5 stóp 3 w torach kolejowych
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Według środka transportu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tramwaj · Szybki transport Miniatura · Model w zmniejszonej |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| skali Według rozmiaru ( lista ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zmiana rozstawu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rozstaw kół · Podwójny rozstaw · Konwersja ( lista ) · Wymiana wózka · Zmienny rozstaw |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Według lokalizacji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ameryka Północna · Ameryka Południowa · Europa · Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koleje o szerokości toru 5 stóp 3 cale 1600 mm ) ( należą do kategorii kolei szerokotorowych . Od 2022 roku istniały w Australii , Brazylii i Irlandii .
Historia
600 pne
- Diolkos (Δίολκος) w poprzek Przesmyku Korynckiego w Grecji - rowkowany tor utwardzony - został zbudowany ze średnim rozstawem 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ).
1840
- Kolej Państwowa Wielkiego Księstwa Badenii została zbudowana w latach 1840-1851 do szerokości 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ), zanim została przekształcona w 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ( 1435 mm ) w latach 1854-1855.
1843
- Rada Handlu Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii , po zbadaniu sporu spowodowanego różnymi skrajniami, zaleciła stosowanie w Irlandii 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ).
1846
- Ustawa o regulacji rozstawu kolei z 1846 r. Nałożyła obowiązek 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ) na całą Irlandię.
1847
- Szwajcarska Kolej Północna została otwarta jako linia o długości 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ) [ kiedy? ] i przeliczone na 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ( 1435 mm ) w 1854 roku.
1854
- Pierwsza australijska kolej obsługująca parowe przewozy towarowe i pasażerskie, Melbourne and Hobson's Bay Railway Company , została zbudowana jako linia o długości 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ).
1858
- Otwarto pierwszą brazylijską linię kolejową o długości 5 stóp 3 cali ( 1600 mm ): Companhia de Estrada de Ferro Dom Pedro II .
1863
- Kolej Canterbury w Nowej Zelandii została zbudowana na 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ). Został przekształcony w 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) w 1876 roku.
Nomenklatura
- W Republice Irlandii i Zjednoczonym Królestwie rozstaw torów jest znany jako rozstaw irlandzki . ( Irlandzki : leithead Éireannach ) W Irlandii często mówi się o niej jako o „standardowym rozstawie”, w odróżnieniu od różnych kolei o rozstawie 3 stóp na wyspie .
- W Australii, gdzie stany Wiktoria i Australia Południowa mają ten rozstaw (podobnie jak Tasmania w XIX wieku), jest on znany jako szerokotorowy .
- W Brazylii tor ten jest znany głównie jako szerokotorowy ( portugalski : bitola larga ), ale czasami jako tor irlandzki ( portugalski : bitola irlandesa ).
Instalacje
| Kraj/terytorium | Kolej żelazna |
|---|---|
| Australia |
Stany Australii Południowej , Wiktorii (wiktoriański szeroki tor), Nowej Południowej Walii (kilka linii zbudowanych przez wiktoriański system kolejowy i połączonych z nim) oraz Tasmanii w Australii (jedna linia, Deloraine do Launceston , otwarta w 1871 r., częściowo przekształcona w podwójny rozstaw , a następnie przekształcony w 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) w 1888 r.). Korytarz kolejowy Melbourne – Adelaide o długości 828 km (514,5 mil) łączący Australię Południową i Wiktorię został przekształcony w standardową szerokość toru w 1995 r. Linia kolejowa Oaklands o długości 125 km (77,7 mil) , która biegnie do Nowej Południowej Walii z Wiktorii, została przekształcona do standardowego rozstawu w 2009 r. 200 km (124,3 mil) linii North East, Victoria została przekształcona w normalny rozstaw w latach 2008–2011, co oznacza, że między Seymour i Albury utworzono dwutorową linię o standardowej szerokości toru . Obecny [ kiedy? ] ma 4017 km lub 2496 mil, co stanowi 10% całej australijskiej sieci kolejowej. Linie kolejowe Mildura i linie kolejowe Murrayville zostały w 2018 r. Przekonwertowane na normalnotorowe. |
| Brazylia |
Linie łączące stany Rio de Janeiro , São Paulo i Minas Gerais ; EFCarajás w Pará i Maranhão oraz Ferronorte w stanach Mato Grosso i Mato Grosso do Sul . Używany w starszych systemach metra. Chociaż rozstawów liczników jest prawie pięć razy dłuższa, tor irlandzki jest uważany przez ABNT za standard . Obecny [ kiedy? ] ma 4057 km lub 2521 mil, 15% całej brazylijskiej sieci. |
| Niemcy | Wielkie Księstwo Badeńskiej Kolei Państwowej 1840–1855 |
| Szwajcaria |
Szwajcarska Kolej Północna w latach 1847-1854, przekonwertowana na standardową szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cala ) . Fun'Ambule w Neuchâtel o długości 330 m została otwarta 27 kwietnia 2001 r. |
| Irlandia |
Irlandzki szerokotorowy . Obecny [ kiedy? ] ma 2400 km lub 1491 mil. |
| Nowa Zelandia | Koleje Canterbury z 1863 roku; wszystkie były trasami przekonwertowanymi na 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) do 1876 roku. |
| Zjednoczone Królestwo |
Koleje Irlandii Północnej – cała sieć, obecnie [ kiedy? ] 330 km lub 205 mil. |
Podobne mierniki
Skrajnie wózka z Pensylwanii o długości 5 stóp 2 + 1 / 2 cala ( 1588 mm ) i 5 stóp 2 + 1 / 4 cala ( 1581 mm ) są podobne do tego miernika, ale niekompatybilne. Istnieje również 5 stóp 2 cale ( 1575 mm ) . Zobacz: Rozstaw torów w Irlandii .
lokomotywy
.jpg)
Przed pojawieniem się trakcji spalinowej i elektrycznej jedną z zalet szerszego irlandzkiego rozstawu 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ) w porównaniu z 4 stopami 8 + 1 / 2 cala ( 1435 mm ) było to, że więcej miejsca między ramami lokomotyw parowych pozwala na większe palenisko, umożliwiające wytwarzanie większej ilości pary.
