Koleje o rozstawie 2 stóp i 600 mm

9,2-calowa haubica BL z pociskami ułożonymi na ziemi, niedawno dostarczona z kolei okopowej na pierwszym planie podczas I wojny światowej .

Koleje dwustopowe i 600 mm to koleje wąskotorowe z rozstawem torów odpowiednio 2 stopy ( 610 mm ) i 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ). Koleje o podobnych, mniej powszechnych szerokościach torów, takich jak 1 ft 11 + 3 ⁄ 4 in ( 603 mm ) i 1 ft 11 + 1 ⁄ 2 in ( 597 mm ), są zgrupowane z 2 ft i 600 mm tory kolejowe.

Przegląd

Stacja Chemins de fer du Calvados w Caen we Francji .

Zarys lokomotywy parowej Schöma na kolei Pelion w Grecji .

Groudle Glen Railway Sea Lion c. 1910 na Wyspie Man .

Pociąg serwisowy Tateyama Sabō Erosion Control Works w Japonii .

Beira Railroad Corporation Klasa F4 nr 38 w Mozambiku .

Silnik benzynowy Crown Prince of the Otavi Mining and Railway Company w Afryce Południowo-Zachodniej (obecnie Namibia ). Ten wagon był w stanie osiągnąć prędkość 137 kilometrów (85 mil) na godzinę.

Firma Efteling Steam Train Company z siedzibą w Efteling w Holandii obsługuje niektóre lokomotywy, które mają ponad sto lat.

Lyd2 zbudowana przez 23 sierpnia Locomotive Works (FAUR) w Rumunii .

Spoornet Class 91-000 na kolei Avontuur w RPA .

Lokomotywa i obrotnica na Östra Södermanlands Järnväg w Szwecji .

Większość z tych linii to linie turystyczne, które często są zabytkowymi kolejami lub liniami przemysłowymi, takimi jak Festiniog Railway w Walii oraz Cripple Creek i Victor Narrow Gauge Railroad w Kolorado .

Koleje okopowe z I wojny światowej wyprodukowały największą jak dotąd koncentrację kolei o rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ). W ramach przygotowań do II wojny światowej francuska Linia Maginota i Linia Alpejska również wykorzystywały tory kolejowe o szerokości 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) na trasach zaopatrzeniowych do stałych umocnień granicznych.

Australia ma ponad 4000 kilometrów (2500 mil) sieci kolejowych z trzciną cukrową o rozstawie 2 stóp ( 610 mm ) w obszarach przybrzeżnych Queensland , które przewożą ponad 30 milionów ton trzciny cukrowej rocznie.

Wiele torów kolejowych o rozstawie 2 stóp ( 610 mm ) i 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ) jest używanych w parkach rozrywki i parkach rozrywki na całym świecie.

Wymiana taboru

Sporadycznie dochodziło do wymiany taboru między tymi podobnymi szerokościami torów; na przykład południowoafrykańskie lokomotywy klasy NG15 2-8-2 rozpoczęły karierę na rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 / 8 in ). Firma Otavi Mining and Railway Company w Afryce Południowo-Zachodniej (obecnie Namibia ) ​​została przeniesiona do kolei o szerokości 2 stóp w Afryce Południowej, a obecnie niektóre ocalałe lokomotywy znajdują się w Walii na szerokości 1 stopy 11 + 1 / 2 cala ( 597 mm ) Welsh Highland Kolej i kolejka Brecon Mountain Railway o szerokości 1 stopy 11 + 3 / 4 cala ( 603 mm ) .

