Karen Stintz

Karen Stintz
Radna Karen Stintz, 2012
Radna miasta Toronto w okręgu 16 Eglinton—Lawrence
Pełniący urząd od 1 grudnia 2003 r. do 1 grudnia 2014 r.
Poprzedzony	Anny Johnston
zastąpiony przez	Christin Carmichael Greb
Przewodniczący Toronto Transit Commission
Pełniący urząd od 1 grudnia 2010 r. do 19 lutego 2014 r.
Poprzedzony	Adama Giambrone
zastąpiony przez	Marii Augimeri
Dane osobowe
Urodzić się	Karen Ruth Stintz ( 02.11.1971 ) 2 listopada 1971 North York , Ontario , Kanada
Współmałżonek	Darryl Parisien
Dzieci	2
Rodzice)	Henry Stintz, Barbara Bear
miejsce zamieszkania	Toronto , Ontario , Kanada
Alma Mater	Uniwersytet Zachodniego Ontario Uniwersytet Bostoński Queen's University
Zawód	Służba cywilna polityk

Karen Stintz (urodzony 02 listopada 1971) to były kanadyjski polityk, który reprezentował Ward 16 Eglinton-Lawrence na Toronto City Council od 2003 do 2014 roku i był przewodniczącym Toronto Transit Commission (TTC) od 2010 do 2014 roku.

Tło

Urodzona i wychowana w North York , Karen Stintz mieszka w Toronto. Uczęszczała do katolickiej szkoły średniej St. Joseph's Morrow Park . Po uzyskaniu tytułu licencjata na Uniwersytecie Zachodniego Ontario , uzyskała tytuł magistra dziennikarstwa na Uniwersytecie Bostońskim i przez krótki czas pracowała jako dziennikarka. Po powrocie do szkoły uzyskała tytuł magistra administracji publicznej na Queen's University i została zatrudniona przez Ministerstwo Zdrowia Ontario.

Zanim została wybrana do rady, zdobyła siedem lat doświadczenia w sektorze publicznym i prywatnym, zarządzając i realizując wielomilionowe programy w sektorze opieki zdrowotnej.

Jej rodzicami są Henry Stintz, inżynier NASA i Barbara Bear. W 1999 roku wyszła za mąż za dyrektora ds. oprogramowania, Darryla Parisiena. Ona i jej mąż mieszkają w Lawrence Park z dwójką dzieci.

Kariera polityczna

W marcu 2009 roku Stintz znalazła się pod pewną kontrolą, kiedy ujawniono, że wydała 4500 dolarów z budżetu biura swojego radnego na lekcje śpiewu. Zrobiła to po tym, jak powiedziano jej, że „mówi za szybko i że w rezultacie jej wiadomość została utracona”. Powiedziała, że ​​lekcje poprawiły jej mówienie podczas spotkań rady.

W 2009 roku Stintz był jednym z liderów centroprawicowego klubu Odpowiedzialnego Rządu w Radzie Miejskiej, który sprzeciwiał się polityce burmistrza Davida Millera . Grupa sprzeciwiła się podejściu burmistrza Millera do strajku pracowników miejskich w 2009 roku.

Jako radny miasta okręgu 16, Stintz inicjował i wspierał szeroki wachlarz inicjatyw mających na celu poprawę społeczności Eglinton-Lawrence. Aby powstrzymać graffiti, młodzież z Okręgu 16 została zwerbowana do tworzenia murali w domu polowym Anne Rawson Laneway, Duplex Parkette i Eglinton Park. Kiedy zaproponowano zabudowę przy 1717 Avenue Road, stworzono wytyczne urbanistyczne. To stworzyło ramy potrzebne do konstruktywnego dialogu na rzecz rozwoju w społeczności. Wspierając plac dla pieszych Orchard View, firma Stintz nie tylko pomogła zwiększyć bezpieczeństwo pieszych na niebezpiecznym skrzyżowaniu, ale znalazła nowy dom dla lokalnego rynku rolników. Plac ten otrzymał „przytłaczające pozytywne poparcie”. W ramach konkursu „Can the Trash Contest” uczniowie ze szkół z całego okręgu zostali poproszeni o stworzenie plakatów ilustrujących różne powody, dla których wszyscy powinniśmy „wyrzucić śmieci”. Kiedy w związku z korzystaniem z przestrzeni publicznej pojawiały się nieporozumienia, Stintz odgrywał aktywną rolę w rozwiązywaniu problemów. Obejmowało to znalezienie sprawiedliwego czasu na lodzie dla tych, którzy korzystają z lodowisk w północnym Toronto, znalezienie miejsca dla właścicieli psów na wyprowadzanie ich ze smyczy w sposób, który nie koliduje z innymi mieszkańcami oraz bycie częścią rewitalizacji parków w Ward 16.

