Rozstaw torów we Włoszech


Szerokość toru
Według środka transportu
 
  Tramwaj · Szybki transport Miniatura · Model w zmniejszonej
skali Według rozmiaru ( lista )
Graphic list of track gauges

Minimum
  Piętnaście cali 381 mm (15 cali)

Wąski
 
  • 600 mm
  • 610 mm
  • 686 mm
  • (1 stopa 11 + 5 / 8 cala)
  • (2 stopy)
  • (2 stopy 3 cale)
 
  • 750 mm
  • 760 mm
  • 762 mm
  • (2 stopy 5 + 1 / 2 cale)
  • (2 stopy 5 + 15 / 16 cali)
  • (2 stopy 6 cali)
 
  • 891 mm
  • 900 mm
  • 914 mm
  • 950 mm
  • (2 stopy 11 + 3 / 32 cale)
  • (2 stopy 11 + 7 / 16 cali)
  • (3 stopy)
  • (3 stopy 1 + 13 / 32 cale)
  Metr 1000 mm (3 stopy 3 + 3 / 8 cali)
  Trzy stopy i sześć cali 1067 mm (3 stopy 6 cali)
  Cztery stopy 1219 mm (4 stopy 0 cali)
  Cztery stopy i sześć cali 1372 mm (4 stopy 6 cali)
  1432 mm 1432 mm (4 stopy 8 + 3 / 8 cali)

  Standard 1435 mm (4 stopy 8 + 1 / 2 cale)

Szeroki
 
  • 1445 mm
  • 1450 mm
  • (4 stopy 8 + 7 / 8 cali)
  • (4 stopy 9 + 3 / 32 cale)
  Miernik Lipski 1458 mm (4 stopy 9 + 13 / 32 cale)
  Miernik z Toronto 1495 mm (4 stopy 10 + 7 / 8 cali)
 
  • 1520 mm
  • 1524 mm
  • (4 stopy 11 + 27 / 32 cale)
  • (5 stóp)
 
  • 1581 mm
  • 1588 mm
  • 1600 mm
  • (5 stóp 2 + 1 / 4 cale)
  • (5 stóp 2 + 1 2 cale)
  • (5 stóp 3 cale)
  Miernik Baltimore 1638 mm (5 stóp 4 + 1 / 2 cale)
 
  • 1668 mm
  • 1676 mm
  • (5 stóp 5 + 21 / 32 cale)
  • (5 stóp 6 cali)
  Sześć stóp 1829 mm (6 stóp)
  Brunela 2140 mm (7 stóp 1 / 4 cala)
Zmiana rozstawu
   
  Rozstaw kół · Podwójny rozstaw · Konwersja ( lista ) · Wymiana wózka · Zmienny rozstaw
Według lokalizacji
      Ameryka Północna · Ameryka Południowa · Europa · Australia
World map, rail gauge by region

Historycznie rzecz biorąc, Włochy miały dwie niezwykłe dominujące szerokości torów , które były prawnie zdefiniowane w zależności od napotkanego terenu. Rozstaw 1445 mm ( 4 stopy 8 + 7 / 8 cali ) był używany w krajowej włoskiej sieci kolejowej i był bardzo podobny do standardowego rozstawu 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) powszechnie używanego w innych częściach świata.

Od lat trzydziestych XX wieku rozstaw torów 1435 mm został przyjęty jako standard i stopniowo zastąpił rozstaw torów 1445 mm . Tak więc we Włoszech tylko kilka starszych systemów tramwajowych, takich jak mediolańska sieć tramwajowa , pozostaje wyposażonych w 1445 mm .

Drugi popularny rozstaw torów, wąskotorowy , został określony na 950 mm ( 3 ft 1 + 3 8 in ) i jest bardzo podobny do rozstawu metrów 1000 mm ( 3 ft 3 + 3 8 in ) – powszechnie stosowanego w wielu innych częściach Europy i tym samym stał się znany jako „włoski metr”.

Historyczne definicje prawne z 1879 r

Sieć tramwajowa w Mediolanie , największa we Włoszech, kursuje po włoskich liniach szerokotorowych.

Prawo włoskie zdefiniowało szerokość torów pod względem odległości między środkami każdej szyny, a nie wewnętrznymi krawędziami szyn, podając pewne nietypowe pomiary. Zgodnie z ustawą z 28 lipca 1879 roku jedynymi legalnymi rozstawami we Włoszech były 1500 mm ( 4 stopy 11 + 1 / 16 cali ), 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ), mierzone między środkami szyn, które odpowiadają do 1445 mm ( 4 stopy 8 + 7/8 3/8 950 cala 3 stopy 1 + ) . cala ) i mm ( pomiędzy wewnętrznymi krawędziami szyny

Węższy rozstaw ma 1000 mm między środkami szyn, co wyjaśnia nazwę włoskiego rozstawu metrów, ale ma 950 mm rozstawu mierzonego od wewnętrznej strony szyn, ponieważ rozstawy są zwykle mierzone w innych krajach.

Wadą pomiaru od środka szyny jest to, że szerokość szyny zmienia się i wpływa na rozstaw. Pomiar od wewnętrznych krawędzi szyn jest łatwiejszy i bardziej niezawodny.

1445 mm ( 4 stopy 8 + 7 / 8 cali ) tory kolejowe

Następujące systemy 1445 mm ( 4 stopy 8 + 7 / 8 cali ) przetrwały do ​​dziś:

Poza Włochami metro w Madrycie również korzysta z tego miernika.

1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) lub koleje normalnotorowe

Włoski system kolei normalnotorowych ma łączną długość 24 227 km (15 054 mil), z czego aktywne linie to 16 723 km (10 391 mil). Sieć rozwija się ostatnio wraz z budową nowej sieci kolei dużych prędkości .

Włoskie koleje wąskotorowe

We Włoszech szerokość torów 1100 mm ( 3 stopy 7 + 5 / 16 cali 3 stopy 1 + 3 / 8 cali ) , 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ), 950 mm ( ), 850 mm ( 2 stopy 9 + 15 / 32 cali ), 760 mm ( 2 stopy 5 + 15 / 16 cali ) i 600 mm ( 1 stopa 11 + 5 / 8 cali ) są lub były obecne.

Wspomniany „włoski rozstaw metrowy” 950 mm był również używany w byłych koloniach włoskich Erytrei ( kolej Erytrei ), Libii ( kolej włoskiej Libii ) i Somalii ( kolej Mogadiszu-Villabruzzi ).

Zobacz też