Katastrofa w kopalni Holditch
| Data | 2 lipca 1937 r |
|---|---|
| Czas | 05:45 GMT |
| Lokalizacja | Holditch Colliery, Staffordshire , Anglia |
| Znany również jako | Kopalnia Brymbo |
| Zgony | 30 |
| Obrażenia nieśmiertelne | 8 |
Katastrofa w kopalni Holditch była wypadkiem w kopalni węgla , który miał miejsce 2 lipca 1937 r. w Chesterton , Staffordshire , Anglia , w którym zginęło 30 osób, a ośmiu zostało rannych. Zostało to spowodowane pożarem i następującymi po nim eksplozjami, a pogłębiła je decyzja kierownictwa o zaryzykowaniu życia pracowników kopalni w celu ratowania pokładu węgla.
Kopalnia
Archeolodzy uważają, że sam obszar był eksploatowany już w czasach rzymskich .
Holditch Colliery, znana również jako Brymbo Colliery , została otwarta w 1912 roku i była jedną z wielu kopalń węgla w Staffordshire . Znajdowało się około dwóch mil na północny zachód od Newcastle-under-Lyme . Dawniej główny pracodawca w Chesterton, kopalnia zatrudniała 1500 ludzi i oprócz węgla wydobywała kamień żelazny . Przy różnych ilościach węgla wydobywanego rocznie z kopalni, w 1947 roku osiągnęło to 400 000 ton. Pod wieloma względami staromodna kopalnia, energia parowa była w jakiejś formie używana do 1980 roku. Uważano, że była to najbardziej gazowa kopalnia w Wielkiej Brytanii. Kopalnia składała się z dwóch szybów o głębokości 2000 stóp, zatopionych w 1912 i 1916 r., Pracujących w pokładach Great Row i Four Feet.
Pomimo dużych inwestycji w latach 60. i 70. kopalnia została zamknięta w 1990 r., zaledwie trzy lata po zakończeniu trwającego rok strajku górników . Tuż przed zamknięciem wydobywała rocznie ponad 500 tys. ton węgla. Wielu górników przeniosło się do pobliskiej kopalni Silverdale , która sama została zamknięta w Wigilię 1998 roku. Obecna siedziba Holditch Colliery to obecnie duży park biznesowy.
Katastrofa
Około godziny 5:45 w dniu 2 lipca 1937 r. Dwóch kutra węglowego (Herman Payne i William Beardmore) pracowało, kiedy Beardmore zauważył płomień. Płomień szybko rozprzestrzenił się po przodku, tworząc śmiercionośną ścianę ognia. Obaj mężczyźni szybko uciekli i faktycznie przeżyli katastrofę, która miała nadejść.
Spośród 55 mężczyzn pracujących w pobliżu pożaru, wszyscy oprócz dwóch zdołali uciec (W.Hystead i Arthur Stanton). Obaj mężczyźni zgubili się w dymie, który ostatecznie ich pokonał. Pozostałych 53 mężczyzn bezskutecznie próbowało ugasić pożar, gdy paliły się drewniane podpory i groziło zawaleniem się dachu, nadczłowiek nakazał zrzucić kamienny pył i rozrzucić go jak najbliżej ognia. Te wysiłki również okazały się daremne, więc mężczyźni wycofali się dalej i odbyli apel - ujawniając nieobecność Hysteada i Stantona. Do tej pory ogień się opanował i obawiano się, że obaj mężczyźni zginęli.
Podczas gdy mężczyźni toczyli przegraną bitwę z ogniem, na miejsce zdarzenia przybyli funkcjonariusze dziennej zmiany, którzy zostali poinformowani o pożarze. Jeden z tych ludzi, H.Bentley, rozkazał rozpruwaczowi z nocnej zmiany, Johnowi Hassellowi, spotkać się z nim przy prawej bramie. Tutaj doszło do eksplozji około 6:50, pozostawiając Bentleya z oparzeniami i zabijając Hassella. Bentley zwerbował Colliera E.Beecha, aby pomógł mu w poszukiwaniu Hassella, ale nie udało im się go znaleźć.
„Po moich porannych badaniach zdecydowałem, że ci trzej mężczyźni nie żyją. Widzę, że mogli żyć z atmosfery, którą widziałem”.
— Davies uważał, że trzej zaginieni mężczyźni nie żyją, ale Hystead jakimś cudem wyszedł z tego żywy.
W związku z wybuchami w kopalni zarządzono pełną ewakuację. Około godziny 7:10 mężczyźni spotkali się w głównym korytarzu. Kierownik kazał włożyć korki w skorupy i w tym celu przywieźć piasek, kamień i pył. Dziesięć minut później robotnicy z nocnej zmiany zostali odesłani do domu, gdyż robotnicy z dziennej zmiany rozpoczęli pracę przy postojach. Kierownictwo przystąpiło do oględzin kopalni w celu podjęcia decyzji o dalszym postępowaniu. Pan Cocks, dyrektor zarządzający, nakazał zmianę lokalizacji przystanków, pomimo braku zgody ze strony jego zespołu. Okazało się to fatalną decyzją, ponieważ nowa lokalizacja znajdowała się na niepewnym terenie. Pierwotny plan pana Daviesa zakładał umieszczenie dwóch zapór w twardym podłożu i umożliwienie łatwego transportu materiałów w odległości mniejszej niż 500 jardów od dna wykopu. Zmieniony plan, który zamówił Mr.Cocks, zakładał wzniesienie trzech takich zapór na niestabilnym gruncie, dostarczanie również powietrza do ognia i wymaganie pokonania odległości 1300 jardów dla niezbędnych narzędzi i sprzętu. Powodem przyjętym za ten nowy plan było uratowanie pokładu węgla.