Szyny kolejowe

Kraj/terytorium	Kolej żelazna	Miernik
Albania	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Albanii	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Angola	Kolej Moçâmedes ( w przeliczeniu na tor 3 stopy 6 cali lub 1067 mm ) (działająca) Linia Porto Amboim – Gabela (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Argentyna	Ferrocarril Económico Correntino (zlikwidowany) Tramwaj Paseo con Ciencia (czynny) Pociąg ekologiczny lasu deszczowego (działający) Republika Dzieci (działająca) Ushuaia Prison Railway (przebudowana na tor 500 mm ( 19 + 3 / 4 cala ) Southern Fuegian Railway ) (działająca) Różne koleje budowlane, górnicze i rolnicze (nieistniejące)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Australia	Główny artykuł: Koleje o rozstawie dwóch stóp w Australii	2 stopy ( 610 mm )
Austria	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Austrii	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Białoruś	Koleje wąskotorowe na Białorusi	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Belgia	MusicXpress (z siedzibą w Walibi w Belgii ) (działający)	2 stopy ( 610 mm )
	Sourbrodt - Obóz Elsenborn; 3,2 km (zlikwidowany) Stoomcentrum Maldegem (obecne są również linie normalnotorowe) (czynne)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Brazylia	Kolej Perus-Pirapora (działająca) São Mateus Railway (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Brunei	Główny artykuł: Transport w Brunei	2 stopy ( 610 mm )
Bułgaria	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Bułgarii	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Burundi	Port kolejowy Bujumbura (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Kambodża	Kolej Phnom Krom (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Kanada	Assiniboine Park Railroad (znajduje się w Assiniboine Park ) (działa) Pociąg Centerville (znajdujący się w parku rozrywki Centerville ) (działający) Columbia Cranberries Railway (stan operacyjny nieznany) Kolej torfowa Erie; 3 kilometry (1,9 mil) (zlikwidowany) Fort George Railway (znajduje się w Exploration Place Museum and Science Center ) (działa) Greater Vancouver Zoo Railway (znajduje się w Greater Vancouver Zoo ) (działa) Port Elgin i North Shore Railroad ; 1,6 km (0,99 mil) (zlikwidowany) Kolej konstrukcyjna Sooke Flowline ( akwedukt ); 44 km (27 mil), (zlikwidowany) Wildlife Express (znajduje się w BC Wildlife Park ) (działa)	2 stopy ( 610 mm )
Kamerun	Towarzystwo Sadzenia Afryki Zachodniej Victoria (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Republika Środkowoafrykańska	Kolej Zinga – Mongo (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Chile	Kolej Chillán — Recinto (zlikwidowana) Kolej Chiloe (zlikwidowana) Kolej Puente Alto-El Volcan (zlikwidowana) FC del Cajon de Maipo (zlikwidowany) Kolej Putagán – Colbún (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Chiny	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Chinach	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Komory	Société Comores Bambaoa (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Republika Czeska	Dráha Kateřina ; 15 km (działający) Kolínská řepařská drážka ; 10,6 km (działający) Mladějovská železnice ; 10,5 km (działający) Muzeum Průmyslových Železnic ( Zbýšov , Czechy) ok. 2,7 km (czynne) (przeliczone ze standardowego rozstawu )	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Demokratyczna Republika Konga	Linia Mayumbe (przekształcona z szerokości 2 stóp ( 610 mm )) (zlikwidowana) Linia Vicicongo (stan operacyjny nieznany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Dania	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Danii	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Egipt	Koleje trzciny cukrowej w Kurnej (czynne)	2 stopy ( 610 mm )
Erytrea	Kolej transportowa potażu (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Estonia	Kolej torfowa w Nurme	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Falklandy	Camber Railway (zlikwidowany)	2 stopy ( 610 mm )
Fidżi	Główny artykuł: Transport kolejowy na Fidżi	2 stopy ( 610 mm )
