Karola Renezedera
| Carl Renezeder | |
|---|---|
 Renezeder podczas sezonu emerytalnego 2017
| |
| Narodowość |
 Stany Zjednoczone
|
| Urodzić się |
16 kwietnia 1964 Montebello, Kalifornia |
| Lucas Oil Off Road Racing Series Unlimited-2, Unlimited-4 kariera | |
| Sezon debiutów | 1999 |
| Obecna drużyna | Zespół Renezedera |
| Numer samochodu | 17 |
| Zwycięstwa | 125 |
| Najlepsze wykończenie | 1 miejsce w 2017 roku |
| Poprzednia seria | |
|
2008, 2007, 2003 (Pro-4) 2006, 2005 (Pro-2) |
Mistrzostwa w wyścigach terenowych |
| Tytuły mistrzowskie | |
|
2003, 2007, 2008 CORR Pro 4 2005, 2006 CORR Pro 2 2009 LOORS Pro 2 2009, 2011, 2013 LOORS Pro 4 | |
Carl Renezeder (urodzony 16 kwietnia 1964) to amerykański kierowca terenowy dla Team Renezeder Racing. Pod koniec sezonu 2016 Renezeder wygrał 125 krajowych zawodów na krótkich trasach, w których brał udział w wyścigach Lucas Oil Off Road Racing (LOORR) , Championship Off-Road Racing (CORR) i World Series of Off Road Racing (WSORR). Wygrał dziewięć mistrzostw w wyścigach terenowych na krótkich trasach. Renezeder był również pierwszym kierowcą w historii wyścigów terenowych na krótkich trasach, który wygrał mistrzostwa zarówno w samochodach z napędem na dwa koła, jak i na cztery koła w tym samym sezonie, kiedy wygrał dywizje 2009 Unlimited 2 i Unlimited 4 w LOORRS .
Tło
Rodzinnym miastem Renezedera jest Laguna Beach w Kalifornii . ukończył UCLA w 1987 roku.
Kariera wyścigowa
Renezeder ścigał się w CORR w latach 1994-2002, wygrywając dziewięć imprez. Był częścią Baja 1000 Class 1 w 1994 roku.
W 2003 roku zdobył trofeum punktowe CORR Pro-4 Division. Miał osiem zwycięstw w tym sezonie, w tym Borg-Warner World Championship w Crandon. Zajął również drugie miejsce w punktach Pro-2. Renezeder powrócił do obu serii w 2004 roku, wygrywając osiem wyścigów, zajmując drugie miejsce w Pro-4 i trzecie w Pro-2. Jego punktem kulminacyjnym sezonu było zdobycie Pucharu Gubernatora / Brush Run w Crandon.
Renezeder wygrał mistrzostwa Pro-2 CORR 2005 i zajął drugie miejsce w punktach Pro-4. Wygrał dziewięć wyścigów w tym sezonie, w tym Nissan Nationals w Pro-4.
W 2006 roku otrzymał tytuł „Kierowcy roku 2006” magazynu Dirt Sports Magazine. Wygrał klasę CORR Pro-2 po wygraniu sześciu wydarzeń. W Pro-4 Renezeder wygrał 4 wyścigi i zajął drugie miejsce pod względem punktów sezonu. W Laughlin wygrał Laughlin Leap, skacząc swoją ciężarówką z trofeami 159 stóp (48 m), zanim zajął drugie miejsce w SCORE Laughlin Desert Challenge. Zajął trzecie miejsce w SCORE Las Vegas PRIMM 3000. Renezeder ustanowił rekord toru wszechczasów w Crandon , ścigając się na torze o długości 1,5 mili (2,5 km) w czasie 1:24,121 sekundy. To aktualny rekord z 2009 roku.
