Katastrofa w Forest Hills

Kamienny most łukowy, nadal w użyciu, który zastąpił most zniszczony podczas katastrofy

Katastrofa Forest Hills (zwana także katastrofą Forest Ridge i katastrofą kolejową Bussey Bridge) była wypadkiem na moście kolejowym, który miał miejsce 14 marca 1887 r. W sekcji Roslindale w Bostonie w stanie Massachusetts.

Katastrofa

Poranny pociąg podmiejski, jadący do Bostonu, przejeżdżał przez most Bussey, kratownicę Howe , na South Street w dzielnicy Roslindale, pół mili od stacji Forest Hills , kiedy nagle się zawalił, powodując rozbicie kilku samochodów na ulicę poniżej. Trzydziestu ośmiu osób dojeżdżających do pracy zginęło, a kolejnych 40 zostało ciężko rannych.

Pociąg, składający się z dziewięciu wagonów, jechał przez Dedham Branch of the Boston & Providence Railroad w słoneczny poniedziałkowy poranek z około 300 pasażerami, w tym kilkorgiem dzieci w wieku szkolnym. Sześć mil od Bostonu pociąg przejechał przez most Bussey, zbliżając się do stacji Forest Hills. Lokomotywa i dwa pierwsze wagony przejechały przez most, a potem nagle, bez żadnego ostrzeżenia, most się zawalił, zabierając ze sobą trzeci, czwarty, piąty i szósty wagon. Wstrząs spowodowany upadkiem był tak szybki i silny, że nadwozie jednego z samochodów spadło, a jego dach zerwał się całkowicie i wylądował na nasypie za mostem.

Katastrofa wstrząsnęła całym narodem, zwłaszcza cierpieniem rannych, z których niektórzy byli przeszyci drzazgami na całym ciele, inni poćwiartowani, a jeszcze inni poważnie zniekształceni. Pierwszym ciałem, które ratownicy wyciągnęli z wraku, była kobieta bez głowy. Dwóch młodych mężczyzn zostało przygwożdżonych pod stertą gruzu, a nad nimi wisiał piecyk samochodowy pełen żarzących się węgli. Na szczęście drzwiczki pieca pozostały zamknięte, a rygle trzymały się mocno i zostali uratowani.

Dochodzenie

Dochodzenie wykazało, że projekt żelaznego mostu był kiepski; nie był wystarczająco silny, aby unieść ciężar ruchu, który musiał obsłużyć. Jego projektant, Edmund Hewins, został zdemaskowany jako oszust. Śledczy stwierdzili, że kolej również nie sprawdziła i nie konserwowała mostu, mimo że odkryto nakrętki i śruby, które spadły z mostu i leżały na ulicy poniżej.

Linki zewnętrzne

• Wrak mostu Bussey, 1887 - Świętuj Boston