W kwietniu 2009 roku Stintz oskarżył burmistrza Davida Millera o kłamstwo podczas debaty na temat kosztów płac. Miller powiedział: „Wiem, że grupa z was poszła zobaczyć się z ministrem i… poprosiła o stypendium w wysokości 25 000 dolarów na zbadanie partii politycznych w mieście Toronto”. Stintz odparł: „Jestem właściwie zszokowany, że… tak rażąco kłamałeś”. Stintz stworzył później dokument zaadresowany do ministra spraw miejskich Jima Watsona i zatytułowany Następne kroki dla modelu silnego burmistrza w kontekście Toronto . Rzecznik ministra powiedział, że prośba dotyczyła „badania zarządzania ratuszem, które obejmowałoby spojrzenie na partie polityczne”.

Przewodniczący Toronto Transit Commission

W 2010 Stintz został powołany na stanowisko przewodniczącego Toronto Transit Commission przy wsparciu burmistrza Roba Forda .

W czasie, gdy pełniła funkcję przewodniczącej, TTC wprowadziła „Kartę klienta”, która obejmowała: publikowanie raportów z wyników na trasach naziemnych TTC, coroczny ratusz TTC, 6 ratuszów na Twitterze rocznie oraz 5 wydarzeń „Meet the Manager”, podczas których klienci mogą nawiązać kontakt z starszy personel TTC. Jako przewodniczący do floty dołączyły 153 autobusy przegubowe, a na linii Yonge-University-Spadina umieszczono nowe wagony metra. Godziny pracy obsługi klienta zostały wydłużone, aby pomoc była dostępna 7 dni w tygodniu od 7:00 do 22:00. Utworzono nowe stanowisko „Menedżer stacji TTC” w celu poprawy odpowiedzialności wobec klientów, jednocześnie udostępniając więcej ekranów przybycia następnego pojazdu oraz systemów płatności kartami debetowymi i kredytowymi. Ponadto z pomocą Toronto Distress Centres i Bell Canada uruchomiono program zapobiegania samobójstwom, a ona nadzorowała zatwierdzenie wprowadzenia Presto do TTC. TTC rozpoczęło również wprowadzanie usług WiFi na swoich stacjach.

W czasie, gdy pełniła funkcję przewodniczącej, TTC zatwierdziła również szereg środków mających na celu poprawę nierównowagi fiskalnej komisji. TTC podjęło decyzje o zrównoważeniu swojego budżetu, jednocześnie zmniejszając otrzymywaną dotację rządową o 10%. Obejmowało to proces dostosowywania usług w celu dopasowania przychodów i negocjowanie nowych umów paliwowych, aby zaoszczędzić TTC 23,5 miliona dolarów w latach 2010-2012 i szacunkowo 30 milionów dolarów w latach 2013-2014. Zgadzając się na nowy pakiet świadczeń i zmniejszając personel administracyjny, zaoszczędzono dodatkowe 18,5 miliona dolarów, podczas gdy Stintz pełnił funkcję przewodniczącego. Dzięki pomyślnemu zleceniu usług sprzątania autobusów i toalet oraz wydzierżawieniu terminalu autokarowego w Toronto zaoszczędzono kolejne 4,9 miliona dolarów.

