Rosyjski okręt podwodny Jurij Dołgorukij (K-535)
Yury Dolgorukiy w październiku 2015
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Rosja
| |
| Nazwa | Jurij Dołgorukij |
| Imiennik | Jurij Dołgorukij |
| Budowniczy | Sewmasz |
| Położony | 2 listopada 1996 r |
| Wystrzelony | 13 lutego 2008 r |
| Upoważniony | 10 stycznia 2013 r |
| Status | W służbie czynnej |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Borei |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 170 m (557 stóp 9 cali) |
| Belka | 13,5 m (44 stopy 3 cale) |
| Projekt | 10 m (32 stopy 10 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
| Komplement | 130 oficerów i żołnierzy |
| Uzbrojenie |
|
K-535 Yuriy Dolgorukiy ( ros . АПЛ Юрий Долгорукий ) to atomowy okręt podwodny z pociskami balistycznymi klasy Borei należący do rosyjskiej marynarki wojennej i okręt wiodący tej klasy. Nazwany na cześć założyciela Moskwy, Jurija Dołgorukija , stępkę pod okręt położono 2 listopada 1996 r., a wejście do służby planowano po raz pierwszy w 2001 r. Jednak projekt R-39M SLBM , który miał przewozić klasa Borei, został porzucony po kilku nieudane testy, a okręt podwodny został przeprojektowany na nowy RSM-56 Buława SLBM. RSM-56 Bulava jest mniejszy niż oryginalny R-39M, aw START z 2007 roku podano, że wszystkie okręty podwodne klasy Borei będą wyposażone w 16 pocisków zamiast 12, jak pierwotnie planowano.
Historia
15 kwietnia 2007 r. okręt podwodny został wytoczony z hali konstrukcyjnej do doku startowego w Siewierodwińsku , kiedy statek był ukończony w około 82%. Rosyjski rząd przeznaczył prawie 5 miliardów rubli , czyli 40% budżetu zbrojeniowego Marynarki Wojennej na 2007 rok, na ukończenie okrętu podwodnego.
Pojawiły się spekulacje, że Yuriy Dolgorukiy przejdzie przez resztę fazy produkcji i testów, aby być gotowym na wybory prezydenckie w Rosji w 2008 roku . Znaczna część wyposażenia statku pozostała niezainstalowana i nietestowana, co zwykle trwałoby ponad rok.
13 lutego 2008 r. Jurij Dołgorukij został ostatecznie zwodowany z pływającego doku w Siewierodwińsku, gdzie miało miejsce ostateczne wyposażanie. Reaktor łodzi podwodnej został po raz pierwszy uruchomiony 21 listopada 2008 r., a okręt podwodny rozpoczął próby morskie 19 czerwca 2009 r. [ Potrzebne źródło ]
Próby morskie
W lipcu 2010 roku Yuriy Dolgorukiy przeszedł pierwszą z kilku firmowych prób morskich, podczas których testowano na morzu systemy nawigacyjne, system kontroli pływalności i niektóre inne cechy. Wszystkie testy firmy zostały zakończone do końca września 2010 roku i wtedy przygotowywała się do prób państwowych.
Pierwotnie planowano przeprowadzić pierwsze wystrzelenia torped podczas trwających prób państwowych w grudniu 2010 r., a następnie w tym samym miesiącu przeprowadzić pierwsze wystrzelenie głównego systemu uzbrojenia, RSM-56 Buława SLBM. Plan został następnie przesunięty na połowę lata 2011 r. Ze względu na warunki lodowe na Morzu Białym.
Okręt miał wejść do służby Rosyjskiej Flocie Pacyfiku w pierwszej połowie 2011 roku, ale w grudniu 2010 roku ogłoszono, że Jurij Dołgorukij ma usterki techniczne i zostanie zatrzymany do naprawy. Prace miałyby zająć co najmniej sześć miesięcy, po czym okręt podwodny kontynuowałby testy pocisków Buława i mógłby być gotowy do czynnej służby w drugiej połowie 2011 roku.
7 czerwca 2011 r. Jurij Dołgorukij opuścił stocznię Siewmasz, aby kontynuować próby morskie, a 28 czerwca pomyślnie zwodowano pierwszy SLBM Buława.
W dniu 12 stycznia 2012 roku poinformowano, że okręt podwodny pomyślnie zakończył próby państwowe i że Jurij Dołgorukij będzie gotowy do uruchomienia w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Później poinformowano, że zarówno Jurij Dołgorukij, jak i Aleksander Newski wejdą do służby latem 2012 roku. Dmitrij Rogozin potwierdził później, że okręt podwodny zostanie przekazany rosyjskiej marynarce wojennej 29 lipca 2012 roku. Jurij Dołgorukij miał dołączyć do rosyjskiej marynarki wojennej do końca roku, ale testy przeprowadzone podczas ostatnich prób morskich ujawniły szereg wad technicznych. Błędy oprogramowania w automatycznym systemie kontroli startu uniemożliwiły dalsze testy pocisku Bulava, głównej broni okrętu podwodnego. „Oczekujemy, że Jurij Dołgorukij wejdzie do służby w 2013 roku” — powiedział ówczesny minister obrony Anatolij Sierdiukow rosyjskim parlamentarzystom na spotkaniu poświęconym sprawom obronnym.
, że drugi okręt podwodny klasy Borei, Aleksander Newski , może dołączyć do rosyjskiej Floty Pacyfiku w 2014 roku. Stocznia Siewmasz zażądała od Ministerstwa Obrony Rosji 30 mln rubli za nieprzyjęcie Jurija Dołgorukija , ponieważ musi konserwować okręt podwodny, od tego czasu minister obrony Anatolij Serdiukow podjął decyzję o odroczeniu uruchomienia okrętu, a tym samym odroczeniu wszystkich wydatków na konserwację. Według źródła nieprzyjęcie okrętu związane jest z niedostępnością nabrzeży cumowniczych, przede wszystkim na Kamczatce, gdzie znajdują się dwa pierwsze okręty typu Borei, Jurij Dołgorukij i Aleksander Newski będzie stacjonował.
Ostatecznie Jurij Dołgorukij wstąpił do rosyjskiej marynarki wojennej 10 stycznia 2013 r. Oficjalnej ceremonii podniesienia barw rosyjskiej marynarki wojennej na okręcie podwodnym poprowadził minister obrony Siergiej Szojgu . Za pośrednictwem łącza wideo poinformował prezydenta Władimira Putina , że na okręcie podwodnym została podniesiona chorągiewka św. Andrzeja, symbolicznie oznaczająca wprowadzenie okrętu do rosyjskiej marynarki wojennej. W 2014 roku, po serii ćwiczeń, okręt podwodny jest w pełni operacyjny z Rosyjską Flotą Północną . Jurij Dołgorukij zakończył swój pierwszy patrol odstraszający w 2015 roku.
W fikcji
- Yury Dolgorukiy odgrywa znaczącą rolę w powieści Ricka Campbella Ice Station Nautilus .