Johanna Brotana

Johann Brotan (24 czerwca 1843 - 20 listopada 1918) był austriackim inżynierem mechanikiem , specjalizującym się w budowie lokomotyw .

Biografia

Johann Brotan urodził się w Klattau, obecnie Klatovy w Czechach . Studiował w Cesarsko-Królewskim Instytucie Politechnicznym ( kk Polytechnisches Institut ) w Wiedniu , Austria .

Pracował dla państwowego wydziału budowy telegrafów, dla Theis Railway Company, Węgierskiej Kolei Wschodniej i Kolei Lemberg-Czernowitz-Jassy, ​​zanim wstąpił do Cesarsko- Królewskich Austriackich Kolei Państwowych ( kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen lub kkSt.B. ) w 1890 roku.

W 1902 został dyrektorem wykonawczym kkSt.B. warsztat w Gmünd , później warsztat przy Westbahnhof w Wiedniu . W 1912 r. przeszedł na emeryturę i według jednego źródła zmarł w Wiedniu 20 listopada 1918 r. Według innych źródeł zmarł w 1923 r., ale ślad po nim zaginął w dezorganizacji po I wojnie światowej .

Znany jest z wynalezienia najskuteczniejszego kotła do lokomotyw wodnorurowych, znanego jako kocioł Brotan , po raz pierwszy zamontowanego w 1902 roku.

Zobacz też

• Lista pionierów kolei

Źródła

• Kirsche, Hans-Joachim (1978). Lexicon der Eisenbahn (wyd. 5). transponować.
•   Ransome-Wallis, P. (1959). Ilustrowana encyklopedia światowych lokomotyw kolejowych (red. Publikacja z 2001 r.). Dover Publications, Inc. ISBN 0-486-41247-4 .