe RAF Szkoła Latania Śmigłowcami Obronnymi
Stacja domowa	Dolina RAF-u
Motto (a)	Aby życie zostało uratowane
Samolot	Trąba powietrzna HAR.10 Wessex HAR.2 Gryf HT1 AW139

Jednostka szkolenia poszukiwawczo-ratowniczego (SARTU) Królewskich Sił Powietrznych znajdowała się po południowej stronie Doliny RAF na wyspie Anglesey w Walii .

Historia

Westland Wessex HAR.2 iw tle Westland Whirlwind HAR.10 , oba typy używane przez Jednostkę Szkolenia Poszukiwań i Ratownictwa

Szkolenie dla specjalistycznych ról poszukiwawczych i ratowniczych (SAR) w Królewskich Siłach Powietrznych rozpoczęło się w listopadzie 1958 r. Wraz z utworzeniem lotu szkoleniowego w RAF St. Mawgan , który następnie przeniósł się do RAF Valley . Pierwsze dedykowane szkolenie załóg RAF SAR zostało podjęte na początku lat 60. w Dolinie RAF przez 3 Dywizjon Centralnej Szkoły Latającej (Śmigłowiec) , lokatora z RAF Tern Hill . Obsługiwał Westland Whirlwind HAR.10 . Później przekształciła się w Eskadrę Szkolną Poszukiwań i Ratownictwa, a następnie w ramach reorganizacji floty SAR, w grudniu 1979 r., w Jednostkę Szkolenia Poszukiwań i Ratownictwa (SARTU).

Whirlwind został zastąpiony przez Westland Wessex HAR.2 w 1985 roku. Wessex był bardziej wydajnym samolotem o lepszych osiągach i możliwościach podnoszenia, co pozwalało na podjęcie bardziej realistycznego szkolenia.

SARTU stało się częścią nowo utworzonej Szkoły Latania Śmigłowcami Obronnymi 1 kwietnia 1997 r., Kiedy zostało ponownie wyposażone w Bell Griffin HT1 . FB Heliservices (część Cobham plc ) otrzymał kontrakt na dostarczenie samolotu, inżynierów i linii lotniczej dla jednostki w 1997 roku, a FB Heliservices zaczął wprowadzać AgustaWestland AW139 w 2009 roku.

Jednostka została przemianowana na 202 Dywizjon w maju 2016 roku i nadal zapewnia szkolenie śmigłowcowe dla brytyjskich sił zbrojnych.

Inny trening

AW139 Jednostki Szkolenia Poszukiwań i Ratownictwa

SARTU służy również jako baza dla wielu innych kursów lotniczych. Najbardziej godnym uwagi jest 60 Dywizjon RAF ze Szkoły Latania Śmigłowcami Obronnymi w RAF Shawbury , która wysyła każdego ze swoich pilotów ab-initio i członków załogi do SARTU, aby nauczyli się podstawowych umiejętności potrzebnych do misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz latania w górach.

• 

  Gryf HT.1

• 

  Kokpit HAR.2

Zobacz też

• Siły poszukiwawczo-ratownicze RAF