Kamiński Jungster II
| Jungster II | |
|---|---|
| Rola | Samolot budowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Rim Kamiński |
| Pierwszy lot | marzec 1966 |
| Opracowany z | Kaminskas Jungster I |
Jungster II to zbudowany własnoręcznie samolot ze skrzydłami parasolowymi . Zaprojektowany przez Rima Kaminskasa, po raz pierwszy poleciał w marcu 1966 roku.
Projektowanie i rozwój
Jungster II to wersja parasolowa oparta na poprzednim projekcie dwupłatowca Jungster I , który sam w sobie był zmniejszoną wersją dwupłatowca Bücker Bü 133 . Plany są dystrybuowane przez Howarda Allmona.
Samolot jest jednomiejscowym, otwartym kokpitem, wzmocnionym rozpórkami , parasolowym skrzydłem z konwencjonalnym podwoziem . Płatowiec może pomieścić silniki o mocy od 85 do 180 KM (63 do 134 kW). Kadłub zbudowany jest z drewnianej kratownicy 7/8 x 7/8 z pokryciem z tkaniny lotniczej . Skrzydło jest lekko wygięte do tyłu.
Dane techniczne (Jungster II)
Dane z samolotu i pilota
Charakterystyka ogólna
- Długość: 16 stóp 11 cali (5,16 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 22 stopy 4 cale (6,81 m)
- Powierzchnia skrzydła: 80 stóp kwadratowych (7,4 m 2 )
- Płat : NACA 2412
- Masa własna: 739 funtów (335 kg)
- Masa całkowita: 1375 funtów (624 kg)
- Pojemność paliwa: 16 galonów amerykańskich (61 l; 13 imp gal)
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 150 węzłów (170 mil na godzinę, 270 km / h)
- Prędkość przelotowa: 129 węzłów (148 mil na godzinę, 238 km / h)
- Szybkość wznoszenia: 3500 stóp / min (18 m / s)