W 2007 roku Renezeder wygrał 21 wyścigów w sezonie. Podczas Baja 1000 2007 on i właściciel zespołu Mark Post połączyli siły z kierowcą CORR Robem MacCachrenem , aby odnieść zwycięstwo w całym wyścigu, pokonując trasę o długości 1296 mil (2086 km) w 25 godzin, 21 minut i 25 sekund, wygrywając tylko sześcioma minuty. To był pierwszy raz, kiedy Trophy Truck odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej od 13 lat, kiedy klasa rywalizowała w tym wydarzeniu. Motocykle często biją trofea ciężarówek i buggy w przypadku, gdy przemierza półwysep Baja California od Ensenady do Cabo San Lucas . Zdobył mistrzostwo Pro-4 w CORR po wygraniu ośmiu wydarzeń. Te zwycięstwa obejmowały Puchar Pamięci Jasona Baldwina i Puchar Przewodniczącego Forest County Potawatomi podczas czerwcowego wyścigu Crandon. W CORR's Pro-2 wygrał siedem wyścigów i zajął trzecie miejsce pod względem punktów. Brał także udział w kilku wyścigach WSORR, wygrywając trzy imprezy Pro2WD i trzy imprezy Pro4x4.
Renezeder wygrał mistrzostwa CORR Pro-4 2008. Wygrał cztery wyścigi Pro-4 i dwa wyścigi Pro-2 w CORR oraz jedno wydarzenie RJORGP GP4. W WSORR wygrał dwa wyścigi PRO-2WD i dwa wyścigi PRO-4x4. W SCORE wygrał drugi dzień Laughlin Desert Challenge.
CORR zostało zamknięte na ostatnim wydarzeniu sezonu 2008, a Renezeder dołączył do nowo utworzonej Lucas Oil Off Road Racing Series w 2009. Brał udział w obu ich seriach ciężarówek trofeów: serii Unlimited 2 dla ciężarówek z napędem na dwa koła i serii Unlimited 4 dla samochodów ciężarowych z napędem na cztery koła. Wchodząc do finałowego turnieju Unlimited 2 points w Primm, Renezeder prowadził pięciopunktową przewagą. W finale zajął wystarczająco wysokie miejsce, aby wygrać o jeden punkt nad Jeffem Wardem i Toddem LeDucem. Wszedł do finałowego wyścigu Unlimited 4 points z 17-punktową przewagą nad Alanem Pfluegerem. Renezeder zderzył się z Adrianem Cennim w pierwszym zakręcie, a ciężarówka Pfluegera została uszkodzona na tyle, że zakończył wyścig. Renezeder był w stanie kontynuować i zdobył mistrzostwo. Później w klasie Unlimited 4 / Pro 4 został mistrzem LOORS w 2011 i 2013, trzecim w 2010 i 2012 oraz szóstym w 2014.
W kwietniu 2017 Renezeder ogłosił, że po zakończeniu sezonu przejdzie na emeryturę jako kierowca. Przez cały sezon ścigał się złotą ciężarówką. Brał udział w wyścigach LOORS przez cały sezon. Wrócił także do Crandon (po dziesięcioletniej nieobecności) na zawody Pucharu Świata; przyszedł ze swoją tradycyjną białą farbą na to wydarzenie.
Zwycięstwa w mistrzostwach sezonowych i wyścigach o mistrzostwo świata
- 2016 LOORRS Pro 4 Remis w punktach za punkty końcowe sezonu Pro 4
- Puchar LOORRS Pro 4 Challenge 2015
- Mistrzostwa LOORRS Pro 4 2013
- Puchar LOORRS Pro 4 Challenge 2012
- Mistrzostwa LOORRS Pro 4 2011
- Mistrzostwa LOORRS Pro 4 2009
- Mistrzostwa LOORRS Pro 2 2009
- Puchar LOORRS Pro 4 Challenge 2009
- Mistrzostwa CORR Pro 4 2008
- Mistrzostwa CORR Pro 4 2007
- Mistrzostwa CORR Pro 2 2006
- Mistrzostwa CORR Pro 2 2005
- Mistrzostwa CORR Pro 4 2003
- Mistrzostwa Świata Crandon Borg-Warner 2003
Życie osobiste
Renezeder jest żonaty z byłą Kelley Baldwin i mają czworo dzieci. Kelley jest siostrą braci wyścigowych Josha i Jasona Baldwinów, którzy ścigali się w buggy . Jason zginął w katastrofie lotniczej w 2005 roku.