Rozstaw torów szybkiego transportu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Według środka transportu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tramwaj · Szybki transport Miniatura · Model w zmniejszonej |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
skali Według rozmiaru ( lista ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zmiana rozstawu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw kół · Podwójny rozstaw · Konwersja ( lista ) · Wymiana wózka · Zmienny rozstaw |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Według lokalizacji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ameryka Północna · Ameryka Południowa · Europa · Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdecydowana większość systemów szybkiego transportu wykorzystuje standardowy rozstaw torów 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) . Niektóre z największych i najstarszych systemów metra na świecie wykorzystują standardową szerokość torów zgodnie z dominującym w całym kraju zastosowaniem szerokości torów, np. London Underground (1863), Chicago „L” (1892), Metro w Wiedniu (1898), Paris Métro ( 1900), metro w Berlinie (1902), metro w Nowym Jorku (1904), Metro w Sztokholmie (1950), Metro w Mediolanie (1964), Metro w Meksyku (1969), Metro w Pekinie (1971), Metro w Seulu (1974), Metro w Szanghaju (1993), Metro w Kantonie (1997), Metro w Shenzhen (2004). Wiele systemów szybkiego transportu w krajach, w których główne linie nie używają standardowych torów, jest zbudowanych w standardowym rozstawie torów, w tym metro w Barcelonie , metro w Santiago , metro w Tajpej i wiele systemów w Indiach .
Istnieją również systemy wykorzystujące 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) (niektóre systemy w Japonii i Dżakarcie MRT ), 1524 mm ( 5 stóp ) (standard w byłym Związku Radzieckim ), 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) (standard w Brazylii ) i kilka innych.
Niektóre systemy wykorzystują gumowe opony , niektóre dodają je do normalnych stalowych kół (np. metro w Paryżu , metro w Meksyku , metro w Montrealu ), a inne tylko opony (np. metro w Lille , metro w Sapporo ).
Niektóre systemy wykorzystują kolej jednoszynową, największe z nich znajdują się w Chongqing Rail Transit iw metrze w São Paulo .
Aby zapoznać się z odnośnikami do rysunków, zobacz stronę każdego systemu i listę systemów metra .
Kraj | Sieć | Długość trasy | Miernik | Komentarz |
---|---|---|---|---|
Algieria | Metro w Algierze | 18,5 km (11,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Argentyna | Metro w Buenos Aires | 56,7 km (35,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Armenia | Metro w Erywaniu | 13,4 km (8,3 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Australia | Metro w Sydney | 36 km (22 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Austria | Wiedeń U-Bahn | 83,3 km (51,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Azerbejdżan | Metro w Baku | 38,03 km (23,63 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Białoruś | Metro w Mińsku | 40,8 km (25,4 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Belgia | Metro w Brukseli | 39,9 km (24,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Brazylia | Metro Belo Horizonte | 28,1 km (17,5 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | |
Brazylia | Metro Dystryktu Federalnego | 42,4 km (26,3 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | |
Brazylia | Metro Porto Alegre | 43,8 km (27,2 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | |
Brazylia | Metro w Recife | 39,5 km (24,5 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | Obejmuje tylko linie szybkiego transportu: Linha Centro (linia środkowa) i Linha Sul (linia południowa) |
Brazylia | Metro w Rio de Janeiro | 58 km (36 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | |
Brazylia | Metro w Salwadorze | 32,5 km (20,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Brazylia | Metro w Fortalezie | 43,6 km (27,1 mil) | 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) | |
Brazylia | Metro w São Paulo | 56,9 km (35,4 mil) | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) | Linia 1 , Linia 2 i Linia 3 |
31,4 km (19,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 4 i Linia 5 | ||
14,6 km (9,1 mil) | Jednoszynowy | Linia 15 | ||
Bułgaria | Metro w Sofii | 52 km (32 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Kanada | Metro w Montrealu | 69,2 km (43,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cala ) między prowadnicami a gumowymi oponami | metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła |
Kanada | Metro w Toronto | 70,5 km (43,8 mil) | 4 stopy 10 + 7 / 8 cali ( 1495 mm ) | Linia 1 , Linia 2 i Linia 4 |
6,4 km (4,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 3 | ||
Kanada | SkyTrain | 79,6 km (49,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Expo Line (SkyTrain) , Millennium Line i Canada Line |
Chile | Metro w Santiago | 69,7 km (43,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 3 , Linia 4 , Linia 4A i Linia 6 |
70,8 km (44,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) i gumowe opony | Linia 1 , Linia 2 i Linia 5 . System metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła | ||
Chiny | Metro w Pekinie | 793,66 km (493,16 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie z wyjątkiem linii S1 i linii Xijiao (ta ostatnia to lekka kolej ) |
