Kanonierka typu Vale
 Kanonierka typu Vale Uwaga: tarcza chroniąca działo RLM i niewielkie gabaryty. |
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Budowniczowie | Karljohansverns Verft Naval Yard, Horten |
| Operatorzy |
 Królewska Norweska Marynarka Wojenna
|
| zastąpiony przez | Kanonierka klasy Gor |
| Wybudowany | 1874–1878 |
| W prowizji | 1884–1947 |
| Zakończony | 5 |
| Zaginiony | 1 |
| Złomowany | 4 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Kanonierka , później przebudowany jako stawiacz min |
| Przemieszczenie | 260 długich ton (264 t) |
| Długość | 28 m (91 stóp 10 cali) |
| Napęd | Tłokowe silniki parowe opalane węglem, 220 shp (164 kW) |
| Prędkość | 8,5 węzłów (9,8 mil na godzinę; 15,7 km / h) |
| Komplement | 44 (31 po przebudowie) |
| Uzbrojenie |
|
Klasa Vale i była klasą pięciu kanonierek Rendel (lub „płaskich”) zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii w latach 1874–1878. Małe, zwinne jednostki były uzbrojone w jedno działo ładowane przez lufę dużego kalibru do celów ofensywnych kilka małych, szybkostrzelnych działek do samoobrony.
Historia serwisowa
Na krótko przed I wojną światową pięć statków zostało przebudowanych na stawiacze min . Podczas tej przebudowy ciężkie działo ładowane przez lufę zastąpiono nowocześniejszą 12-centymetrową ładowarką zamkową, a na Nor i Vidarze jedno z dział kal. 37 mm zastąpiono mocniejszym działem kal. 47 mm. Ponieważ usunięto ciężkie działo i amunicję, te maleńkie statki mogły przenosić użyteczną liczbę min.
Wszystkie okręty pozostawały w służbie aż do niemieckiej inwazji w 1940 roku iz wyjątkiem Ullera , który został zatopiony przez Royal Norwegian Navy Air Service po zdobyciu przez Niemców, wszystkie spędziły resztę wojny w niemieckich rękach.
Po drugiej wojnie światowej okręty wróciły do Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii i przez kilka następnych lat były złomowane.
Statki
- Historia marynarki wojennej za pośrednictwem Flix: KNM Vale , dostęp 27 lutego 2006 r
- Byggenummer ved Horten verft , pobrane 27 lutego 2006 r
- Okręty norweskiej marynarki wojennej , odzyskane 27 lutego 2006 r