Linia Meijo
.svg){kind=logo} | |
| linii Meijō | |
|---|---|
 do stacji Shiyakusho (ratusz)
| |
| Przegląd | |
| Imię ojczyste | 名城線 |
| Widownia | Nagoya , Aichi |
| Stacje | 28 |
| Praca | |
| Typ | Szybki tranzyt |
| System |
 Miejskie metro w Nagoi
|
| Operator(zy) |
 Biuro Transportu Miasto Nagoya
|
| Magazyn(y) | Daiko (między Nagoya Dome-mae Yada i Sunadabashi) |
| Tabor | Seria 2000 |
| Codzienna jazda | 197082 (2008) (w tym linia Meikō) |
| Historia | |
| Otwierany | 15 października 1965 |
| Techniczny | |
| Długość toru | 26,4 km (16,4 mil) |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
| Elektryfikacja | Trzecia szyna 600 V DC |
| Prędkość robocza | 65 kilometrów na godzinę (40 mil na godzinę) |
Linia Meijō ( 名城線 , Meijō-sen ) to linia metra stanowiąca część systemu metra miejskiego Nagoya w Nagoi w Japonii, obsługiwana przez Biuro Transportu Miasta Nagoya . Jest to pętla , która biegnie od Kanayama , przez Sakae , Ōzone , Nagoya Daigaku iz powrotem do Kanayamy, wszystko w obrębie Nagoi. Kolor linii Meijō na mapach to fioletowy wisteria. Jego stacje są ponumerowane z przedrostkiem „M”. Oficjalnie linia składa się z Nagoya City Rapid Railway Line 2 ( 名古屋市高速度鉄道第2号線 , Nagoya-shi Kōsokudo Tetsudō Dai-ni-gō-sen ) , zachodniej części i linii 4 ( 第4号線 , Dai- yon-gō-sen ) , wschodnia część. Wszystkie stacje akceptują manaca , ładowalną bezstykową kartę inteligentną .
Jest to druga pętla linii metra wybudowana w Japonii, po linii Toei Ōedo . Linia Ōedo nie jest jednak prawdziwą pętlą, ponieważ jest obsługiwana jak 6 leżąca na boku, a pociągi z zachodniego końca Hikarigaoka kursują w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara wokół pętli i kończą się na stacji Tochōmae, a następnie wracają wokół pętli do Hikarigaoka. Tak więc linia Meijō jest pierwszą (i obecnie jedyną) linią metra z prawdziwą pętlą w kraju. Linia jest dłuższa niż JR Ōsaka Loop Line (21,7 km lub 13,5 mil), ale krótsza niż JR Yamanote Line (34,5 km lub 21,4 mil). Przejście pętli zajmuje 48 minut.
Nazwa Meijō pochodzi od skróconej formy kanji nazwy zamku Nagoya ( 名古屋城 , Nagoya-jō ) .
Stacje
| NIE. | Nazwa stacji | język japoński |
Dystans (km) |
Transfery | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M01 | Kanayama | 金山 | 0,0 |
 Główna linia Chūō , główna linia Tōkaidō Linia Meitetsu Nagoya Miejskie metro w Nagoya: linia Kanayama 1 Linia Meikō (E01) 2
|
Naka | Nagoja |
| M02 | Higashi Betsuin | 東別院 | 0,7 | |||
| M03 | Kamimaezu | 上前津 | 1.6 |
 Linia Tsurumai (T09) |
||
| M04 | Yabacho | 矢場町 | 2.3 | Tobu Linia 1 | ||
| M05 | Sakae | 栄 | 3.0 |
 Linia Meitetsu Seto ( Sakaemachi ) Linia Higashiyama (H10) |
||
| M06 | Hisaya-ōdōri | 久屋大通 | 3.4 |
 Linia Sakura-dōri (S05) |
||
| M07 | Nagoyajo (Zamek Nagoya) | 名古屋城 | 4.3 | |||
| M08 | Meijō Kōen | 名城公園 | 5.4 | Kita | ||
| M09 | Kurokawa | 黒川 | 6.4 |
Miejskie metro w Nagoi: linia Kanayama 1 |
||
| M10 | Shiga-hondōri | 志賀本通 | 7.4 | |||
| M11 | Heian-dōri | 平安通 | 8.2 |
 Linia Kamiiida (K02) |
||
| M12 | Ozon | 大曽根 | 8.9 |
Główna linia Chūō Linia Meitetsu Seto Linia Yutorito (Y01) |
||
| M13 | Nagoya Dome-mae Yada | ナゴヤドーム前矢田 | 9.7 | Linia Yutorito (Y02) | Higashi | |
| M14 | Sunadabashi | 砂田橋 | 10.6 | Linia Yutorito (Y03) | ||
| M15 | Chayagasaka | 茶屋ヶ坂 | 11,5 | Chikusa | ||
| M16 | Jiyūgaoka | 自由ヶ丘 | 12.7 | |||
| M17 | Motoyama | 本山 | 14.1 |
Linia Higashiyama (H16) |
||
| M18 | Nagoya Daigaku | 名古屋大学 | 15.1 |
Miejskie metro w Nagoi: linia Tōbu 1 |
||
| M19 | Yagoto Nissekiego | 八事日赤 | 16.2 | Showa | ||
| M20 | Yagoto | 八事 | 17.2 |
Linia Tsurumai (T15) |
||
| M21 | Centrum Sōgō Rihabiri | 総合リハビリセンター | 18,5 | Mizuho | ||
| M22 | Mizuho Undōjō Higashi | 瑞穂運動場東 | 19,5 | |||
| M23 | Aratama-bashi | 新瑞橋 | 20.7 |
Linia Sakura-dōri (S14) |
||
| M24 | Myōon-dōri | 妙音通 | 21.4 | |||
| M25 | Horita | 堀田 | 22.2 | |||
| M26 | Atsuta Jingu Temma-cho | 熱田神宮伝馬町 | 23.4 | Atsuta | ||
| M27 | Atsuta Jingu Nishi | 熱田神宮西 | 24.4 | |||
| M28 | Nishi Takakura | 西高蔵 | 25.3 | |||
| M01 | Kanayama | 金山 | 26.4 | Naka | ||
- 1 : Planowane linie.