„Ta zmiana pierwotnego planu kierownika była sprawą żywotną, skutkującą dużą liczbą ofiar śmiertelnych”.
— Inspektor Mr.FH Wynne stwierdza, że zmiana planu była śmiertelna dla mężczyzn.
O 9:00 dwóch inspektorów rządowych, pan Finney i pan Bloor, przybyło na miejsce zdarzenia, dołączając do Daviesa na dnie szybu. Dziesięć minut później nastąpiła szósta eksplozja, chociaż 35 mężczyzn przebywających w kopalni kontynuowało swoją pracę, wraz z trzema zaginionymi mężczyznami, których uważano za zaginionych. Krótko przed 10:10 nastąpiła siódma mała eksplozja, po której nastąpił ósmy, śmiertelny wybuch. Ósma eksplozja posłała ludzi pracujących 1000 jardów dalej na ziemię, odwracając system wentylacji i zabijając trzydziestu ludzi, poważnie spalając pozostałych ośmiu.
Mężczyźni, którzy stracili życie
- Adkins, zastępca kierownika HL (35).
- Bloor, James Alfred (51) HM Podinspektor Kopalń.
- Kurki, John (57) dyrektor zarządzający.
- Condliffe, Percey (35) górnik.
- Cooke, Josiah (37) Collier.
- Cooper, Albert Leslie (30) górnik.
- Cornes, Albert Edward (26) ręka do transportu.
- Finney, Harold John (41) HM Starszy Inspektor Mines.
- Forrester, JW (40) Hanley Rescue Brigade.
- Harris, Thomas Ernest (46) Hanley Rescue Brigade.
- Harvey, John (39) strażak.
- Hassell, John (35) rozpruwacz.
- Haystead, William (45) pakowacz.
- Hodkinson, William Stanley (38) mechanik podziemny.
- Hough, W. (37) Hanley Rescue Brigade.
- Howle, Frederick John (36) górnik.
- Jackson, Reginald (35) górnik.
- Johnstone, Harry (34) nadczłowiek.
- Jones, Ernest (51) strażak.
- Jones, Thomas Henry (28) górnik.
- Latham, Samuel Henry (28) Hanley Rescue Brigade.
- Maiyer, Abel (39) mechanik podziemny.
- Mitchell, Henry (44) mechanik podziemny.
- Pieprz, William (39) strażak.
- Pickerill, rozpruwacz George Thomas (30).
- Cena, Charles (33) Collier.
- Rushton, George Thomas (41) rozpruwacz.
- Seaton, górnik Albert Warwick (26).
- Stanton, Arthur R. (31) pakujący.
- Turner, Frank (22) elektryk podziemny.
Mężczyźni, którzy uciekli z obrażeniami
- Bentley, Harry (47) strażak.
- Birchall, Harry (34) górnik.
- Bloor, Percey (49) strażak.
- Davies, menedżer John Owen (45).
- Edwards, George (29) górnik.
- Lightfoot, Job (33) Hanley Rescue Brigade.
- Sól, Frederick Charles (39) górnik.
- Stanier, George (37) Collier.
Następstwa
„Pragnę podziękować czcigodnemu i dzielnemu dżentelmenowi za słowa współczucia i uznania dla tych dzielnych mężczyzn. Zeszli do dołu, aby uratować swoich towarzyszy, a Staffordshire nigdy ich nie zapomni”.
19 października 1937 r. Mistrzowie Scottish Football League Rangers udali się na Victoria Ground , aby zagrać ze Stoke City w meczu charytatywnym dla ofiar katastrofy, zbierając 2000 funtów na fundusz pomocy.
Apedale Heritage Centre stoi pomnik upamiętniający ofiary .
Dochodzenie
Pierwszy plan był najbezpieczniejszym sposobem działania, jednak drugi plan został przyjęty w celu ratowania zysków z narażeniem życia.
„Moim przemyślanym zdaniem, w momencie przyjęcia drugiego planu istniały bardzo niebezpieczne warunki i były znane w tamtym czasie, co sprawiło, że próba realizacji tego planu była kwestią bezpośredniego zagrożenia dla życia niepotrzebnie dużej liczby ludzi potrzebnych do jego wykonania”.
— Inspektor Mr.FH Wynne kończy śledztwo.
Stwierdzono, że pierwotny pożar powstał w maszynie do cięcia węgla i był spowodowany ciepłem tarcia wytwarzanym przez frezy w wyrobisku. Eksplozje były spowodowane gazem palnym .
Późniejsze tragedie
W latach 1949-1967 odnotowano jeszcze jedenaście zgonów. Większość z nich była spowodowana zawaleniem się dachu.
Zobacz też
- Lista wypadków i katastrof według liczby ofiar śmiertelnych # Katastrofy w kopalniach węgla
- Lista katastrof w Wielkiej Brytanii i Irlandii
Linki zewnętrzne
- Szczegółowy raport Centrum Zasobów Historii Górnictwa Węglowego