9,1 km (5,7 mil) | Maglev | Linia S1 | ||
Chiny | Metro Changchun | 104,5 km (64,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Changsha | 190,6 km (118,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Changzhou | 54,03 km (33,57 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Chengdu | 518 km (322 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy Chongqing | 303,5 km (188,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia pętli , Linia 1 , Linia 4 , Linia 5 , Linia 6 , Linia 9 i Linia 10 |
98,5 km (61,2 mil) | Jednoszynowy | Linia 2 i Linia 3 | ||
Chiny | Metro w Dalian | 201 km (125 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy Dongguan | 37,8 km (23,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Foshan | 71,9 km (44,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Fuzhou | 82,8 km (51,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Kantonie | 623,75 km (387,58 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie oprócz Zhujiang New Town APM |
3,9 km (2,4 mil) | gumowe opony | Zhujiang New Town APM | ||
Chiny | Metro Guiyang | 75,7 km (47,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Hangzhou | 342 km (213 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Harbinie | 79,6 km (49,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Hefei | 156,1 km (97,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Hohhot | 49 km (30 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Jinan | 84,3 km (52,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy Kunming | 164,3 km (102,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Lanzhou | 25,9 km (16,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Luoyang | 43,6 km (27,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Nanchang | 128,6 km (79,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Nankinie | 426 km (265 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy w Nanning | 127,9 km (79,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy w Ningbo | 182,5 km (113,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Qingdao | 284,3 km (176,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Szanghaju | 795,2 km (494,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie z wyjątkiem linii Pujiang . Liczba ta nie obejmuje linii Maglev i Jinshan Railway, które są często uwzględniane na mapach metra w Szanghaju, ale nie są uważane za część systemu. |
6,7 km (4,2 mil) | gumowe opony | Linia Pujianga | ||
Chiny | Metro Shaoxing | 47,1 km (29,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Shenyang | 115,8 km (72,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Shenzhen | 419 km (260 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Shijiazhuang | 76,5 km (47,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy w Suzhou | 210,8 km (131,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Taiyuan | 23,65 km (14,70 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Tianjin | 267 km (166 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Urumczi | 27,6 km (17,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Wenzhou | 53,5 km (33,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Wuhan | 433,6 km (269,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Tranzyt kolejowy Wuhu | 46,25 km (28,74 mil) | Jednoszynowy | |
Chiny | Metro Wuxi | 114,8 km (71,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Xiamen | 98,4 km (61,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro Xi’an | 258 km (160 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Xuzhou | 64,35 km (39,99 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Chiny | Metro w Zhengzhou | 206,5 km (128,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Hongkong | Kolej Tranzytu Masowego | 102,1 km (63,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia East Rail , linia Tuen Ma i linia South Island |
79,4 km (49,3 mil) | 1432 mm ( 4 stopy 8 + 3 / 8 cali ) | Linia Kwun Tong , Linia Tsuen Wan , Linia Island , Linia Tung Chung , Airport Express , Linia Tseung Kwan O , Linia Disneyland Resort | ||
Makau | Lekki szybki tranzyt w Makau | 9,3 km (5,8 mil) | gumowe opony | |
Kolumbia | Metro Medellín | 31,3 km (19,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Republika Czeska | Metro w Pradze | 65,2 km (40,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Dania | Metro w Kopenhadze | 38,2 km (23,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Republika Dominikany | Metro Santo Domingo | 28,4 km (17,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Egipt | Metro w Kairze | 77,9 km (48,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Finlandia | Metro w Helsinkach | 43 km (27 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Francja | Metro w Lille | 45 km (28 mil) | gumowe opony | Technologia VAL |
Francja | Metro w Lyonie | 2,4 km (1,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Kolej zębata linii C |
29,5 km (18,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) i gumowe opony | Linia A , Linia B i Linia D. System metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła | ||
Francja | Metro w Marsylii | 21,9 km (13,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) i gumowe opony | metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła |
Francja | paryskie metro | 160,1 km (99,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 2 , Linia 3 , Linia 5 , Linia 7 , Linia 8 , Linia 9 , Linia 10 , Linia 12 i Linia 13 |