- 2 : Poprzez obsługę do / z Meijō Line.
Linia Meiko
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linii Meikō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=logo} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 名港線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Nagoja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Szybki tranzyt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System |
Miejskie metro w Nagoi
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Biuro Transportu Miasto Nagoya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magazyn(y) | Nagoyakō | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tabor | Seria 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 29 marca 1971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość toru | 6,0 km (3,7 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja | 600 V DC Trzecia szyna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Meikō ( 名港線 , Meikō-sen ) to linia metra stanowiąca część systemu metra miejskiego Nagoya w Nagoi w Japonii, obsługiwana przez Biuro Transportu Miasta Nagoya . Biegnie od stacji Kanayama w Naka Ward do stacji Nagoyako w Minato Ward , wszystko w Nagoi. Kolor linii Meikō na mapach to pasek fioletowo-białej glicynii. Jego stacje są ponumerowane z przedrostkiem „E”. Oficjalnie linia jest częścią Nagoya City Rapid Railway Line 2 ( 名古屋市高速度鉄道第2号線 , Nagoya-shi Kōsokudo Tetsudō Dai-ni-gō-sen ) . Wszystkie stacje akceptują manaca , ładowalną bezstykową kartę inteligentną . Linia ma usługi przelotowe z linią Meijō.
Stacje
| NIE. | Nazwa stacji | język japoński |
Dystans (km) |
Transfery | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Poprzez obsługę do / z Meijō Line | ||||||
| E01 | Kanayama | 金山 | 0,0 |
 Linia Meijō (M01) Główna linia Chūō Główna linia Tōkaidō Linia Meitetsu Nagoya |
Naka | Nagoja |
| E02 | Hibino | 日比野 | 1.5 | Atsuta | ||
| E03 | Rokuban-cho | Wyświetlanie | 2.6 | |||
| E04 | Tōkai-dōri | 東海通 | 3.8 | Minato | ||
| E05 | Minato Kuyakusho | 港区役所 | 4.6 | |||
| E06 | Tsukiji-guchi | 築地口 | 5.4 | |||
| E07 | Nagoyakō (port w Nagoi) | 名古屋港 | 6.0 | |||
Historia
Linia była pierwotnie częścią Meijō Line. Kiedy linia 4, wschodnia część obecnej linii pętli, została ukończona w 2004 roku, cała pętla (składająca się z części linii 2 i linii 4) została przemianowana na linię Meijō, a pozostały odcinek między Kanayama i Nagoyakō, na zewnątrz pętla stała się linią Meikō. Nazwa Meikō pochodzi od skróconej formy kanji Nagoya Port ( 名古屋港 , Nagoya-kō ) .
Samochody tylko dla kobiet zostały wprowadzone na linię 4 lipca 2016 r., Kursując w godzinach porannych do godziny 09:00.
Tabor
Aktualny
- Seria 2000 (od 1989)
Dawny
- Seria 1000/1100/1200 (od 1965 do 2000)
Historia
Pierwszy odcinek linii 2, między Sakae-machi (obecnie Sakae) i Shiyakusho, został otwarty w 1965 roku. Linia została nazwana Meijō Line w 1969 roku, a rozbudowa została zakończona w 1971 roku. Linia 4 otworzyła swój pierwszy odcinek między Aratama-bashi i Kanayama w 1974 r. Przedłużenie linii zakończono w 2004 r., Tworząc pętlę wraz z linią 2. W tym samym czasie cała pętla została przemianowana na Meijō Line, a odcinek linii 2 między Kanayama i Nagoyakō, poza pętlą , stała się linią Meiko .
Samochody tylko dla kobiet zostały wprowadzone na linię 4 lipca 2016 r., Kursując w godzinach porannych do godziny 09:00.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Biura Transportu Miasta Nagoya (po japońsku)
|
Miejskie linie metra w Nagoi |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Linie Meitetsu
|
|
||||||||
 Linie Kintetsu (obszar linii Osaka-Nagoya) |
|||||||||
 Linie centralne JR
|
|
||||||||
| Inne linie |
|
||||||||
| Kolejka linowa i kolejka linowa | |||||||||
 Autobus |
|
||||||||
| Terminale |
|
||||||||
| Różnorodny |
|
||||||||
