Karola Edwarda Pratta
Charles Edward „Ned” Pratt FRAIC (15 lipca 1911 - 24 lutego 1996) był amerykańsko - kanadyjskim wioślarzem i architektem . Pratt brał udział w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1932 w Los Angeles, gdzie zdobył brązowy medal w dwójce podwójnej. W 1939 roku dołączył do firmy architektonicznej Sharp and Thompson z Vancouver, gdzie pozostał do końca swojej kariery. W swojej karierze odegrał ważną rolę we wprowadzaniu nowoczesnej architektury na zachodnie wybrzeże Kanady.
Wczesne życie i igrzyska olimpijskie
Pratt urodził się w Bostonie w stanie Massachusetts i przeniósł się do Vancouver w Kanadzie w 1921 roku w wieku 10 lat. Uczęszczał na University of British Columbia w latach 1930-1933 i brał udział w Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1932 w grze podwójnej mężczyzn w Los Angeles, z Noëlem de Mille'a. Para zdobyła brązowy medal dla Kanady. W 1980 roku jego partnerstwo Double Sculls zostało wprowadzone do Galerii Sław Sportu Kolumbii Brytyjskiej.
Kariera
Pratt studiował architekturę na Uniwersytecie w Toronto , którą ukończył w 1938 r. W 1939 r. Pratt dołączył do firmy Sharp and Thompson, w 1945 r. został dyrektorem i przekształcił firmę Sharp and Thompson, Berwick and Pratt and Partners w największą i najbardziej aktywną firmę architektoniczną firma w zachodniej Kanadzie. Podstawowym podejściem architektonicznym firmy i Vancouver jako całości było naśladowanie tradycyjnej architektury Beaux-Arts XIX-wiecznej Europy, ale Pratt stał się wpływowym orędownikiem stosunkowo nowego, czystego stylu międzynarodowego architektury XX wieku . W 1949 roku włączył manifest architektoniczny dla przyszłych domów na Zachodnim Wybrzeżu do głośnej wystawy w Vancouver Art Gallery zatytułowanej „Design for Living”. Jego projekt własnego domu z 1951 roku w West Vancouver był zgodny z jego manifestem i był jedną z pierwszych konstrukcji słupowo-belkowych, w której zastosowano okna sięgające od podłogi do sufitu, formę, którą spopularyzował na Zachodnim Wybrzeżu. W 1952 roku jego biuro Tilden Drive Yourself, którego przezroczyste szkło sięgające od podłogi do sufitu i odsłonięta stalowa rama były radykalne dla ówczesnego centrum Vancouver, zdobyło srebrny medal Massey.
Pratt zaprojektował podstację Dal Grauer z 1954 roku, która stała się pierwszym modernistycznym budynkiem na West Endzie w Vancouver, i we współpracy z artystą BC Binningiem opracował inspirowaną Mondrianem siatkę kolorów za przezroczystą, przeszkloną fasadą, z korzyścią dla przechodniów. Następnie zyskał krajową sławę jako partner odpowiedzialny za centralę British Columbia Electric Company w centrum Vancouver, która po ukończeniu w 1957 roku była drugim wieżowcem zbudowanym w Vancouver i pierwszym od 1931 roku. ponownie współpracował z Binningiem, który zaprojektował zewnętrzną ścianę z porcelanowej mozaiki, której kolory nawiązywały do naturalnego piękna i klimatu Vancouver (zielony dla lasu, niebieski dla otaczającego oceanu, czarny dla gór i często ciemnego nieba).
Pratt pomógł ukształtować kariery znanych architektów Ronalda Thoma , Freda Hollingswortha i Barry'ego Vance Downsa oraz skierował ich i innych w kierunku bardziej racjonalistycznego i pragmatycznego podejścia do projektowania. Był bardzo aktywny w projektowaniu narodowym i poza nim, służąc obok Eero Saarinena , Ernesto Nathana Rogersa , Erica Arthura , Sir Williama Holforda i Gordona Stephensona jako juror międzynarodowego konkursu projektowego w Toronto City Hall w 1958 roku i broniąc ostatecznego zwycięzcy, architekta Viljo Revell .
W 1968 roku Pratt został powołany do sześcioosobowej federalnej grupy zadaniowej ds. Mieszkalnictwa, kierowanej przez ministra transportu Paula Hellyera . Grupa zadaniowa zorganizowała 25 wysłuchań publicznych w miastach i miasteczkach w całym kraju, poczynając od Ottawy , w celu zbadania i sporządzenia raportu na temat zatorów komunikacyjnych w centrach miast, opcji transportu miejskiego, niedoborów mieszkaniowych. Komitet został poproszony o przedstawienie zaleceń dotyczących kosztów finansowania, planowania urbanistycznego i technik budowlanych w celu poprawy sytuacji mieszkaniowej w całej Kanadzie.
Życie osobiste
Pratt przeniósł się z Vancouver do Toronto w 1933 roku, aby studiować inżynierię na Uniwersytecie w Toronto , ale jego kolega z klasy i przyszły partner Robert Berwick przekonał go do przejścia na architekturę. Ożenił się z Catherine Gordon Lang w 1937 roku, a para miała dwoje dzieci: Petera Whitneya Pratta i Antoinette Langa Pratta. Później mieszkał z Dorothy Jane (DJ) Boyce aż do śmierci w wypadku drogowym 24 lutego 1996 roku. DJ został ciężko ranny, ale przeżył. Podczas II wojny światowej służył w Royal Air Force od 1942-45.
Pracuje
- 1946: Pratt House, West Vancouver,
- 1947: Dom Saby, Vancouver
- 1948: Szkoła podstawowa Ridgeview, West Vancouver
- 1949: Craighead House, Vancouver
- 1949: Instytut Zawodowy w Vancouver
- 1950: Tilden Drive-Yourself Office, Vancouver (srebrny medal Massey; rozebrany 1972)
- 1951: Pratt House, West Vancouver
- 1952: Gimnazjum War Memorial, University of British Columbia, Vancouver
- 1954: Podstacja Dal Grauer, Vancouver
- 1955: BC Electric Building, Victoria
- 1957: BC Electric Building, Vancouver
- 1961: Thea Koerner House (Centrum dla absolwentów), University of British Columbia, Vancouver
Dalsza lektura
- Liscombe, Rhodri, The New Spirit: Modern Architecture w Vancouver, 1938-1963 , Kanadyjskie Centrum Architektury oraz Douglas & McIntyre, 1997.
Linki zewnętrzne
- 1911 urodzeń
- 1996 zgonów
- Kanadyjscy architekci XX wieku
- amerykańscy emigranci do Kanady
- Architekci z Bostonu
- Kanadyjscy wioślarze płci męskiej
- Medaliści Letnich Igrzysk Olimpijskich 1932
- Naturalizowani obywatele Kanady
- Brązowi medaliści olimpijscy z Kanady
- Medaliści olimpijscy w wioślarstwie
- Wioślarze olimpijscy z Kanady
- Wioślarze na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1932
- Wioślarze z Bostonu
- Wioślarze z Vancouver
- Absolwenci Uniwersytetu Kolumbii Brytyjskiej