Restrukturyzacja zarządu TTC

W marcu 2012 r. Stintz z powodzeniem złożył wniosek w Radzie Miejskiej o usunięcie 5 radnych miejskich z zarządu TTC, z których wszyscy byli zwolennikami Roba Forda ( Vincent Crisanti , Frank Di Giorgio , Norm Kelly , Cesar Palacio i Denzil Minnan-Wong ). Pięciu radnych, którzy stanowili większość w zarządzie TTC, głosowało za zakończeniem pracy dyrektora generalnego TTC, Gary'ego Webstera .

Rada Miasta Toronto rozszerzyła zarząd TTC w 2012 r., zgodnie z zaleceniem Stintza, z dziewięciu radnych do 11-osobowego organu z siedmioma radnymi i czterema obywatelami.

Tajny szef

Zaniepokojona cięciami budżetowymi i negatywnym postrzeganiem TTC przez opinię publiczną, Stintz ujawniła w jednym z odcinków programu Undercover Boss , który został wyemitowany 16 lutego 2012 r. W sieci W Network, że przez tydzień w 2011 r. Pracowała pod przykrywką w TTC. jako „Ruth Bear”, nowo zatrudniona stażystka TTC, śledziła operatora pociągu metra, tapicera, dozorcę stacji i pracownika obsługi autobusów nocnej, próbując każdej z ich odpowiednich prac (w przypadku operatora metra korzystała z symulatora Zamiast). Następnie ujawniła tym pracownikom swoją prawdziwą tożsamość, że rozumie i ceni ich pracę oraz ich pomysły na to, jak kierowcy TTC mogą im pomóc. Miała nadzieję, że dowie się, co można wyciąć, a czego nie, i uznała pracowników pierwszej linii za najlepsze źródło.

Wyścig burmistrza 2014

W dniu 27 października 2013 roku, Stintz ogłosiła, że ​​będzie kandydować na burmistrza w 2014 roku . Powiedziała: „Wierzę w program fiskalny Roba Forda, ale martwię się, że kolejne cztery lata Roba Forda mogą nie posunąć miasta do przodu. I chcę nadal budować nasze miasto”. Po ustąpieniu ze stanowiska przewodniczącej TTC w lutym, zarejestrowała się jako kandydatka 24 lutego 2014 r. Kampania Karen Stintz skupi się na walce z korkami, tworzeniu bezpiecznych dzielnic i budowaniu silnych społeczności. Niektóre z jej propozycji to „ odciążająca śródmiejska linia metra” , reforma podatku od przeniesienia własności gruntów [oraz] wspólna oferta Toronto-USA na Mistrzostwa Świata 2026 i zbadania „hybrydowego” rozwiązania dla wschodniej części Gardiner Expressway .” W dniu 21 sierpnia 2014 Stintz ogłosiła, że ​​wycofuje się z wyścigu i nie będzie ubiegać się o reelekcję na radnego miasta.

Kariera postpolityczna

Pod koniec sierpnia 2014 r., Po wycofaniu się z wyborów burmistrza, Stintz wyraził zainteresowanie objęciem stanowiska komisarza Canadian Football League, kiedy to stanowisko miało zwolnić się w kwietniu 2015 r. Kiedy ta okazja się nie nadarzyła, Stintz został mianowany dyrektorem wykonawczym ds. ArtsBuild Ontario – organizacja non-profit zajmująca się usługami artystycznymi, zajmująca się wdrażaniem długoterminowych rozwiązań w zakresie budowy, zarządzania i finansowania zrównoważonych obiektów artystycznych potrzebnych w społecznościach Ontario. W listopadzie 2015 r. Stintz został prezesem i dyrektorem generalnym Variety Village na 18-miesięczną kadencję. Pełni tę funkcję od września 2021 r.

Linki zewnętrzne

• Profil radnego miasta Toronto
• Karen Stintz na burmistrza Toronto - Kolekcja Toronto Mayoral 2014 - Archiwum internetowe stworzone przez Biblioteki Uniwersytetu w Toronto