Kalifornijska trasa stanowa 166

State Route 166
State Route 166
	Mapa zachodniej Kalifornii z zaznaczoną na czerwono SR 166
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez Caltrans
Długość	95,886 mil (154,314 km) SR 166 jest podzielony na części, a długość nie odzwierciedla nakładania się US 101 i SR 33, które byłyby wymagane, aby trasa była ciągła.
Główne skrzyżowania
West End	SR 1 w Guadalupe
	SR 135 w Santa Maria ; US 101 w Santa Maria ; SR 33 z doliny Cuyama do Maricopa ; I-5 w pobliżu Mettler ;
Wschodni kraniec	SR 99 w Mettler
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Kalifornia
Powiaty	Santa Barbara , San Louis Obispo , Kern
System autostrad
	Autostrady stanowe w Kalifornii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Historia; Przed 1964 r; Nieskonstruowane; Usunięto; Autostrady;

State Route 166 ( SR 166 ) to autostrada stanowa w amerykańskim stanie Kalifornia . Łączy środkowe wybrzeże z południową doliną San Joaquin , biegnąc od drogi stanowej 1 w Guadalupe i przez Santa Maria w hrabstwie Santa Barbara do drogi stanowej 99 w Mettler w hrabstwie Kern .

Opis trasy

Zachodni koniec trasy 166 wije się przez wydmy Guadalupe-Nipomo , które kończą się na Oceanie Spokojnym

SR 166 w pobliżu Maricopa , patrząc na zachód

Trasa 166 rozpoczyna się w Guadalupe w północno-zachodnim hrabstwie Santa Barbara i kieruje się na wschód w kierunku Santa Maria , największego miasta na swojej wschodniej trasie. Następnie łączy się z US Route 101 przez ostatnie kilka mil w hrabstwie Santa Barbara, po czym przekracza rzekę Santa Maria i rozdziela się w hrabstwie San Luis Obispo . Przez następne 75 mil (121 km) SR 166 przecina linię hrabstwa Santa Barbara / San Luis Obispo łącznie pięć razy. Odcinek ten biegnie wzdłuż rzeki Cuyama przez kanion oddzielający góry Sierra Madre od gór w hrabstwie San Luis Obispo, a następnie otwiera się na dolinę Cuyama , mijając rancza bydła, pole naftowe Russell Ranch i Aliso Canyon Road, zjazd na pole naftowe South Cuyama . Na północy tego odcinka znajduje się pasmo Caliente o wysokości mili , które obejmuje górę Caliente , najwyższy szczyt w hrabstwie San Luis Obispo.

Po przejściu przez miasta New Cuyama i Cuyama autostrada spotyka się z SR 33 na północ od Ventucopa . SR 33 i SR 166 łączą się aż do Maricopa , gdzie SR 166 kieruje się na wschód przez ostatnie 20 mil (32 km), przecinając się z I-5 około 9 mil (14 km) na północ od Grapevine . SR 166 kończy się na SR 99 w Mettler i jest to ostatni zjazd zarówno dla I-5, jak i SR 99 w kierunku południowym, zanim połączą się w pobliżu Wheeler Ridge .

W hrabstwie Kern autostrada 166 jest znana jako autostrada Maricopa. Na zachód od Maricopa, gdzie przebiega przez hrabstwa Santa Barbara i San Luis Obispo, nazywa się autostradą Cuyama. W miastach Santa Maria i Guadalupe jest znana jako Main Street.

SR 166 jest częścią California Freeway and Expressway System , ale nie jest częścią National Highway System , sieci autostrad, które są uważane przez Federalną Administrację Autostrad za niezbędne dla gospodarki, obrony i mobilności kraju . Trasa kwalifikuje się do Systemu State Scenic Highway System , ale nie jest oficjalnie uznana za malowniczą autostradę przez Kalifornijski Departament Transportu . Od US 101 do SR 33, SR 166 jest znany jako „CHP Officers Irvine and Stovall Memorial Highway”. W lutym 1998 r. Wielka burza wezbrała na rzece Cuyama i spowodowała, że zmyła odcinek autostrady. Funkcjonariusze Britt Irvine i Rick Stovall odpowiadali na poranne wezwanie w sprawie wypadku ciężarówki, kiedy ich radiowóz zjechał z wymytej sekcji.

Historia

Przed 1964 r. część SR 166 połączona z SR 33 była częścią US 399 .

Główne skrzyżowania

Z wyjątkiem miejsc poprzedzonych literą, mile pocztowe mierzono na drodze, tak jak to było w 1964 r ., W oparciu o istniejące wówczas linie trasowania i niekoniecznie odzwierciedlają aktualny przebieg. R odzwierciedla zmianę trasy na trasie od tego czasu, M oznacza drugą zmianę trasy, L odnosi się do nakładania się z powodu korekty lub zmiany, a T wskazuje postmile sklasyfikowane jako tymczasowe (pełna lista przedrostków znajduje się w California postmile § Oficjalne definicje postmiles ). Segmenty, które pozostają niezbudowane lub zostały przekazane kontroli lokalnej, mogą zostać pominięte. Liczby resetują się na liniach hrabstw; początkowe i końcowe pocztmile w każdym hrabstwie są podane w kolumnie hrabstwa.

Hrabstwo	Lokalizacja	Mila pocztowa	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Santa Barbara SB 0,00-90,99	Guadalupe	0.00		Główna ulica Zachodnia	Kontynuacja poza SR 1
	Guadalupe	0.00		SR 1	Zachodni koniec SR 166
	Święta Maria	7,87		SR 135 (Broadway, autobus US 101)
		8,93 88,60		US 101 południe / Main Street	Wymieniać; zachodni kraniec US 101 pokrywa się
		8,93 88,60	Zachodni koniec autostrady na US 101
		89,69	172	Droga Donovana
		90,75	173	SR 135 na południe (Broadway, US 101 Bus. South) – Santa Maria
San Luis Obispo SLO 0,00-22,89		0,81 13,51	Wschodni koniec autostrady na US 101
San Luis Obispo SLO 0,00-22,89		0,81 13,51		US 101 na północ / Cuyama Lane	Wymieniać; wschodni kraniec US 101 zachodzi na siebie
Santa Barbara SB 22,89-34,99 R	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
San Luis Obispo SLO 34,99-51,09 R	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Santa Barbara SB R51.09-R70.14	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
San Luis Obispo SLO R70.14-4.95		74,72 2,80		SR 33 na południe – Ojai , Ventura	Zachodni koniec SR 33 pokrywa się; dawne US 399 południe
Kern KER 0,00-24,62	Marikopa	11,56 zł 0,01		SR 33 na północ (California Street) – dzielnica centralna , Taft	Wschodni koniec SR 33 zachodzi na siebie; były US 399 na północ
		14.86		Stara Rzeka – Stara Rzeka
		22.80		I-5	Wymieniać; I-5 zjazd 225
	Mettler	24.62		Mettler Frontage Road West – Mettler
	Mettler	24.62		SR 99 – Los Angeles , Bakersfield	Wymieniać; wschodni koniec SR 166; były US 99 ; SR 99 zjazd 3
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności