Stacja Toyohashi
 CA 42 CD 00 Stacja Toyohashi 豊橋駅
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Wschodnia strona stacji w październiku 2018 r.
| |||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||
| Lokalizacja |
Nishijuku Hanada-cho, miasto Toyohashi, prefektura Aichi, Japonia |
||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||
| Obsługiwany przez | |||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||
| Dystans | 293,6 km (182,4 mil) od Tokio | ||||||||||||||
| Platformy | 2 boczne + 3 wyspy + 1 platforma wnękowa | ||||||||||||||
| Znajomości |
 Terminal autobusowy |
||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Otwierany | 1 września 1888 | ||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||
| rok budżetowy 2017 |
29 045 (JR Central) 17 479 (Meitetsu) dziennie |
||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||
  Stacja Toyohashi Lokalizacja w prefekturze Aichi
 Stacja Toyohashi Stacja Toyohashi (środkowa Japonia)
 Stacja Toyohashi Stacja Toyohashi (Japonia)
| |||||||||||||||
Stacja Toyohashi ( 豊橋駅 , Toyohashi-eki ) to przesiadkowa stacja kolejowa w Toyohashi, Aichi , Japonia, obsługiwana przez Central Japan Railway Company (JR Tōkai) i prywatnego operatora kolejowego Nagoya Railroad (Meitetsu).
Linie
Stacja Toyohashi jest obsługiwana przez szybki Tokaido Shinkansen oraz konwencjonalną linię Tokaido Main Line obsługiwaną przez JR Central. To jest 293,6 km od stacji Tokyo . Jest to również południowy koniec linii Iida i znajduje się 129,3 km od północnego końca na stacji Iida . Stacja jest również stacją końcową głównej linii Meitetsu Nagoya o długości 99,8 km .
Toyohashi Railroad ma dwie małe stacje w pobliżu stacji Toyohashi: stację Shin-Toyohashi dla linii kolejowej Atsumi i stację Ekimae dla linii tramwajowej Azumada Main Line, ale te stacje nie są fizycznie połączone ze stacją Toyohashi.
Układ
Lokalne pociągi na stacji Toyohashi są obsługiwane przez pięć peronów obsługujących osiem torów. Linie Iida Line i Meitetsu korzystają z trzech torów kończących się na peronie zatoki . Linia główna Tokaido wykorzystuje platformę boczną i dwie platformy wyspowe . Podwyższona część Shinkansen stacji Toyohashi ma platformę boczną i platformę wyspową.
Platformy
| 1-2 | ■ Linia Iida | dla Toyokawy , Iidy i Tatsuno |
| 3 | ■ Główna linia Meitetsu Nagoya | dla Jingū-mae , Meitetsu-Nagoya , Meitetsu Gifu i Shin Unuma |
| 4 | ■ Główna linia Tokaido | dla Nagoi , Gifu , Ōgaki i Maibary |
| ■ Linia Iida | dla Toyokawy, Iidy i Tatsuno | |
| 5-8 | ■ Główna linia Tokaido | dla Nagoya, Gifu, Ōgaki, Maibara , Hamamatsu i Shizuoka |
| 11-12 |
 ■ Tōkaidō Shinkansen
|
dla Shizuoki i Tokio |
| 13 |
■ Tōkaidō Shinkansen
|
dla Nagoi , Shin-Osaki i Hakaty |
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Tokaido | ||||
| Stacja końcowa | Wykładzina domowa | Gamagōri | ||
| Futagawa | Specjalny szybki | Gamagōri | ||
| Futagawa | Nowy Rapid | Gamagōri | ||
| Stacja końcowa | Szybki | Gamagōri | ||
| Futagawa | Półszybki | Nishi-Kozakai | ||
| Futagawa | Lokalny | Nishi-Kozakai | ||
| Linia Idy | ||||
| Stacja końcowa | Limited Express Inaji | Toyokawa | ||
| Stacja końcowa | Szybki | Kozakai | ||
| Stacja końcowa | Lokalny | Funamachi | ||
| Główna linia Meitetsu Nagoya | ||||
| Stacja końcowa | Rapid Limited Express | Higashi-Okazaki | ||
| Stacja końcowa | Ograniczony Ekspres | KO | ||
| Stacja końcowa | Wyrazić | W | ||
Historia
Stacja Toyohashi została otwarta 1 września 1888 r. Prywatna kolej Toyokawa rozpoczęła działalność w Toyohashi 15 lipca 1897 r., Ale w 1899 r. Zmieniła nazwę stacji końcowej Yoshida Station ( 吉 田 駅 ) , aby odróżnić się od rządowego systemu kolejowego. Budynek stacji został przebudowany w 1916 r. I ponownie w 1927 r. Linia Toyohashi linii Aichi Electric Railway rozpoczęła działalność po stronie stacji Yoshida 1 czerwca 1927 r. Linia ta stała się częścią Meitetsu 1 sierpnia 11935 r. I jest obecnie Nagoya Main Linia. Kolej Toyokawa została znacjonalizowana 1 sierpnia 1943 r., Stając się linią Iida, a korzystanie ze „stacji Yoshida” zostało zaniechane. Stacja została zniszczona w r Nalot Toyohashi z 20 czerwca 1945 r. Podczas II wojny światowej .
Po wojnie JGR stał się Japońskimi Kolejami Narodowymi (JNR), a nową stację ukończono w 1950 r. [ Potrzebne źródło ] Tokaido Shinkansen zostało otwarte 1 października 1964 r. Nowy budynek dworca został ukończony w 1970 r. [ Potrzebne źródło ]
Wraz z prywatyzacją i rozwiązaniem JNR 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę JR Central. Centrum handlowe i hotel zostały dodane do kompleksu budynków stacji w 1997 roku. [ Potrzebne źródło ]
Numeracja stacji została wprowadzona na odcinku linii Tōkaidō obsługiwanej przez JR Central, a także na linii Iida w marcu 2018 r .; Stacja Toyohashi otrzymała numer stacji CA42 dla linii Tōkaidō i CD00 dla linii Iida.
Statystyki pasażerów
W roku podatkowym 2017 z części JR stacji korzystało średnio 29 045 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie przylatujący), a z części Meitetsu przez 17 479.
Zobacz też
- Yoshikawa, Fumio. Tokaido-sen 130-nen no ayumi . Wydawnictwo Grand-Prix (2002) ISBN 4-87687-234-1 . (po japońsku)
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji JR Central (po japońsku)
- Informacje o stacji Meitetsu (po japońsku)
