KTM Klasa 19

Klasa 19
KTMB Klasa 19 na stacji Tapis Minyak, Port Dickson, Negeri Sembilan, Malezja.
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy Kolej Hitachi Data budowy 1983 Całość wyprodukowana 10
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • UIC Bo'Bo' Miernik 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) metr skrajni Długość 36 stóp 9 cali (11,20 m) Obciążenie osi 14,33 ton Waga lokomotywy 57,35 ton Typ silnika MTU 6V 396 TC12 650 KM przy 1800 obr./min Cylindry 6 Przenoszenie elektryczny (DC-DC) Hamulce pociągu Lokomotywa: powietrzna; pociąg: próżnia i powietrze
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 70 kilometrów na godzinę (43 mph) Pociągowy wysiłek 22 792 funtów przy 10 km/h, maks. - 30 500 funtów
Kariera Liczby 19101-19110 Pseudonimy bocznik Widownia Malezja

KTM Class 19 to klasa lokomotyw manewrowych dla Keretapi Tanah Melayu . Lokomotywy stacjonują na głównych stacjach kolejowych w celu manewrowania wagonami towarowymi i osobowymi. Ponieważ są klasyfikowane jako manewrowe, są ograniczone tylko do głównych stacji kolejowych i nie działają na głównej linii.

Historia

Około 1983 roku zakupiono 10 lokomotyw i szybko przydzielono im zadania manewrowe w Malezji . Od lutego 2015 wszyscy są w czynnej służbie.

•   Shamsuddin (Hadżi) (1985). Stulecia lokomotyw 1885-1985 . ISBN 9789679800029 . Źródło 2015-07-02 – przez Google.books.com.my.
• http://www.keretapi.com/website/trains/19-class/