Kolej metrowa


Szerokość toru
Według środka transportu
 
  Tramwaj · Szybki transport Miniatura · Model w zmniejszonej
skali Według rozmiaru ( lista )
Graphic list of track gauges

Minimum
  Minimum
  Piętnaście cali 381 mm (15 cali)

Wąski
 
  • 600 mm
  • 610 mm
  • 686 mm
  • (1 stopa 11 + 5 / 8 cala)
  • (2 stopy)
  • (2 stopy 3 cale)
 
  • 750 mm
  • 760 mm
  • 762 mm
  • (2 stopy 5 + 1 / 2 cale)
  • (2 stopy 5 + 15 / 16 cali)
  • (2 stopy 6 cali)
 
  • 891 mm
  • 900 mm
  • 914 mm
  • 950 mm
  • (2 stopy 11 + 3 / 32 cale)
  • (2 stopy 11 + 7 / 16 cali)
  • (3 stopy)
  • (3 stopy 1 + 13 / 32 cale)
  Metr 1000 mm (3 stopy 3 + 3 / 8 cali)
  Trzy stopy i sześć cali 1067 mm (3 stopy 6 cali)
  Cztery stopy 1219 mm (4 stopy 0 cali)
  Cztery stopy i sześć cali 1372 mm (4 stopy 6 cali)
  1432 mm 1432 mm (4 stopy 8 + 3 / 8 cali)

  Standard 1435 mm (4 stopy 8 + 1 / 2 cale)

Szeroki
 
  • 1445 mm
  • 1450 mm
  • (4 stopy 8 + 7 / 8 cali)
  • (4 stopy 9 + 3 / 32 cale)
  Miernik Lipski 1458 mm (4 stopy 9 + 13 / 32 cale)
  Miernik z Toronto 1495 mm (4 stopy 10 + 7 / 8 cali)
 
  • 1520 mm
  • 1524 mm
  • (4 stopy 11 + 27 / 32 cale)
  • (5 stóp)
 
  • 1581 mm
  • 1588 mm
  • 1600 mm
  • (5 stóp 2 + 1 / 4 cale)
  • (5 stóp 2 + 1 2 cale)
  • (5 stóp 3 cale)
  Miernik Baltimore 1638 mm (5 stóp 4 + 1 / 2 cale)
 
  • 1668 mm
  • 1676 mm
  • (5 stóp 5 + 21 / 32 cale)
  • (5 stóp 6 cali)
  Sześć stóp 1829 mm (6 stóp)
  Brunela 2140 mm (7 stóp 1 / 4 cala)
Zmiana rozstawu
   
  Rozstaw kół · Podwójny rozstaw · Konwersja ( lista ) · Wymiana wózka · Zmienny rozstaw
Według lokalizacji
      Ameryka Północna · Ameryka Południowa · Europa · Australia
World map, rail gauge by region

Koleje metrowe to koleje wąskotorowe o szerokości toru 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 8 in ) lub 1 metr .

Miernik jest używany na około 95 000 kilometrów (59 000 mil) torów na całym świecie. Był używany przez europejskie mocarstwa kolonialne, takie jak imperia francuskie, brytyjskie i niemieckie. W Europie duże sieci o rozstawie torów są nadal używane w Szwajcarii , Hiszpanii i wielu europejskich miastach z tramwajami miejskimi , ale większość lokalnych kolei o rozstawie metrów we Francji , Niemczech i Belgii została zamknięta w połowie XX wieku, chociaż wiele nadal istnieje. Wraz z odrodzeniem miejskiego transportu kolejowego, lekkie metro o rozstawie metra w niektórych miastach powstały, a w innych rozstaw metrowy został zastąpiony rozstawem normalnym . Nieco szerszy rozstaw 1009 mm ( 3 stopy 3 + 23 / 32 cale ) jest używany w Sofii .

