Jyväskylän maalaiskunta
Jyväskylän maalaiskunta | |
---|---|
Dawna gmina | |
Jyväskylän maalaiskunta Jyväskylä landskommun | |
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Finlandia |
Województwo | Prowincja Finlandii Zachodniej |
Region | Środkowa Finlandia |
Przyjęty | 1868 |
Połączone w Jyväskylä | 2009 |
Siedziba | Taulumäki |
Obszar | |
• Grunt | 450,76 km2 (174,04 2 ) |
Populacja
(2008-12-31)
| |
• Całkowity | 36465 |
Jyväskylän maalaiskunta ( szwedzki : Jyväskylä landskommun ), „wiejska gmina Jyväskylä” to dawna gmina Finlandii . Wraz z Korpilahti Jyväskylän maalaiskunta została połączona z Jyväskylä 1 stycznia 2009 r. Była to ostatnia gmina, która nosiła nazwę maalaiskunta .
Jyväskylän maalaiskunta miał trzy skupiska ludności: Vaajakoski , Tikkakoski i Palokka . Lotnisko Jyväskylä w Tikkakoski było kiedyś jednym z najbardziej ruchliwych w Finlandii. Jyväskylän maalaiskunta była drugą co do wielkości gminą bez nazwy kaupunki (miasto) w Finlandii (największa to Nurmijärvi ). Była to ostatnia gmina o nazwie maalaiskunta .
Ostatnim burmistrzem gminy Jyväskylän maalaiskunta był Arto Lepistö.
Geografia
Odległości
wioski
Przed konsolidacją w Jyväskylä w 2009 roku Jyväskylän maalaiskunta składała się z następujących wiosek:
- Haapaniemi, Humalamäki, Ilmoniemi, Jylhänperä, Kaunisharju, Puuppola, Kuohu, Leppälahti, Metsoniemi, Nyrölä, Oravasaari , Palokka , Perälä, Tikkakoski , Tikka-Mannila, Jyskä, Vaajakoski , Vesanka i Väinölä
Historia
Pierwotnym centrum tego obszaru była sama Jyväskylä , po raz pierwszy wspomniana w 1565 roku w obrębie parafii Rautalampi . W 1593 r. stało się częścią wspólnoty kaplicy Laukaa , która w 1628 r. stała się własną parafią. Jyväskylä otrzymała swoją pierwszą kaplicę w 1676 r., a kościół w 1693 r.
Nowoczesne miasto Jyväskylä zostało założone w 1837 r. W latach pięćdziesiątych XIX wieku otrzymało własną parafię, która obejmowała również terytoria, które w 1868 r. Stały się Jyväskylän maalaiskunta. Miasto i gmina dzieliły parafię do 1880 r. Toivakka została przeniesiona z Laukaa do Jyväskylän mlk w 1871 roku, pozostając jego częścią do 1910 roku.
W 1941 roku obszary Halssila , Keljo, Lohikoski , Nisula, Savela, Taulumäki i Tourula zostały przeniesione z Jyväskylän mlk do Jyväskylä, podczas gdy to samo zrobiono dla Kuokkala , Haukkala, Keljonkangas i Taka-Keljo w 1965 roku.
Vaajakoski i Palokka zaczęły się rozwijać w XX wieku, ostatecznie łącząc się z obszarem zabudowanym Jyväskylä w latach 80., pozostając nadal częściami Jyväskylän mlk. W 2009 roku Jyväskylän maalaiskunta i Korpilahti zostały połączone w miasto Jyväskylä.
Transport
Najniższa geograficznie z sześciu śluz na kanale Keitele-Päijänne znajduje się w Vaajakoski. Trasy europejskie E63 i E75 przebiegają odpowiednio przez Jyväskylän maalaiskunta na wschód i na północ od Jyväskylä. Podobnie linie kolejowe w kierunku wschodnim i zachodnim, które opuszczają Jyväskylä, zostały ułożone na terenie gminy wiejskiej.
Usługi i gospodarka
Życie biznesowe w Jyväskylän maalaiskunta jest zróżnicowane. Oprócz konwencjonalnej produkcji rolnej i leśnej, na terenie gminy działają takie firmy jak Komas Oy, systemowy dostawca podzespołów mechanicznych, czy Tikka Group, producent kolców do samochodowych opon zimowych (stan na 2006 rok). Historycznie rzecz biorąc, Vaajakoski gościł szeroką gamę konwencjonalnych gałęzi przemysłu aż do lat 80. XX wieku, kiedy zmiany strukturalne w fińskiej gospodarce spowodowały zamknięcie wielu wieloletnich fabryk i młynów, również w wiejskim rodzeństwie Jyväskylä. Jednak nadal aktywnie działająca na terenie przemysłowym Vaajakoski jest fabryka czekolady i słodyczy Panda, której produkty sprzedawane są na całym świecie.
Palokankeskus w Palokce to znaczący obszar handlowy przy drodze krajowej 4 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Jyväskylän maalaiskunta w Wikimedia Commons
- Jyväskylän maalaiskunta - oficjalna strona (w języku fińskim)
Notatki
- 1. ^ Administracja miejska znajdowała się w Taulumäki, nawet po przeniesieniu jej do miasta Jyväskylä w 1941 r.