66,8 km (41,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) i gumowe opony | Linia 1 , Linia 4 , Linia 6 , Linia 11 i Linia 14 . System metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła | ||
Francja | Metro w Rennes | 23 km (14 mil) | gumowe opony | Technologia VAL |
Francja | Metro w Tuluzie | 28,2 km (17,5 mil) | gumowe opony | Technologia VAL |
Gruzja | Metro w Tbilisi | 27,1 km (16,8 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Niemcy | berlińskiego metra | 156,1 km (97,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Niemcy | Frankfurt U-Bahn | 64,9 km (40,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Niemcy | Hamburg U-Bahn | 106,1 km (65,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Niemcy | Hanower Stadtbahn | 121 km (75 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Niemcy | Metro w Monachium | 95 km (59 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Niemcy | U-Bahn w Norymberdze | 38,2 km (23,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Grecja | Metro w Atenach | 90,1 km (56,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Węgry | Metro w Budapeszcie | 38,2 km (23,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Ahmedabadzie | 6,5 km (4,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro bengalskie | 56,1 km (34,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro Chennai | 54,15 km (33,65 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Delhi | 149,4 km (92,8 mil) | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | Czerwona linia , żółta linia i niebieska linia (1-4 linie) |
198,3 km (123,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia zielona , linia fioletowa , linia magenta , linia różowa , linia szara (5-9 linii) i Airport Metro Express | ||
Indie | Szybkie metro Gurgaon | 11,7 km (7,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Hajdarabadzie | 67 km (42 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Jaipurze | 12,1 km (7,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro Kanpur | 9 km (5,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Koczinie | 25,6 km (15,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Kalkucie | 31,4 km (19,5 mil) | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | Linia 1 |
7,2 km (4,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 2 | ||
Indie | Metro Lucknow | 23 km (14 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Bombaju | 11,4 km (7,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro w Nagpurze | 26,1 km (16,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro Noida | 29,7 km (18,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indie | Metro Pune | 12 km (7,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indonezja | Dżakarta MRT | 15,7 km (9,8 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | |
Indonezja | Dżakarta LRT | 5,8 km (3,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indonezja | Palembang LRT | 23,4 km (14,5 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | |
Iranu | Metro w Isfahanie | 16,2 km (10,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Iranu | Kolej miejska Meszhed | 37,5 km (23,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Iranu | Metro Sziraz | 24,5 km (15,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Iranu | Metro Tebriz | 7 km (4,3 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Iranu | Metro w Teheranie | 155,8 km (96,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Brescii | 13,7 km (8,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Katanii | 8,8 km (5,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Genui | 7,1 km (4,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Mediolanie | 96,9 km (60,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Neapolu | 20,5 km (12,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Rzymskie metro | 60 km (37 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Włochy | Metro w Turynie | 15,1 km (9,4 mil) | gumowe opony | Technologia VAL |
Japonia | Linia Astrama | 18,4 km (11,4 mil) | gumowe opony | |
Japonia | Metro w Fukuoce | 17,8 km (11,1 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | Linia Kūkō i Linia Hakozaki |
12 km (7,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia Nanakumy | ||
Japonia | Miejskie metro w Kobe | 38,1 km (23,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Japonia | Miejskie metro w Kioto | 31,2 km (19,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Japonia | Miejskie metro w Nagoi | 53,3 km (33,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia Higashiyama , Linia Meijō i Linia Meikō |
40 km (25 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | Linia Tsurumai , Linia Sakura-dōri i Linia Kamiiida | ||
Japonia | Metro w Osace | 129,9 km (80,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Japonia | Miejskie metro w Sapporo | 48,0 km (29,8 mil) | gumowe opony | |
Japonia | Metro w Sendai | 14,8 km (9,2 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | Linia Namboku |
13,9 km (8,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia Tōzai | ||
Japonia | Metro Toei (Tokio) | 59 km (37 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia Asakusa i Linia Ōedo |
26,5 km (16,5 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | Linia Mity | ||
23,5 km (14,6 mil) | 4 stopy 6 cali ( 1372 mm ) | Linia Shinjuku | ||
