Jonasz Hesselman

Jonasz Hesselman
Villa Hesselman w Storängen

Jonas Hesselman (9 kwietnia 1877-20 grudnia 1957) był szwedzkim inżynierem . Zbudował pierwszy silnik o zapłonie iskrowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa do cylindra.

Biografia

Knut Jonas Elias Hesselman urodził się w Åförsamling w Östergötland w Szwecji. Był synem właściciela fabryki Brora Augusta Hesselmana i Marie Louise Hesselman z domu Åberg. Był bratem profesora Henrika Hesselmana (1874–1943) i językoznawcy Bengta Hesselmana (1875–1952).

Hesselman ukończył w 1899 roku KTH Royal Institute of Technology , Wydział Mechaniczny. Pracował od 1899 do 1916 dla AB Diesel Engines (później Atlas Diesel, obecnie Atlas Copco ) w Sickla w Nacka na obrzeżach Sztokholmu , od 1901 jako kierownik budowy. Tutaj również udoskonalił silnik Rudolfa Diesla i zdobył międzynarodowe uznanie jako autorytet w dziedzinie silników wysokoprężnych . W 1916 otworzył własną fabrykę, aw 1925 zaprezentował silnik Hesselmana , będący hybrydą pomiędzy Silnik Otto i silnik Diesla.

Jonas Hesselman zaprojektował również komponenty pojazdów elektrycznych, między innymi silnik, który stał się podstawą firmy Hesselman Elhydraulik, obecnie Haldex AB . W 1970 roku Hesselman Elhydraulik opracował agregat hydrauliczny, który nadal służy jako prototyp dla istniejących podnośników do samochodów ciężarowych.

Jonas Hesselman był mieszkańcem „Villa Hesselman” w Storängen pod Sztokholmem . Willa została zaprojektowana w 1906 roku przez architekta Albina Braga (1878-1937). Mieszkał tu aż do śmierci w 1957 roku.

Zobacz też

Innych źródeł

  •   Lindh, Björn-Eric (1992). Scania fordonshistoria 1891-1991 (w języku szwedzkim). ISBN 91-7886-074-1 . (Przetłumaczony tytuł: Historia pojazdu Scania 1891-1991 )
  • Lundeberg, Erik (1931) Hesselmanmotorn som bilmotor (Sztokholm: Dædalus)

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jonas_Hesselman&oldid=1129636980 ”