Przykłady miernika

Kraj/terytorium Kolej żelazna
Argentyna 11080 km (6880 mil)

Generał Ferrocarril Manuel Belgrano

Austria
Bangladesz 1830 km (1140 mil), z czego 365 km (227 mil) to dwutorowe z rozstawem 1676 mm ( 5 stóp 6 cali )
Belgia
Benin 578 km (359 mil)
Boliwia 3600 km (2200 mil)
Brazylia

23489 km (14595 mil)

Bułgaria 154 km (96 mil) o szerokości 1009 mm ( 3 stopy 3 + 23 / 32 cale )
Burkina Faso
Birma 3200 kilometrów (2000 mil) 160 kilometrów (99 mil)
Kambodża 612 km (380 mil)
Kamerun 1104 km (686 mil)
Chile 2923 km (1816 mil)
Chiny
Chorwacja
Republika Czeska Tramwaje w Libercu , podobnie jak inne miasta sudeckie , korzystały w przeszłości z rozstawu metrów. Wszystkie linie zostały jednak przebudowane do standardowego rozstawu .
Demokratyczna Republika Konga Kilkumetrowe tory kolejowe
Dania

Kilka lokalnych linii kolejowych . Pozostał tylko jeden, ale przewymiarowany do standardowego rozstawu.

Egipt
Finlandia
Francja Historycznie używany w wielu lokalnych i regionalnych kolejach, z których tylko kilka pozostało do dziś.
Niemcy
Grecja Koleje w Pireusie, Atenach i Peloponezie były kiedyś największą siecią metra w Europie, ale obecnie są w dużej mierze opuszczone. Tylko kolej podmiejska Patras i kolej turystyczna Olympia – Katakolo nadal korzystają z sieci.
Indie Kolejka górska Nilgiri (czynna)
Irak Koleje Mezopotamskie
Izrael Odcinki 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 8 in ) kolei, później przekształcone na 1050 mm ( 3 ft 5 + 11 32 in ) lub 1435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 in ) rozstaw
Włochy
Wybrzeże Kości Słoniowej
Kenia
Laos 3,5-kilometrowe przedłużenie sieci kolei państwowych Tajlandii o rozstawie metrów przez granicę z Laosem
Łotwa Liepāja tramwaj (czynny)
Madagaskar 875 km (544 mil). Istnieją dwa niepołączone systemy obsługiwane przez Madarail
Malezja
Mali

641 km (398 mil) Kolej Dakar – Niger

Malta Kolej Maltańska
Maroko Kilka linii kolejowych przemysłowych w byłym hiszpańskim Maroku
Nowa Zelandia Kolejka linowa Wellington (czynna)
Norwegia
Pakistan
Polska
Portugalia Kilka głównie górskich odgałęzień, w większości opuszczonych w latach 90., nigdy w pełni połączonych ze sobą - połączonych z siecią REFER za pomocą wspólnych stacji i niektórych odcinków dwutorowych . Metro de Mirandela i linia Vouga pozostają w użyciu. Inne sieci metryczne obejmują kolej zębatą Funchal (zlikwidowaną w 1943 r.), Tramwaje Coimbra (nieistniejące w 1980 r.) I tramwaje Sintra.
Portoryko Pełna sieć portorykańskich linii kolejowych 1000 mm w 1920 r.: 654 km (406 mil)
Rumunia
Rosja
Senegal Kolej Dakar – Niger - 1287 km (800 mil)
Serbia Tramwaj w Belgradzie (czynny)
Singapur Singapurskie przęsło Keretapi Tanah Melayu ( kolej malajska ) dla usług wahadłowych .
Słowacja
Hiszpania
Szwecja Skansens bergbana (działający)
Szwajcaria Liczne kolejki wąskotorowe : podmiejskie , górskie , zębate , niektóre dalekobieżne i tramwajowe .
Tanzania Tanzania Railways Corporation - około 2600 km (1600 mil) ( złamanie toru przy 3 stopach 6 cali ( 1067 mm ) TAZARA Railway )
Tajlandia Tajlandzka Kolej Państwowa , 4346 km (2700 mil).
Iść 568 km (353 mil).
Tunezja 1674 km (1040 mil) używane wraz ze standardowym rozstawem (471 km (293 mil))
Indyk
Uganda Uganda Railway prowadzona przez Uganda Railways Corporation
Ukraina
Zjednoczone Królestwo
Stany Zjednoczone
Wietnam Koleje Wietnamskie i Koleje KunHe

Zobacz też

Linki zewnętrzne