KRI Tombak (629)
Historia | |
---|---|
Indonezja | |
Nazwa | KRI Tombak |
Wyróżniony | PT PAL |
Upoważniony | 27 sierpnia 2014 r |
Identyfikacja | 629 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Sampari – szybki statek szturmowy klasy |
Przemieszczenie | 460 ton |
Długość | 59,8m |
Belka | 8,1m |
Projekt | 2,6m |
Prędkość | 28 węzłów (52 km/h) (maks.) |
Zakres | 2400 mil morskich (4400 km) |
Wytrzymałość | 9 dni |
KRI Tombak (629) to szybki statek szturmowy klasy Sampari należący do indonezyjskiej marynarki wojennej . Zbudowany przez PT PAL , jest drugim statkiem w swojej klasie.
Charakterystyka
Statek, należący do rodziny szybkich pocisków rakietowych KCR-60m, ma długość 59,8 m (196 stóp) i szerokość 8,1 m. Przy pełnym naładowaniu ma zanurzenie 2,6 m, a wyporność okrętu to 460 ton. Ma maksymalną prędkość 28 węzłów (52 km/h), z prędkością przelotową 20 węzłów (37 km/h). Może przebywać na morzu przez 9 dni, z zasięgiem 2400 mil morskich (4400 km) i załogą liczącą 43 osoby.
Historia serwisowa
Tombak został zbudowany przez PT PAL i wszedł do służby w indonezyjskiej marynarce wojennej 27 sierpnia 2014 r. Początkowo został przydzielony do Dowództwa Floty Wschodniej ( Koarmatim ). W czerwcu 2015 Tombak wraz z KRI Hiu (634) przeprowadził wspólne ćwiczenia z okrętami australijskiej marynarki wojennej Glenelg i Wollongong w Kupang . Jej wyrzutnie rakiet zostały usunięte pod koniec 2017 roku, a Typ 630 CIWS został zainstalowany, ale do maja 2019 r. planowano ponowne zamontowanie wyrzutni w innym miejscu.
W sierpniu 2019 brał udział w akcji ratunkowej pasażerów MV Santika Nusantara , statku pasażerskiego RORO , który zapalił się na Morzu Jawajskim . Wraz z Halasan Tombak wziął udział w Międzynarodowej Wystawie i Konferencji Obrony Morskiej 2019 (IMDEX) Asia jako jeden z dwóch wystawianych okrętów marynarki indonezyjskiej .