Japonia | Metro w Tokio | 41,7 km (25,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia Ginzy i Linia Marunouchi |
153,4 km (95,3 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | Wszystkie linie z wyjątkiem Ginza Line i Marunouchi Line | ||
Japonia | Tokio Monorail | 17,8 km (11,1 mil) | Jednoszynowy | |
Japonia | Linia Rinkai (Tokio) | 12,2 km (7,6 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | |
Japonia | Miejskie metro w Jokohamie | 53,4 km (33,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Japonia | Linia Minatomirai (Jokohama) | 4,1 km (2,5 mil) | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | |
Kazachstan | Metro Ałmaty | 11,3 km (7,0 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Korea Północna | Metro w Pjongjangu | 22,5 km (14,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Metro w Pusanie | 103,8 km (64,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Obejmuje tylko linie szybkiego transportu: linie 1-3 |
12,7 km (7,9 mil) | gumowe opony | Linia 4 | ||
Korea Południowa | Metro Daegu | 59,8 km (37,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 1 i Linia 2 |
23,9 km (14,9 mil) | Jednoszynowy | Linia 3 | ||
Korea Południowa | Metro w Daejeon | 22,7 km (14,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Gimpo Goldline | 23,7 km (14,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Metro Gwangju | 20,1 km (12,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Metro Inczhon | 59,4 km (36,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Metro w Seulu | 353,2 km (219,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linie 1-9 |
Korea Południowa | Ui LRT | 11,4 km (7,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Linia Silima | 7,8 km (4,8 mil) | gumowe opony | |
Korea Południowa | Linie metra Korail | 133 km (83 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Obejmuje linię Bundang , Korail części linii 3 metra w Seulu ( linia Ilsan ) i linii 4 metra w Seulu ( linia Gwacheon i linia Ansan ) oraz linię Suin |
Korea Południowa | Linia Szinbundanga | 31,3 km (19,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Korea Południowa | Linia Uijeongbu U | 11,2 km (7,0 mil) | gumowe opony | Technologia VAL |
Malezja | Szybki KL | 142,5 km (88,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie oprócz KL Monorail |
8,6 km (5,3 mil) | Jednoszynowy | Kolej jednoszynowa KL | ||
Meksyk | Metro w Guadalajarze | 21 km (13 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 3 |
Meksyk | Metro w Meksyku | 165,7 km (103,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) i gumowe opony | Wszystkie linie z wyjątkiem linii 12 i linii A . System metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła |
35,2 km (21,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia 12 i Linia A | ||
Meksyk | Metro w Monterrey | 40 km (25 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Dla wszystkich 3 linii. 5 modeli pociągów (MM-90X, MM-93, MM-05, MM-20 i Duewag/Talbot MM-80) korzysta z tej samej szerokości torów i można je zamieniać, aby obsługiwały dowolną z 3 linii (wszystkie są połączone przez 2 przesiadki). |
Holandia | Metro w Amsterdamie | 44,3 km (27,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Holandia | metro w Rotterdamie | 101 km (63 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Niektóre odcinki linii A i B mają kilka przejazdów kolejowych (z pierwszeństwem), dlatego można je uznać za „ kolej lekką ” zamiast „ metro ” |
Norwegia | Metro w Oslo | 86 km (53 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | System ten ma podobieństwa do systemów kolei lekkiej , ze względu na istnienie drogowych przejazdów kolejowych, ale jest wymieniony, ponieważ są one prawie całkowicie oddzielone od dróg |
Pakistan | Metro w Lahore | 27,1 km (16,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Panama | Metro w Panamie | 36,8 km (22,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Peru | Metro w Limie | 34,6 km (21,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Filipiny | System tranzytu kolei lekkiej w Manili | 37,3 km (23,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Filipiny | System tranzytowy metra w Manili | 16,9 km (10,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Polska | Metro Warszawskie | 35,5 km (22,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Portugalia | Metro w Lizbonie | 44,2 km (27,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Katar | Metro w Doha | 76 km (47 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Rumunia | Metro w Bukareszcie | 77,53 km (48,17 mil) | 1432 mm ( 4 stopy 8 + 3 / 8 cali ) | Rozstaw to nominalnie 1432, ale tolerancje (+10, -3) są wyśrodkowane wokół standardowego rozstawu |
Rosja | Metro w Kazaniu | 16,8 km (10,4 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Rosja | Moskiewskie metro | 438,6 km (272,5 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | Wszystkie linie z wyjątkiem Moscow Central Circle (konwencjonalna kolej numerowana jako linia 14) i Moscow Monorail (linia 13) |
4,7 km (2,9 mil) | Jednoszynowy | Moskwa jednoszynowa (linia 13) | ||
Rosja | Metro w Niżnym Nowogrodzie | 21,6 km (13,4 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Rosja | Metro w Nowosybirsku | 15,9 km (9,9 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Rosja | Metro w Petersburgu | 124,8 km (77,5 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Rosja | Metro Samara | 11,6 km (7,2 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Rosja | Metro w Jekaterynburgu | 12,7 km (7,9 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Arabia Saudyjska | Metro w Mekce | 18,1 km (11,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia południowa metra Al Mashaaer Al Mugaddassah (linia S) |
Singapur | Masowy szybki tranzyt | 216 km (134 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Hiszpania | Metro w Barcelonie | 20,7 km (12,9 mil) | 1672 mm ( 5 stóp 5 + 13 / 16 cali ) | Linia 1 |
119,2 km (74,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie z wyjątkiem linii 1 i linii 8 | ||
11,3 km (7,0 mil) | 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) | Linia 8 | ||
Hiszpania | Metro w Bilbao | 45,1 km (28,0 mil) | 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) | |
Hiszpania | Metro w Madrycie | 293 km (182 mil) | 1445 mm ( 4 stopy 8 + 7 / 8 cali ) | W tym linie 1-12 i Ramal . Nie licząc trzech linii tramwajowych |
Szwecja | Sztokholmskie metro | 105,7 km (65,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Szwajcaria | Metro w Lozannie | 5,9 km (3,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) i gumowe opony | Tylko linia M2 ( system metra z gumowymi oponami Michelin ma zarówno gumowe opony, jak i stalowe koła). Linia M1 to kolej miejska |
Tajwan | Szybki tranzyt w Kaohsiung | 42,7 km (26,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia czerwona i linia pomarańczowa |
Tajwan | Metro w Tajpej | 127,8 km (79,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Wszystkie linie z wyjątkiem linii Wenhu |
25,1 km (15,6 mil) | gumowe opony | Linia Wenhu . Technologia VAL | ||
Tajwan | Metro w Taichung | 16,7 km (10,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Tajwan | Metro w Taoyuan | 53,1 km (33,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Tajlandia | BTS Skytrain (Bangkok) | 68,2 km (42,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Tajlandia | MRT (Bangkok) | 70,6 km (43,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indyk | Metro Adana | 13,9 km (8,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indyk | Metro w Ankarze | 64,4 km (40,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indyk | Bursaraj | 38,9 km (24,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Indyk | Metro w Stambule | 133 km (83 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linie M1-M9 |
Indyk | Metro w Izmirze | 20 km (12 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Ukraina | Metro Dnipro | 7,1 km (4,4 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Ukraina | Metro w Charkowie | 38,1 km (23,7 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Ukraina | Metro w Kijowie | 67,6 km (42,0 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Zjednoczone Emiraty Arabskie | Metro w Dubaju | 89,6 km (55,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Zjednoczone Królestwo | Metro w Glasgow | 10,4 km (6,5 mil) | 4 stopy ( 1219 mm ) | |
Zjednoczone Królestwo | londyńskie metro | 405,2 km (251,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Zjednoczone Królestwo | Docklands Light Railway | 38 km (24 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Zjednoczone Królestwo | Stacja metra Tyne and Wear | 77,5 km (48,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | MARTA (Atlanta) | 76,6 km (47,6 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | Metro w Baltimore | 24,9 km (15,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | Metro MBTA (Boston) | 61 km (38 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia czerwona , linia pomarańczowa i linia niebieska |
Stany Zjednoczone | Chicago „L” | 165,4 km (102,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | RTA Rapid Transit: czerwona linia (Cleveland) | 31 km (19 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | Kolej metra w Los Angeles | 28,0 km (17,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Linia B i Linia D |
Stany Zjednoczone | Metrorail (Miami) | 39,3 km (24,4 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | Metro w Nowym Jorku | 380,2 km (236,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | Kolej na Staten Island | 22,5 km (14,0 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | ŚCIEŻKA | 22,2 km (13,8 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | SEPTA (Filadelfia) | 48,1 km (29,9 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Broad Street Line i Norristown High Speed Line (ta ostatnia jest połączeniem szybkiego tranzytu , kolei podmiejskiej i lekkiej kolei ) |
20,8 km (12,9 mil) | 5 stóp 2 + 1 / 2 w ( 1588 mm ) | Linia Market-Frankford | ||
Stany Zjednoczone | PATCO Speedline | 22,9 km (14,2 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Stany Zjednoczone | BART (San Francisco) | 186,8 km (116,1 mil) | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | |
Stany Zjednoczone | Metro w Waszyngtonie | 188 km (117 mil) | 4 stopy 8 + 1 / 4 w ( 1429 mm ) | |
Portoryko | Tren Urbano | 17,2 km (10,7 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |
Uzbekistan | Metro w Taszkencie | 59,5 km (37,0 mil) | 1524 mm ( 5 stóp ) | |
Wenezuela | Metro w Caracas | 63,6 km (39,5 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | Dołącz metro Los Teques |
Wietnam | Metro w Hanoi | 13,1 km (8,1 mil) | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |