Kanbara, Shizuoka
Kanbara
蒲原町
| |
---|---|
Dawna gmina | |
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Japonia |
Region | Chūbu ( Tokai ) |
Prefektura | Prefektura Shizuoka |
Dzielnica | Ihara |
Połączone |
31 marca 2006 (obecnie część Shimizu-ku , Shizuoka ) |
Obszar | |
• Całkowity | 14,69 km2 (5,67 2 ) |
Populacja
(1 marca 2006)
| |
• Całkowity | 12777 |
• Gęstość | 870 / km 2 (2300 / milę kwadratową) |
Strefa czasowa | UTC+09:00 ( JST ) |
Symbolika | |
Kwiat | Rododendron |
Drzewo | Sosna |
Kanbara ( 蒲原町 , Kanbara-chō ) było miastem położonym w dystrykcie Ihara w prefekturze Shizuoka w Japonii .
Na dzień 1 marca 2006 r. Miasto liczyło 12 777 mieszkańców , a gęstość zaludnienia wynosiła 870 osób na km². Całkowita powierzchnia wynosiła 14,69 km².
W dniu 31 marca 2006 r. Kanbara została włączona do okręgu Shimizu-ku rozszerzonego miasta Shizuoka i tym samym nie istnieje już jako niezależna gmina .
W okresie Edo Kanbara rozwinęła się jako Kanbara-juku , stacja pocztowa na autostradzie Tōkaidō łączącej Edo z Kioto . Od okresu Meiji Kanbara stała się miastem przemysłowym w prefekturze Shizuoka, z przewagą hut aluminium z Nippon Light Metals Company, aż do zamknięcia w 2014 roku. Była to ostatnia pozostała huta aluminium w Japonii, które przetrwały dzięki taniej energii wodnej po zamknięciu wszystkich innych hut w Japonii w latach 1975-1987.
Miasto było obsługiwane przez stację Kambara na linii kolejowej Tōkaidō Main Line oraz przez przesiadkę na autostradzie Tōmei .