Finlandia	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Finlandii	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Francja	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe we Francji	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Niemcy	Główny artykuł: koleje o rozstawie 600 mm w Niemczech	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Grecja	Kolej Pelion (linie dwutorowe z torem o szerokości 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 / 8 in ) również występują) (działająca) Niektóre linie przemysłowe (stan operacyjny nieznany) Koleje wojskowe z I wojny światowej (nieistniejące)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Grenlandia	Qoornoq X-press (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Gwatemala	Transcostero (zlokalizowany w Xetulul ) (operacyjny)	2 stopy ( 610 mm )
Hongkong	Kolej Sha Tau Kok (zlikwidowana)	2 stopy ( 610 mm )
Węgry	Kolej Muzeum Leśnego Kemence Kolej leśna Almamellék kilka innych linii kolejowych górniczych i przemysłowych, w większości nieistniejących	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Islandia	Korpúlfsstaðir Farm Railway (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Indie	Kolej himalajska Darjeeling (czynna) Kolej Matheran Hill (czynna)	2 stopy ( 610 mm )
Indonezja	Koleje cukrowni na Jawie , takie jak Jatiwangi (młyn zamknięty), Jatibarang (w użyciu), Pangka (w użyciu), Sragi (w użyciu), Cepiring (młyn zamknięty), Soedhono (w użyciu), Tulangan (w użyciu), Panji (operacja kolejowa zamknięta) i Gending (operacja kolejowa zamknięta) Lokalne tramwaje w Karawang i Rampipuji, wszystkie zamknięte.	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Wyspa Man	Kolej Groudle Glen (działająca) Kamieniołom South Barrule , pochyłość napędzana wiatrakiem (nieistniejąca)	2 stopy ( 610 mm )
Włochy	Kolej Cividale-Tarcetta (zlikwidowana) Kolej Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale (zlikwidowana) Porto Empedocle-Lucia (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Japonia	Kolej Musashino-Mura (znajdująca się w Musashino-Mura ) (działająca) Narita Yume Bokujō Railway (znajduje się w Narita Yume Bokujō ) (działa) Pociąg serwisowy Tateyama Sabō Erosion Control Works (prywatny) (działający)	2 stopy ( 610 mm )
Laos	Kolej wąskotorowa Don Det - Don Khon (przeliczona na 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 in ) metr szerokości ) (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Łotwa	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe na Łotwie	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Litwa	Koleje wojskowe z I wojny światowej (przeliczone na tor 750 mm ( 2 stopy 5 + 1 / 2 cala ) - koleje wąskotorowe na Litwie ) (stan operacyjny nieznany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Macedonia Północna	linia Skopje - Ochryda ; 167 km (częściowo przeliczone na normalnotorową) Gradsko - Bitola (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Madagaskar	Trzcina cukrowa, koleje przemysłowe i wojskowe (nieistniejący)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Mauritius	Sieć kolei z trzciną cukrową (nieistniejąca)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Meksyk	Atlamaxac Railroad (przekonwertowana na 2 stopy 6 cali ( 762 mm ) i nazwana Koleją Zacatlán) Cazadero i San Pablo Railroad (zlikwidowany) Córdoba i Huatusco Railroad (zlikwidowany) Hornos Railroad (zlikwidowany)	2 stopy ( 610 mm )
	Tacubaya Railroad (przekonwertowana na standardową szerokość toru) (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Czarnogóra	Kolej Podgorica - Plavnica (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Maroko	Osobny artykuł: Historia transportu kolejowego w Maroku	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Mozambik	Beira Railroad Corporation (przecina Zimbabwe ) (przeliczona na 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) rozstaw) (działa)	2 stopy ( 610 mm )
Myanmar	Birma Mines Railway (działająca)	2 stopy ( 610 mm )
Namibia	Otavi Mining and Railway Company (przekonwertowane na 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) rozstaw) (zlikwidowany) Linia Swakopmund – Windhoek (przeliczona na szerokość 3 stóp 6 cali ( 1067 mm )) (działająca)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Nauru	Transport kolejowy w Nauru (przeliczony na tor 3 stopy ( 914 mm )) (działający)	2 stopy ( 610 mm )
Holandia	Efteling Steam Train Company (z siedzibą w Efteling ) (działa)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Nowa Zelandia	Blenheim Riverside Railway (czynna) Ferrymead Two Foot Railway (znajdująca się w Ferrymead Heritage Park ) (oddzielna kolej normalnotorowa o nazwie Ferrymead Tramway i oddzielna linia kolejowa o szerokości 3 stóp i 6 cali ( 1067 mm ) o nazwie Ferrymead Railway również obecna) (czynna)	2 stopy ( 610 mm )
Norwegia	Åmdals Verk Gruver; 0,6 km (działający) Gruvemuseet pa Litlabo (działający) Kolejka linowa Høyanger (czynna) Kristiansand Kanonmuseum (czynne) Lommedalsbanen; 0,6 km (działający) Sulitjelma Besøksgruve (działający) Stiftelsen Konnerudverket; 0,5 km (działający)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Palestyna	Palestine Military Railway ( obecne również linie 1050 mm ( 3 stopy 5 + 11 / 32 cali )) (nieistniejący)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Papua Nowa Gwinea	Koleje plantacyjne zbudowane w okresie kolonialnym Niemiec (nieistniejący)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Pakistan	Kolej leśna Changa Manga (czynna) Lekka kolejka Dandot (działająca) Kolej Khewra Salt Mines (czynna) Tramwaj Gangapur (czynny)	2 stopy ( 610 mm )
Filipiny	Kolej Manila – Dagupan (działająca w stoczniach Manili ok. 1907) (nieistniejąca)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Polska	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Polsce	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Portugalia	Comboio da Praia do Barril (działający) Minicomboio da Caparica (działający)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Rwanda	Régie d'Exploitation et de Développement des Mines (stan operacyjny nieznany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Somali	Linia Decauville między Villabruzzi a granicą Somalii i Etiopii (nieistniejąca)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Afryka Południowa	Główny artykuł: Koleje o rozstawie dwóch stóp w Afryce Południowej	2 stopy ( 610 mm )
Korea Południowa	Pociąg leśny EcoLand Resort (znajduje się w parku rozrywki EcoLand ) (działa)	2 stopy ( 610 mm )
Hiszpania	Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat Kolejka linowa de Capdella Funicular de Molinos (prywatny) (działający) Tren Minero de Utrillas	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Sudan	Kolej Gezira Light Railway (działająca)	2 stopy ( 610 mm )
	Tokar - Trinkitat Light Railway (zlikwidowany)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Szwecja	Główny artykuł: Koleje wąskotorowe w Szwecji	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Szwajcaria	Kolej gipsowa Bärschwil (zlikwidowana) Tramwaj Bellavista (zlikwidowany) Puschlaver Geisterbahn (czynny) Schinznacher Baumschulbahn ; 3 km (działający)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Tajwan	Nairobi Express (znajduje się w Leofoo Village Theme Park ) (działa)	2 stopy ( 610 mm )
Tanzania	Southern Province Railway (zlikwidowany)	2 stopy ( 610 mm )
Tajlandia	Siam Park City Railway (zamknięte)	2 stopy ( 610 mm )
Iść	Niemiecka kolej kolonialna (zlikwidowana)	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Indyk	Kolej Palamutluk – Balya – Mancılık kolei bagdadzkiej o normalnym rozstawie torów	600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cala )
Zjednoczone Królestwo	Główny artykuł: koleje o rozstawie 2 stóp i 600 mm w Wielkiej Brytanii	2 stopy ( 610 mm ); 1 stopa 11 + 3 / 4 cale ( 603 mm ); 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cali ); 1 stopa 11 + 1 / 2 cale ( 597 mm )
Stany Zjednoczone	Główny artykuł: linie kolejowe o rozstawie 2 stóp w Stanach Zjednoczonych	2 stopy ( 610 mm )
Zimbabwe	Shurugwi Peak Railway (czynna)	2 stopy ( 610 mm )

Zobacz też

• Decauville
• Kolej zabytkowa
• Duże kolejki rozrywkowe
• Wykaz rozstawów torów
• Kolej o minimalnym rozstawie torów